Tuumajäätmed maanteedel: katastroof

Ruth Thomas, juuni 30, 2017.
Taaspostitasid alates Sõda on kuritegu juulil 1, 2017.

Föderaalvalitsus on salaja töötanud plaani kallal, et transportida väga radioaktiivset vedelikku Chalk Riverist (Ontario, Kanada) Savikani jõe alale Aikenis, SC - üle 1,100 miili. Energeetikaministeerium (DOE) kavandab seeria 250 veoautotäit. Riikidevaheline tee 85 on üks peamisi marsruute.

USA Keskkonnakaitseagentuuri avaldatud andmete põhjal võib mõni untsi sellest vedelikust hävitada kogu linna veevarustuse.

Need vedelad saadetised pole vajalikud. Radioaktiivseid jäätmeid saab kohapeal segada, muutes need tahkeks. Seda on aastaid tehtud Chalk Riveri ääres. Varasemad andmed on selle vedeliku ja selle haldamise kohta väga selged. Aruanne „USA aatomienergiakomisjoni materjalilitsentseerimise osakonna üksikasjalik avaldus keskkonnakaalutluste kohta“ (14. detsember 1970) - mille sees on liitlaste kindrali taotlus Barnwelli tuumakütusejaama jaoks (dokk nr 50-332) - kirjeldab selles rajatises tekkinud jäätmeid ja kirjeldab jäätmete käitlemist. Teadsin seda aruannet selle võimaluse eduka õigusliku väljakutse tõttu 1970. aastatel, milles osalesin. Vajalike kriteeriumide ülevaade on järgmine:

  • Tagada HLLW absoluutne sulgemine mitmete tõketega (HLLW - kõrgetasemelised vedeljäätmed)
  • Tagada jahutamine, et eemaldada isetootvad lõhustamisproduktide soojused liigsete jahutussüsteemidega
  • Pakkige piisavat ruumi mahutis…
  • Kontrollige korrosiooni sobivate konstruktsiooni- ja töömeetmete abil
  • Kontrollida mittekondenseeruvaid gaase ja õhuosakesi, sealhulgas radiolüütilist vesinikku H2
  • Hoidke vormis, et hõlbustada tulevast tahkestumist

Enamik neist ei ole transpordi ajal võimalik. Lisaks, kui seda korratakse 250 korda, võib lihtsalt väike inimlik viga või varustus olla katastroofiline. Ja oodata on vigu. Näiteks esimesel saadetisel (ja ainult seni) oli neil transpordikonteineris kuum koht ja Savannah River Site pidi selle ümber pöörama, et seina poole pöörata, väidetavalt selleks, et mitte töötajaid paljastada.

Mary Olson Nuclear Information Resource Service'ist, üks hagejatest nende saadetiste vastu, selgitab, et "isegi ilma sisu lekkimiseta puutuvad inimesed läbi tungiva gammakiirguse ja neutronkiirguse kahjustamise lihtsalt istudes liikluses ühe need veoautod. Ja kuna vedelik sisaldab relvastatud uraani, on alati olemas võimalus spontaanseks ahelreaktsiooniks, mis annab eluohtlike neutronite võimsa plahvatuse igas suunas - nn nn kriitilise õnnetuse. "

Vaatamata kohtuasjale väidab DOE, et vaatamata kõigile kirjadele, tuhandete huvitatud kodanike e-postile, vaatamata petitsioonidele, on mõju "tähtsusetu". Ehkki seadus seda nõuab, ei ole DOE teinud keskkonnamõju avaldust.

Uudiste levik on olnud piiratud; seetõttu ei tea paljud inimesed, keda õnnetus mõjutab, seda, et see juhtub.

See tuleb peatada.  Palun palu kuberneril neid saadetisi riigist välja jätta.

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on märgitud *

seotud artiklid

Meie muutuste teooria

Kuidas sõda lõpetada

Liikuge Peace Challenge poole
Sõjavastased sündmused
Aidake meil kasvada

Väikesed annetajad hoiavad meid edasi

Kui otsustate teha korduva sissemakse vähemalt 15 dollarit kuus, võite valida tänukingituse. Täname oma korduvaid annetajaid meie veebisaidil.

See on teie võimalus a world beyond war
WBW pood
Tõlgi suvalisse keelde