Sõjaväelaste süsiniku algjälg

Autor Joyce Nelson, 30. jaanuar 2020

alates Vesi Sentinel

Pole kahtlust, et kogu planeedil on fossiilkütuste suurim kasutaja sõjaväelane. Kõik need hävituslennukid, tankid, mereväe laevad, õhutranspordisõidukid, jeepid, helikopterid, ameeriklased ja droonid põletavad iga päev tohutul hulgal diislikütust ja gaasi, tekitades suuri süsinikuheiteid. Seega võiksite arvata, et kliimaalase hädaolukorra aruteludes keskendutakse sõjaväe süsiniku algjäljele või seatakse see vähemalt probleemide tippu.

Kuid sa eksiksid. Mõne üksiku hääle kõrval on sõjavägi kliimaarutelust näiliselt vabastatud.

See ilmnes selgelt 2019. aasta detsembris, kui NATO tippkohtumine langes kokku COP25 avamisega Hispaanias. NATO tippkohtumine keskendus peaaegu täielikult Trumpi administratsiooni harangale, et NATO liikmed ei kuluta peaaegu piisavalt sõjaväerelvadele. Samal ajal keskendus COP25 nn süsinikuturgudele ja riikidele, kes jäävad oma 2015. aasta Pariisi kokkuleppega seotud kohustustest maha.

Need kaks “silo” oleks tulnud ühendada, et paljastada mõlema taga tegutsev absurdne eeldus: et kliimaolukorra saab kuidagi lahendada ilma sõjaväe eskaleerimiseta. Kuid nagu näeme, on see arutelu kõrgeimal tasemel keelatud.

Kanada sõjalised kulutused

Sama lahusolek ilmnes Kanada 2019. aasta föderaalsetel valimistel, mis meile öeldi, et kõik puudutab kliimat. Kuid kampaania vältel, niipalju kui ma võin kindlaks teha, ei mainitud ainsatki asjaolu, et Trudeau liberaalvalitsus on lubanud sõjaväele 62 miljardit dollarit uut rahastust, suurendades Kanada sõjalisi kulutusi enam kui 553 miljardi dollarini. järgmise 20 aasta jooksul. See uus rahastamine hõlmab 30. aastaks 88 miljardit dollarit 15 uue hävituslennuki ja 2027 uue sõjalaeva jaoks.

Pakkumised nende 88 uue reaktiivhävitaja ehitamiseks tuleb esitada 2020. aasta kevadeks koos Boeingi, Lockheed Martini ja Saabiga tihedas konkurentsis Kanada lepingute pärast.

Huvitav on see, et Postmedia News on teatatud kahe parima kandidaadi omast, maksab Boeingi hävitaja Super Hornet hävituslennuk "umbes 18,000 35 dollarit [USD] tund, võrreldes [Lockheed Martin] F-44,000-ga, mis maksab XNUMX XNUMX dollarit" tunnis.

Vähem kui lugejad arvavad, et sõjaväepilootidele makstakse tegevjuhi tasemel palku, on oluline öelda, et kogu sõjaline riistvara on õudust tekitav kütusekulu, mis aitab kaasa nende kõrgetele tegevuskuludele. Bostoni ülikooli Neta Crawford, 2019. aasta aruande kaasautor Pentagoni kütusekasutus, kliimamuutused ja sõja kulud, on märkinud, et hävituslennukid on nii kütusevabad, et kütusekulu mõõdetakse mitte gallonites, vaid miilides galloni kohta, mitte gallonites, seega võib "üks lennuk saada viis gallonit miili kohta". Sarnaselt väidab Forbes, et selline tank nagu M1 Abrams saab umbes 0.6 miili galloni kohta.

