Estados del campo de batalla

Instalar paneles solares

Por Kathy Kelly, junio 27, 2020

El tiempo para la fabricación de armas de guerra ha pasado como una industria viable para nuestra nación, a pesar de la forma en que algunos de nuestros líderes políticos se aferran a las economías del pasado.-Lisa Savage, candidata al Senado de EE. UU. En Maine

El jueves 25 de junio, los esfuerzos de reelección del presidente Trump lo llevaron al "campo de batalla" del estado de Wisconsin, donde recorrió el astillero Fincantieri Marinette Marine. Gritó contra los demócratas como un enemigo más aterrador que Rusia o China. También celebró la victoria de Wisconsin sobre enemigos domésticos como el estado de Maine al asegurar un proyecto clave de construcción naval. “La [fragata] FFG (X), la primera en su clase, no solo será una victoria para los trabajadores de Wisconsin; también será una gran victoria para nuestra Marina ”, Trump dijo,. "TLos impresionantes barcos entregarán la fuerza, la letalidad y el poder abrumadores que necesitamos para enfrentar a los enemigos de Estados Unidos en cualquier lugar y en cualquier momento ". En muchas mentes militares, al parecer, estaba China.

"Si solo observa la geografía de Indo-Pacom, estos barcos pueden ir a muchos lugares a los que los destructores no pueden ir". dijo, El representante del noreste de Wisconsin, Mike Gallagher, un republicano de línea dura abiertamente ansioso por futuras guerras en el 'Comando Indo-Pacífico': en particular, guerras contra China. “… No solo fragatas, sino barcos no tripulados… se alineará muy bien con mucho de lo que el Comandante del Cuerpo de Marines está hablando en términos de capitalizar la muerte atrasada del Tratado [de las Fuerzas Nucleares de Alcance Intermedio] y desplegar incendios de alcance intermedio. "

Fragata FFGX

El Comandante en cuestión, el general David Berger, tiene explicado: "Lo que nos ha llevado a donde estamos ahora es el cambio de paradigma de China moviéndose hacia el mar ..." Berger quiere barcos "móviles y rápidos" para mantener a los marines estadounidenses en bases temporales lo más cerca posible de China, ya que "el cuanto más te alejes de China, se moverán hacia ti ".

Fincantieri, una empresa italiana, adquirió el astillero Marinette en 2009 y, apenas el mes pasado, recibió un lucrativo contrato con la Marina de los EE. UU. Para construir entre una y 10 fragatas, lo que representa un cambio táctico de los destructores más grandes. Equipada por Lockheed Martin con 32 tubos de lanzamiento verticales y un "sistema de radar SPY-6 de última generación", con capacidad de potencia para adaptarse a los "sistemas de guerra electrónica" que llegan, la fragata será capaz de atacar simultáneamente submarinos, objetivos terrestres y barcos de superficie. . Si los 10 barcos se construyen en el astillero, el contrato tendrá un valor de $ 5.5 mil millones de dólares. El representante Gallagher y el presidente Trump apoyan el objetivo de liderazgo de la Marina de expandir la flota estadounidense mucho más allá de su límite especulativo actual de 355 buques de guerra, agregando múltiples buques no tripulados. . 

Marinette había estado compitiendo con otros astilleros, incluido Bath Iron Works en Maine, por el contrato multimillonario. El 2 de marzo, una coalición bipartidista de 54 legisladores de WI había firmado un carta instando al presidente Trump a que dirija el contrato de construcción de la fragata de la Marina de los EE. UU. al astillero de Marinette. "Tenemos la esperanza de que la Marina de los EE. UU. Decida traer construcción adicional de barcos al estado de Wisconsin", escribieron los legisladores en su párrafo final, llamando a la oportunidad vital no solo para un astillero en crecimiento de Wisconsin, "sino para las comunidades de grandes estadounidenses quienes se beneficiarán en los próximos años de un trabajo valioso y significativo en nombre de nuestro país ".

