Prantsuse transpordilennuk Armée de l'Air et de l'Espace Atlas. Meie aruandes ELi süsinikdioksiidi heitkoguste kohta leiti, et Prantsusmaa oli tänu oma suurtele relvajõududele ja aktiivsele operatsioonile suur heitmete tekitaja. Krediit: Armée de l'Air et de l'Espace / Olivier Ravenel
By Konfliktide ja keskkonna vaatluskeskusVeebruar 23, 2021
ELi sõjalise sektori süsinikujälg on märkimisväärne - sõjaväelased ja neid toetavad tööstused peavad oma heitkoguste dokumenteerimiseks tegema rohkem.
Sõjaväelased on sageli vabastatud kasvuhoonegaaside (kasvuhoonegaaside) heitkoguste avalikust teatamisest ja praegu puudub Euroopa Liidu riikide sõjavägede kasvuhoonegaaside heitkoguste konsolideeritud avalik aruanne. Fossiilkütuste suure tarbijana ja sõjaliste kulutuste kasvuga on vaja suuremat kontrolli ja üldisi vähendamiseesmärke, mis hõlmaksid ka sõjaväe kasvuhoonegaaside heitkoguseid. Stuart Parkinson ja Linsey Cottrell tutvustavad oma hiljutist aruannet, milles uuritakse ELi sõjasektori süsiniku jalajälge.
Sissejuhatus
Ülemaailmse kliimakriisiga võitlemine nõuab kõigi sektorite, sealhulgas sõjaväe, ümberkujundavaid meetmeid. 2020. aasta oktoobris osalesid konfliktide ja keskkonna vaatluskeskus (CEOBS) ja teadlased ülemaailmse vastutuse alal (GSC) tellis Euroopa Parlamendi Vasakpoolsete fraktsioon (GUE / NGL) viia läbi ELi sõjaväe, sealhulgas nii riiklike relvajõudude kui ka ELis asuva sõjatehnoloogia tööstuse süsiniku jalajälje ulatuslik analüüs. Uuringus vaadeldi ka sõjalise süsinikdioksiidi heite vähendamisele suunatud poliitikat.
SGR avaldas aruande programmi keskkonnamõjude kohta Suurbritannia sõjavägi mais 2020, milles hinnati Ühendkuningriigi sõjaväe süsiniku jalajälge ja võrreldi seda Ühendkuningriigi kaitseministeeriumi avaldatud arvudega. ELi sõjaväe süsinikujalajälje hindamiseks kasutati sarnast metoodikat, mida kasutati SGR-i Ühendkuningriigi aruandes.
Süsiniku jalajälje hindamine
Süsiniku jalajälje hindamiseks kasutati olemasolevaid andmeid nii valitsuse kui ka tööstuse allikatest kuuest suurimast sõjaliste kulutuste ELi riigist ja EList tervikuna. Seetõttu keskendus aruanne Prantsusmaale, Saksamaale, Itaaliale, Hollandile, Poolale ja Hispaaniale. Aruandes vaadati üle ka ELis sõjaliste kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamiseks praegu rakendatavad poliitikad ja meetmed ning nende tõenäoline tõhusus.
Kättesaadavate andmete põhjal hinnati ELi sõjaliste kulutuste süsinikujalajälge 2019. aastal umbes 24.8 miljonile tCO2e.1 See on samaväärne iga-aastase CO2 umbes 14 miljoni keskmise auto heitkogused, kuid seda peetakse konservatiivseks hinnanguks, arvestades palju tuvastatud andmete kvaliteedi probleeme. Seda võrreldakse Ühendkuningriigi 2018. aasta sõjaliste kulutuste süsinikujäljega, mille hinnanguline väärtus oli 11 miljonit tCO2e varasemas SGR aruanne.
Suurimate sõjaliste kulutustega ELis2 Leiti, et Prantsusmaa annab umbes kolmandiku kogu ELi sõjaväe süsiniku jalajäljest. Uuritud ELis tegutsevatest sõjatehnoloogia korporatsioonidest hinnati, et PGZ (asub Poolas), Airbus, Leonardo, Rheinmetall ja Thales põhjustasid kõige suuremat kasvuhoonegaaside heidet. Mõned sõjatehnoloogia ettevõtted ei avaldanud kasvuhoonegaaside heitkoguste andmeid, sealhulgas MBDA, Hensoldt, KMW ja Nexter, avalikult.
Läbipaistvus ja aruandlus
Kõik ELi liikmesriigid on osalenud ÜRO kliimamuutuste raamkonventsioonis (UNFCCC), mille kohaselt on nad kohustatud avaldama iga-aastased kasvuhoonegaaside heitkoguste loendid. Riiklik julgeolek mainiti sageli põhjusena, miks sõjaliste heitkoguste andmeid UNFCCC-le ei edastatud. Arvestades tehniliste, finants- ja keskkonnaandmete praegust taset, mis on juba avalikult kättesaadavad, on see veenev argument, eriti kuna mitmed ELi riigid avaldavad juba märkimisväärsel hulgal sõjalisi andmeid.