Pentagoni kütusekasutus

Vastavalt Sõja kulud USA kaitseministeeriumi Watsoni instituudi raportis on USA kaitseministeerium fossiilkütuste "suurim suurim kasutaja" ja "maailma suurim kasvuhoonegaaside tootja". Seda väidet korrati sarnane 2019. aasta uuring, mille on välja andnud Oliver Belcher, Benjamin Neimark ja Patrick Bigger Durhami ja Lancasteri ülikoolidest ja mida nimetatakse „Igasuguse sõja” varjatud süsinikukulud. Mõlemad aruanded märkisid, et "olemasolevad sõjalennukid ja sõjalaevad lukustavad USA sõjaväe juba aastaid süsivesinike hulka." Sama võib öelda ka teiste riikide (näiteks Kanada) kohta, kes ostavad sõjalist riistvara.

Mõlemas aruandes öeldakse, et ainuüksi 2017. aastal ostsid USA sõjaväelased 269,230 8.6 barrelit naftat päevas ja kulutasid õhuväe, armee, mereväe ja merejalaväelaste kütusele üle 269,230 miljardi dollari. Kuid see 70 1,000 bpd on ainult “töötava” kütusekasutuse jaoks - relvade riistvara treenimiseks, kasutamiseks ja hooldamiseks -, mis moodustab 30% sõjaväe kogu kütusekulust. See arv ei hõlma "institutsionaalset" kütuse kasutamist - fossiilkütused, mida kasutatakse USA sõjaväe sise- ja välisbaaside hooldamiseks, mida on maailmas üle XNUMX ja mis moodustavad XNUMX% kogu USA sõjaväe kütusekulust.

Nagu ütles ajakirja Earth Island Journal emeriittoimetaja Gar Smith, teatatud 2016. aastal “on Pentagon tunnistanud, et põletab päevas 350,000 35 barrelit naftat (ainult XNUMX maailma riiki tarbivad seda rohkem).”

Elevant toas

Tähelepanuväärses tükis Pentagon: kliimaeefant, mille algselt avaldasid Rahvusvaheline Tegevuskeskus ja Globaalsed Teadusuuringud, kirjutas Sara Flounders 2014. aastal: “Kliimamuutuste teemal on elevant, mida USA nõudmise järgi ei saa arutada ega isegi näha.” See elevant on tõsiasi, et “Pentagonil on üldine erand kõigis rahvusvahelistes kliimakokkulepetes. Alates 4. aasta [COP1998] Kyoto protokolli läbirääkimistest on USA vastavuse saavutamiseks kõik USA sõjalised operatsioonid kogu maailmas ja USA-s vabastatud [kasvuhoonegaaside] vähendamise mõõtmistest või kokkulepetest. ”

Neil 1997–1998 COP4 läbirääkimistel rõhutas Pentagon seda “riikliku julgeoleku sätteid”, andes talle erandi kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamisest või isegi sellest teatamisest. Veelgi enam, USA sõjavägi nõudis 1998. aastal, et kõigil tulevastel ametlikel kliimaalasetel aruteludel ei saa delegaadid tegelikult arutada sõjaväe süsiniku algjälge. Isegi kui nad tahaksid seda arutada, ei saa nad seda teha.

Floundersi sõnul hõlmab see riikliku julgeoleku vabastus "kõiki mitmepoolseid operatsioone, nagu hiiglaslik USA juhitud NATO sõjaline allianss ja AFRICOM [Ameerika Ühendriikide Aafrika väejuhatus], mis praegu Ameerika Ühendriikide sõjaline liit katab Aafrikat".

Iroonilisel kombel keeldus USA George W. Bushi juhtimisel Kyoto protokolli allkirjastamisest. Kanada järgis eeskuju, lahkudes Kyotos 2011. aastal.

Sõja kulud autor Neta Crawford on selle sõjalise vabastuse osas täiendavat selgust andnud. 2019. aasta juulis antud intervjuus väitis Crawford, et riikliku julgeoleku säte vabastab sõjaväe punkrikütused ja sõjaväe tegevuse sõjast üldise kasvuhoonegaaside heitkoguse hulka kuulumisest. See on iga riigi jaoks. Ükski riik ei pea neid [sõjalisi] heitkoguseid teatama. Nii et see pole selles suhtes ainulaadne [USA-le]. ”

Nii sai USA 1998. aastal kõigi riikide sõjavägedel vabastuse kohustusest teatada või vähendada oma süsinikuheidet. See sõja ja sõjaväe (tõepoolest, kogu sõjalis-tööstusliku kompleksi) privilegeerimine on viimase kahekümne aasta jooksul isegi kliimaaktivistide poolt suuresti hoitud.

