By World BEYOND War, August 13, 2024
Nick Mottern reichte diese Idee ein, die in Northampton, Massachusetts, ausprobiert wird: Streikposten vor Tankstellen. Flyer verteilen, Plakate hochhalten.
Laut Ölwechsel International, „sind die USA die wichtigste direkte Quelle für importierten Kerosin für das israelische Militär. Ölkonzerne, darunter BP, Chevron, ExxonMobil, Shell, Eni und TotalEnergiessind auch mitschuldig an der Förderung von Gräueltaten durch ihre Eigentumsanteile und den Betrieb von Projekten, die Israel mit Öl versorgen, insbesondere über Aserbaidschan und Kasachstan. Brasilien und Saudi-Arabien sind ebenfalls in die Versorgung Israels mit Treibstoff für seine Kriegsmaschinerie verstrickt.“
Alternativen können sein: zu Fuß gehen, Fahrrad fahren, zu Hause bleiben oder Benzin bei Gulf, Sunoco, Citgo usw. kaufen.
Wir können auch die Bemühungen unterstützen, den Transport von Flugbenzin über Griechenland nach Israel zu verhindern. heute veröffentlichen vom Institute for Public Accuracy kommentieren Ousman Noor und Adrienne Pine.
Noor ist Koordinatorin für die Globales Energieembargo für PalästinaPine ist Koordinator der Internationalen Koalition zur Beendigung des Völkermords in Palästina.
Pine sagte heute: „Die Overseas Santorini und die Overseas Sun Coast sind Tanker mit einem exklusiven Vertrag der US-Regierung zum Transport von Militärtreibstoff, der von Valero Corporation in Corpus Christi, TX nach Israel. Ihre Fracht umfasst Israels gesamten Vorrat an JP-8-Treibstoff, der seine AH-64 Apache-Kampfhubschrauber, seine F-15- und F-16-Jagdbomber sowie seine Merkava-Panzer antreibt. Diese Tanker befinden sich jetzt in Griechenland.“
Noor sagte heute: „Staaten haben die gesetzliche Verpflichtung, ihren Einfluss geltend zu machen, um einen Völkermord zu verhindern. Indem sie diesen beiden Schiffen Unterschlupf gewährt, versagt die griechische Regierung und trägt stattdessen zur Verwüstung in Gaza bei.“
„Alle UN-Missionen mit Mittelmeerhäfen waren wurde am 6. August in einem von Dutzenden hochrangiger internationaler Rechtsexperten unterzeichneten Brief offiziell beraten dass die Erlaubnis dieser Schiffe, ihre Hoheitsgewässer zu durchqueren oder sie in Häfen innerhalb ihrer Gerichtsbarkeit zu versorgen, einer Mittäterschaft bei schweren Verstößen gegen das Völkerrecht, darunter Apartheid und Völkermord, gleichkommt. Dieser Rat wurde mit Verweis auf jüngste Urteile des Internationalen Gerichtshofs, Maßnahmen des Anklägers des Internationalen Strafgerichtshofs und Aussagen von UN-Sonderberichterstattern untermauert.“
Die Initiative der Rechtsexperten ist Teil des Kampagne „Kein Hafen für Völkermord“, koordiniert von Global Energy Embargo for Palestine in einer Koalition mit Disrupt Power, der International Coalition to Stop Genocide in Palestine, Progressive International, La Via Campesina, der Freedom Flotilla Coalition und Dutzenden anderen Organisationen, sozialen Bewegungen und Gewerkschaften.
Pine fügte hinzu: „Trotz der Warnung von Rechtsexperten und nachdem die Overseas Santorini als Reaktion auf Proteste und Mobilisierungen im gesamten Mittelmeerraum in Spanien, Gibraltar, Italien, Malta, Zypern und Frankreich für einen Zeitraum von 11 Tagen nicht mehr unterwegs war, ist sie nun im griechischen Hafen von Piräus wieder aufgetaucht. Video. Sein Zwillingsschiff, die Overseas Sun Coast, liegt in einem anderen Hafen in Griechenland vor Anker.
"Am Dienstagmorgen in Piräus, wo die Overseas Santorini vor Anker liegtorganisierte das Arbeiterzentrum von Piräus Proteste, die von lokalen Seefahrer- und maritimen Gewerkschaften und lokalen Antikriegsgruppen organisiert wurden. Sie forderten alle griechischen Gewerkschaften und Hafenbehörden auf, den beiden Schiffen das Betanken und andere Dienstleistungen zu verweigern und sich der #KeinHafenFürVölkermord Kampagne."
