Von Ruth Thomas, 30. Juni 2017.
reposted aus Krieg ist ein Verbrechen Juli 1, 2017.
Die Bundesregierung hat heimlich an einem Plan gearbeitet, hochradioaktive Flüssigkeit von Chalk River, Ontario, Kanada, zum Standort Savannah River in Aiken, South Carolina, zu transportieren – eine Entfernung von über 1,100 Meilen. Das Energieministerium (DOE) plant eine Serie von 250 LKW-Ladungen. Die Interstate 85 ist eine der Hauptrouten.
Basierend auf veröffentlichten Daten der US-Umweltschutzbehörde könnten ein paar Unzen dieser Flüssigkeit die Wasserversorgung einer ganzen Stadt zerstören.
Diese Flüssigkeitstransporte sind unnötig. Der radioaktive Abfall kann vor Ort heruntergemischt werden, sodass er zu einem Feststoff wird. Dies wird in Chalk River seit Jahren praktiziert. Aufzeichnungen aus der Vergangenheit geben sehr klare Hinweise auf diese Flüssigkeit und darauf, wie sie gehandhabt werden sollte. Der Bericht „Detailed Statement on the Environmental Considerations By the Division of Material Licensing, US Atomic Energy Commission“ (14. Dezember 1970) – der den Antrag des alliierten Generals für das Kernbrennstoffkraftwerk Barnwell enthält (Aktenzeichen 50-332) – beschreibt die in dieser Anlage erzeugten Abfälle und beschreibt, wie mit den Abfällen umzugehen ist. Ich kannte diesen Bericht aufgrund der erfolgreichen rechtlichen Anfechtung dieser Einrichtung in den 1970er Jahren, an der ich beteiligt war. Hier finden Sie einen Überblick über die erforderlichen Kriterien:
- Stellen Sie sicher, dass HLLW durch mehrere Barrieren absolut eingeschlossen ist (HLLW – „hochaktiver flüssiger Abfall“)
- Sorgen Sie für eine Kühlung, um selbsterzeugende Spaltproduktwärme durch redundante Kühlsysteme abzuleiten
- Sorgen Sie für ausreichend Platz im Lagertank …
- Kontrollieren Sie Korrosion durch geeignete Konstruktions- und Betriebsmaßnahmen
- Kontrollieren Sie nicht kondensierbare Gase und luftgetragene Partikel, einschließlich radiolytischem Wasserstoff H2
- In der Form aufbewahren, um eine spätere Verfestigung zu erleichtern
Ein Großteil davon ist während des Transports nicht möglich. Wenn dies 250 Mal wiederholt wird, kann außerdem bereits ein kleiner Fehler, sei es beim Menschen oder bei der Ausrüstung, katastrophale Folgen haben. Und Fehler sind zu erwarten. Beispielsweise gab es bei der ersten Lieferung (und bislang nur) einen Hotspot im Transportcontainer, und am Standort Savannah River musste er umgedreht werden, so dass er zur Wand zeigte, angeblich um die Arbeiter nicht bloßzustellen.
Mary Olson vom Nuclear Information Resource Service, eine der Klägerinnen in einer Klage gegen diese Lieferungen, erklärt: „Selbst ohne dass der Inhalt ausläuft, sind Menschen durchdringender Gammastrahlung und schädlicher Neutronenstrahlung ausgesetzt, wenn sie einfach neben einer dieser Lieferungen im Verkehr sitzen.“ diese Transportfahrzeuge. Und da die Flüssigkeit waffenfähiges Uran enthält, besteht jederzeit die Möglichkeit einer spontanen Kettenreaktion, bei der eine starke Explosion lebensbedrohlicher Neutronen in alle Richtungen freigesetzt wird – ein sogenannter „Kritikalitätsunfall“.
Trotz der Klage, trotz aller Briefe, trotz E-Mails, trotz Petitionen von Tausenden besorgter Bürger behauptet das Energieministerium, die Auswirkungen seien „unerheblich“. Obwohl das Gesetz dies vorschreibt, hat das Energieministerium keine Umweltverträglichkeitserklärung erstellt.
Es gab nur begrenzte Berichterstattung; Daher wissen viele Menschen, die von einem Unfall betroffen wären, nicht, dass dies geschieht.
Das muss gestoppt werden. Bitten Sie den Gouverneur, diese Lieferungen aus dem Staat fernzuhalten.