Niipalju kui ma võin kindlaks teha, pole ükski kliimaläbirääkija ega poliitik ega Big Greeni organisatsioon kunagi vilet puhunud ega isegi ajakirjandusele neid sõjalisi erandeid maininud - "vaikuse koonus", mis ajab segadusse.

Tegelikult ütles Kanada teadlane Tamara Lorincz, kes kirjutas 2014. aasta töödokumendi kavandi pealkirjaga Demilitariseerimine sügavaks dekarboniseerimiseks Šveitsis asuva rahvusvahelise rahubüroo jaoks astus 1997. aastal USA tollane asepresident Al Gore Kyotos Ameerika läbirääkimisrühmaga ja suutis tagada sõjaväelise vabastuse.

Veelgi segasemaks teeb see 2019. aastal op-ed jaoks New Yorgi ülevaade raamatutest, kliimaaktivist Bill McKibben kaitses sõjaväe süsiniku algust, kinnitades, et Pentagoni energiatarbimine on tsiviilelanike energiakasutuse kõrval halvem ja et sõjavägi on tegelikult heitkoguste vähendamiseks teinud mitte liiga räiget tööd. . ”

COP21 koosolekutel, mis viisid 2015. aasta Pariisi kliimakokkuleppeni, tehti otsus lubada igal rahvusriigil otsustada, millised riiklikud sektorid peaksid heitkoguseid enne 2030. aastat vähendama. Ilmselt on enamik riike otsustanud, et sõjaline erand (eriti operatiivse operatsiooni jaoks) ”Kütuse kasutamine) tuleks säilitada.

Näiteks Kanadas, vahetult pärast hiljutisi föderaalseid valimisi, . Globe & Mail teatatud tagasi valitud liberaalse vähemuse valitsus on loetlenud seitse osakonda, mis etendavad süsinikuheite vähendamisel olulist rolli: rahandus, globaalsed suhted, innovatsioon, teadus ja majandusareng, keskkond, loodusvarad, valitsustevahelised suhted ja justiitsküsimused. Silmapaistvalt puudub riigikaitseosakond (DND). DND teeb oma veebisaidil oma pingutused föderaalse heitkoguste eesmärgi saavutamiseks või ületamiseks, kuid märgib, et need jõupingutused välistavad sõjaväe laevastiku - st sõjaväe riistvara, mis põletab nii palju kütust.

Novembris 2019 andis rohelise eelarve koalitsioon - kuhu kuulus umbes 22 juhtivat Kanada valitsusvälist organisatsiooni - oma Föderaalsete osakondade 2020. aasta süsiniku vähendamise soovitused, kuid ei maininud üldse sõjalisi kasvuhoonegaaside heitkoguseid ega DND-d. Selle tulemusel jätkub sõjaline / kliimamuutuste vaikuse koonus.

§ 526

Sõjaanalüütik Nick Turse teatas 2010. aastal, et USA kaitseministeerium (DOD) sõlmib igal aastal energialepingutega mitu miljardit dollarit, suurem osa rahast kulub lahtise kütuse ostmiseks. Need DOD-lepingud (väärtuses 16. aastal enam kui 2009 miljardit dollarit) lähevad peamiselt nafta tarnijatele nagu Shell, ExxonMobil, Valero ja BP (Turse nimetatud ettevõtted).

Kõik need neli ettevõtet tegelesid ja tegelevad tõrvaliivade kaevandamise ja rafineerimisega.

2007. aastal arutasid USA seadusandjad USA uut energiajulgeoleku ja iseseisvuse seadust. Mõnedel kliimamuutustega seotud poliitikakujundajatel, keda juhtis demokraatlik kongressimees Henry Waxman, õnnestus lisada säte nimega 526, mis muutis USA valitsusosakonnad või agentuurid ebaseaduslikuks fossiilkütuste ostmise, millel on suur süsinikujalajälg.