| EL-i rahvas | Sõjaväe kasvuhoonegaaside heitkogused (teatatud)a MtCO2e |
Süsiniku jalajälg (hinnanguline)b MtCO2e |
|---|---|---|
| Prantsusmaa | Pole teatatud | 8.38 |
| Saksamaa | 0.75 | 4.53 |
| Itaalia | 0.34 | 2.13 |
| Holland | 0.15 | 1.25 |
| Poola | Pole teatatud | Andmeid pole piisavalt |
| Hispaania | 0.45 | 2.79 |
| EL kokku (27 riiki) | 4.52 | 24.83 |
| a. 2018. aasta arvud, nagu teatati UNFCCC-le. b. 2019. aasta arvud, nagu on hinnatud CEOBS / SGR aruandes. |
Praegu on armees süsinikdioksiidiheitega energiatarbimise uurimiseks ja toetamiseks mitmeid algatusi, sealhulgas Euroopa Kaitseagentuuri ja NATO loodud rahvusvahelised skeemid. Näiteks avaldas Euroopa välisteenistus kliimamuutuste ja kaitse tegevuskava aastal november 2020, milles sätestatakse lühi-, keskmise ja pika tähtajaga meetmed nende probleemide lahendamiseks, sealhulgas energiatõhususe parandamiseks. Nende tõhusust on siiski keeruline hinnata, kui puudub täielik kasvuhoonegaaside heitkoguste aruandlus või seda ei avaldata. Põhimõtteliselt ei pea ükski neist algatustest sõjaliste jõudude struktuuri muutmist heitkoguste vähendamise viisiks. Seega on kasutamata potentsiaal, näiteks desarmeerimislepingud, mis aitaksid võidelda reostusega, vähendades sõjatehnika ostmist, kasutuselevõttu ja kasutamist.
27 ELi liikmesriigist 21 on ka NATO liikmed.3 NATO peasekretär tunnistas oma kõnes vajadust, et NATO ja relvajõud aitaksid 2050. aastaks saavutada süsinikdioksiidi heite nullväärtuseta. september 2020. Kuid surve sõjaliste kulutuste suurendamiseks NATO sihtmärkide saavutamiseks õõnestab tõenäoliselt seda eesmärki. Tõepoolest, selle sektori heitkoguste aruannete halb kvaliteet tähendab seda, et keegi ei tea tegelikult, kas sõjaline süsinikdioksiidi heide väheneb või mitte. Seega on oluline samm, et liikmesriigid arvutaksid välja oma sõjaväe konkreetse süsinikdioksiidi jalajälje ja esitaksid need arvud. Raskem on veenda kõiki liikmeid tegema sarnaseid kliima- ja süsinikdioksiidi vähendamise meetmeid, kui kliimapoliitikat ei ole riikide vahel võrdselt seatud.
Vaja on tegutseda
CEOBS / SGR aruandes tehti kindlaks mitu prioriteetset tegevust. Eelkõige väitsime, et riiklike ja rahvusvaheliste julgeolekustrateegiate kiire läbivaatamine tuleks läbi vaadata, et uurida võimalusi vähendada relvajõudude paigutamist - ja seega vähendada kasvuhoonegaaside heitkoguseid viisil, mida EL (või mujal) valitsused ei ole veel tõsiselt kaalunud ). Selline ülevaade peaks sisaldama suurt tähelepanu inimeste turvalisuse eesmärkidele - pidades eriti silmas, et hiljutine tervise- ja keskkonnaprioriteetide eiramine on COVID-19 pandeemiaga võitlemisel ühiskonnale kaasa toonud suuri kulutusi. kliima hädaolukord.
Samuti väitsime, et kõik ELi riigid peaksid avaldama riiklikud andmed oma sõjaväe ja sõjatehnoloogia tööstuse kasvuhoonegaaside heitkoguste kohta tavapraktikana ning aruandlus peaks olema läbipaistev, järjepidev ja võrdlev. Nõudlikud eesmärgid tuleks seada ka sõjaliste kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamiseks - kooskõlas 1.5oPariisi lepingus määratletud C-tase. See võib hõlmata eesmärke üleminekuks taastuvenergiale riiklikest võrkudest ja investeeringuid kohapealsetesse taastuvatesse energiaallikatesse, samuti sõjalise tehnoloogia tööstuse konkreetseid vähendamise eesmärke. Neid meetmeid ei tohiks siiski kasutada üldise julgeoleku- ja sõjapoliitika muutuste vältimiseks.
Lisaks sellele, arvestades, et ELi relvajõud on Euroopa suurim maaomanik, tuleks sõjaväe omandis olevat maad paremini hallata nii süsiniku sidumise ja bioloogilise mitmekesisuse parandamiseks kui ka vajaduse korral kohapeal taastuvenergia tootmiseks.
COVID-19 pandeemia järgsete kampaaniatega #BuildBackBetter peaks olema sõjaväelastele palju suurem surve, et tagada nende tegevuse vastavus ÜRO kliimaeesmärkidele ja bioloogilise mitmekesisuse eesmärkidele.
Te saate lugeda kogu aruannet siin.
Stuart Parkinson on SGR-i tegevdirektor ja Linsey Cottrell on CEOBS-i keskkonnapoliitika ametnik. Meie tänu GUE / NGL kes tellis aruande.