El acuerdo podría agregar 1,000 puestos de trabajo en el área y el constructor naval planea invertir $ 200 millones para expandir las instalaciones de Marinette debido al contrato. Así que esta fue una vuelta de victoria para el astillero, pero también para Donald Trump, quien puede entregar estos trabajos a un estado "campo de batalla" crucial para sus esperanzas en las próximas elecciones de invierno. ¿Habría ocurrido este mitin si el contrato hubiera sido para Bath Iron Works de Maine?  Lisa savage está haciendo campaña como Verde Independiente para representar a Maine como Senador de los Estados Unidos. Cuando se le pidió que comentara si Maine "perdió" cuando el contrato fue a Wisconsin, ofreció esta declaración:

Bath Iron Works, en Maine, se dedica actualmente a negociaciones contractuales de ruptura sindical para promover su política actual de contratar mano de obra no sindicalizada. Esto sigue a años de contratos sin aumentos con su sindicato más grande, S6, el resultado de que BIW exige que los trabajadores se sacrifiquen para que su propietario pueda pagar a su CEO decenas de millones de dólares al año y recomprar sus propias acciones. General Dynamics puede permitirse pagar a los trabajadores de manera justa, dada la exención de impuestos de $ 45 millones que la Legislatura de Maine otorgó al fabricante militar masivo, y los $ 900 millones en efectivo que la compañía informó en su última presentación ante la SEC.  

El tiempo para la fabricación de armas de guerra ha pasado como una industria viable para nuestra nación, a pesar de la forma en que algunos de nuestros líderes políticos se aferran a las economías del pasado. La pandemia global enfatiza para nosotros toda la interconectividad de nuestra sociedad global y la locura, el despilfarro y el fracaso moral de la guerra en todas sus formas. Debemos transformar instalaciones como BIW y Marinette en centros de fabricación para soluciones a la crisis climática, incluido el transporte público, los recursos para la creación de energía renovable y los buques de respuesta a desastres. 

Construir sistemas de energía limpia generaría hasta un 50 por ciento más de empleos que fabricar sistemas de armas de acuerdo con investigaciones por los principales economistas. Las dos mayores amenazas a la seguridad de Estados Unidos son actualmente la crisis climática y el COVID-19. Los contratistas del Pentágono han contribuido durante mucho tiempo a la crisis climática, y ahora es el momento de la conversión.

Antes del golpe de la pandemia, y antes de que este contrato de la Marina de los EE. UU. Se adjudicara a Marinette, mis compañeros activistas de Voices for Creative Nonviolence estaban planeando una caminata de protesta al astillero Marinette. Como Trump señaló en su discurso en Marinette, actualmente están construyendo cuatro buques de combate litorales para la venta al Reino de Arabia Saudita. Los analistas de la industria de defensa señalaron que, a fines de 2019, con la Marina de los EE. UU. Ya no estaba interesada en comprar buques de combate litoral en el astillero, el astillero de Marinette había sido "salvado por los sauditas"Y por Lockheed Martin, que había ayudado a arreglar el contrato. 

El ejército saudí ha estado utilizando buques de combate litorales (cerca de la costa) suministrados por Estados Unidos para bloquear los puertos costeros de Yemen, que está atravesando la peor crisis humanitaria del mundo debido a una hambruna agravada por el bloqueo liderado por Arabia Saudita y una invasión que involucra implacables vuelos aéreos. bombardeo. Las epidemias de cólera reales, que recuerdan a siglos pasados, fueron otro resultado de la creación de demoras y escaseces letales de la guerra para el pueblo yemení que necesitaba desesperadamente combustible, alimentos, medicinas y agua potable. La situación humanitaria de Yemen, agravada por la propagación de COVID-19, ahora es tan desesperada que el jefe humanitario de las Naciones Unidas, Mark Lowcock, advirtió Yemen "caerse del acantilado”Sin un apoyo financiero masivo. El presidente Trump se atribuyó todo el mérito del contrato saudí en el mitin de hoy.  

El mundo que nuestro imperio global está creando rápidamente, a través de nuestras devastadoras guerras petroleras en el Medio Oriente y nuestras guerras frías que llegan con Rusia y China, es un mundo sin ganadores. Maine podría encontrar una amplia razón para celebrar perder su batalla por este contrato si considerara la valiosa oportunidad que Savage nos recuerda elocuentemente: de la conversión, con una ganancia neta en empleos, a industrias que nos preparan contra las amenazas reales que enfrentamos: devastadoras cambio climático, una pandemia global y la vergüenza corrosiva de una guerra sin fin. Debemos resistirnos a firmar contratos con los fabricantes de armas que se benefician de la infinita miseración del Medio Oriente y las innecesarias rivalidades de las superpotencias que invitan a una guerra nuclear completa. Tales contratos, entintados en sangre, condenan a cada rincón de nuestro mundo a perecer como un estado de campo de batalla. 

 

Kathy kelly está sindicado por Voz de la paz, co-coordenadas Voces para la no violencia creativa y es instructor de paz y miembro de la junta asesora de World BEYOND War.

un comentario

  1. ¡Este viejo sistema es estúpido!

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