Arvestades, et DOD on vaieldamatult suurim fossiilkütuseid ostav valitsusasutus, oli punkt 526 selgelt suunatud DOD-le. Ja arvestades, et Alberta tõrvaliivase toorliiva tootmine, rafineerimine ja põletamine eraldab kasvuhoonegaaside heitkoguseid vähemalt 23% rohkem kui tavaline nafta, oli paragrahv 526 selgelt suunatud ka toorvaltsile (ja muudele rasketele õlidele).

"See säte," kirjutas Waxman, "tagab, et föderaalsed ametid ei kuluta maksumaksjate dollareid uutele kütuseallikatele, mis süvendavad globaalset soojenemist."

Millegipärast jättis Washingtoni võimas naftalobi kahe silma vahele 526. paragrahvi ja see sai USA-s 2007. aastal seaduseks, mis ajendas Kanada saatkonda tegutsema.

As Tyeeon Geoff Dembicki kirjutas Aastaid hiljem (15. märts 2011) teatasid Kanada saatkonna töötajad 2008. aasta veebruari alguses Ameerika naftainstituudile, ExxonMobilile, BP, Chevronile, Marathonile, Devonile ja Encanale.

Ameerika naftainstituut moodustas sektsiooni 526 töörühma, mis kohtus Kanada saatkonna töötajate ja Alberta esindajatega, samal ajal kui Kanada tollane suursaadik USA-s Michael Wilson kirjutas sel kuul USA kaitseministrile, väites, et Kanada ei tahan näha jaotist 526 Alberta naftaliivadest toodetud fossiilkütuste suhtes, ”kirjutas Dembicki.

Kas Wilsoni kiri püüdis päästa tulusaid puistekütuse lepinguid, mille DOD sõlmis tõrvaliivadega seotud ettevõtetele (nagu Shell, ExxonMobil, Valero ja BP)?

Intensiivne lobitöö toimis. DOD lahtiste kütuste hankeagentuur Defence Logistics Agency - Energy keeldus lubamast paragrahvil 526 oma hankepraktikat kohaldada või seda muuta ning talus hiljem USA keskkonnarühmade esitatud sarnast jaotise 526 väljakutset.

2013. aastal rääkis Washingtonis asuva Põhja-Ameerika energiajulgeoleku keskuse tegevdirektor Tom Corcoran Globe & Mail 2013. aastal: "Ma ütleksin, et see on Kanada naftaliiva tootjate jaoks suur võit, sest nad tarnivad märkimisväärses koguses toornaftat, mida rafineeritakse ja muudetakse kaitseministeeriumi tooteks."

“Suurem mõtlemine”

2019. aasta novembris kirjutas USA endine president Jimmy Carter kirglikult op-ed eest Time Magazine, väites, et naiste ja tüdrukute mõjuvõimu suurendamine võib aidata lahendada kliimakriisi. Ta ütles, et kliimaõnnetused on potentsiaalselt nii kohutavad ja tegutsemisaeg nii lühike, et peame lõpetama "oma globaalse energiatööstuse äärealadel nokitsemise" ja selle asemel "mõtlema suuremale, tegutsema kiiremini ja kaasama kõik".

Kuid Carter ei maini kunagi sõjaväge, mida ilmselt tema kõigi määratlusse ei kuulu.

Kui me tegelikult ei hakka "suuremale mõtlema" ja tegeleme sõjamasina (ja NATO) lammutamisega, on lootust vähe. Kuigi ülejäänud meist üritavad üleminekut vähese süsihappegaasiheitega tulevikule, on sõjaväel carte blanche, et põletada lõputu sõja jaoks kõik vajalikud riistvara fossiilkütused - olukord, mis eksisteerib suuresti seetõttu, et enamik inimesi ei tea sõjaväest midagi vabastus kliimamuutustest teatamise ja nende vähendamise suhtes.

Auhinnatud autori Joyce Nelsoni uusim raamat Düstoopiast möödamine, avaldab Watershed Sentineli raamatud.