Die neue nukleare F-35-Basis ist in der Ghedi Air Base in Arbeit

Von Manlio Dinucci, 10. Oktober 2020

Aus dem Il Manifest

Auf dem Militärflughafen von Ghedi (Brescia) wird derzeit daran gearbeitet, die wichtigste Einsatzbasis der mit Atombomben bewaffneten F-35A-Jäger der italienischen Luftwaffe zu errichten. Die Aktiengesellschaft Matarrese of Bari, die mit einem Angebot von 91 Millionen Euro Vertragssieger wurde, wird einen großen Hangar (6000 m2) für die Wartung von Jägern bauen und ein Gebäude mit Kommando- und Flugsimulatoren ausrüsten mit perfekter Wärme- und Schalldämmung „um Enthüllungen von Gesprächen zu vermeiden“.

Es werden zwei Landebahnen mit jeweils 15 kleinen Hangars gebaut, auf denen startbereite Kämpfer untergebracht werden. Dies bestätigt, was wir vor drei Jahren veröffentlicht haben (das Manifest vom 28. November 2017), dass dies das Projekt ist (gestartet von der ehemaligen Verteidigungsministerin Frau Pinotti), das den Einsatz von mindestens 30 F-35A-Kämpfern vorsieht.

Der Bereich, in dem die F-35 eingesetzt werden, ist eingezäunt und überwacht, wird vom Rest des Flughafens getrennt und als streng geheim erklärt. Der Grund ist klar: Neben den neuen Kämpfern werden sich die neuen US-Atombomben B61-12 in Ghedi in einem geheimen Depot befinden, da sie nicht im Vertrag mit der italienischen Regierung enthalten sind.

Wie die aktuellen B-61, die die Tornados PA-200 der 6. Luftflotte bewaffnen, wird die B61-12 von der US-Spezialeinheit (704. Geschwader zur Unterstützung der Munition der US-Luftwaffe) kontrolliert, die für den Empfang, die Lagerung und die Wartung der B-6 verantwortlich ist Waffen der US-Kriegsreserve für die 6. NATO-Luftflotte der italienischen Luftwaffe. “ Dieselbe Einheit der US-Luftwaffe hat die Aufgabe, die Angriffsmission der XNUMX. Luftflotte „direkt zu unterstützen“.

In den Luftwaffenstützpunkten Luke (Arizona) und Eglin (Florida) wurden italienische Piloten bereits darin geschult, die F-35A auch für Nuklearangriffe unter US-Kommando einzusetzen.

Jäger des gleichen Typs, bewaffnet oder auf jeden Fall möglicherweise mit der B61-12 bewaffnet, befinden sich in der Amendola-Basis (Foggia), wo sie bereits 5000 Flugstunden überschritten haben. Zusätzlich zu diesen Jägern werden in Aviano die F-35 der US-Luftwaffe mit B61-12-Atombomben eingesetzt.

Der neue Jäger F-35A und die neue Atombombe B61-12 bilden ein integriertes Waffensystem: den Einsatz des Flugzeugs unter Einsatz der Bombe. Verteidigungsminister Guerini (Demokratische Partei) bestätigte, dass Italien weiterhin 90 F-35-Jäger kaufen will, von denen 60 atomwaffenfähige Kämpfer des Modells A sind.

Die Teilnahme Italiens am F-35-Programm stärkt die Verankerung Italiens in den Vereinigten Staaten als Partner der zweiten Ebene. Die italienische Kriegsindustrie unter der Leitung von Leonardo, der das F-35-Werk in Cameri (Novara) verwaltet, ist noch stärker in den gigantischen US-Militär-Industriekomplex integriert, der von Lockheed Martin geleitet wird, der größten Kriegsindustrie der Welt, die die F-35 produziert Kämpfer.

Gleichzeitig erfüllt Italien - ein Nichtnuklearstaat, der sich an den Nichtverbreitungsvertrag hält - der es Ländern verbietet, Atomwaffen auf ihrem Territorium zu haben - die zunehmend gefährliche fortgeschrittene Grundfunktion der Nuklearstrategie der USA / NATO gegen Russland und andere Länder .

Da jedes Flugzeug zwei B61-12 in seiner internen Bucht transportieren kann, haben nur Ghedis dreißig F-35As eine Kapazität von mindestens 60 Atombomben. Laut der Federation of American Scientists wird die neue "taktische" Bombe B61-12 für F-35-Jäger, die präziser und näher an ihren Zielen liegt, "die gleiche militärische Kapazität haben wie die in den USA eingesetzten strategischen Bomben". Die USA werden sie ab 2022 in Italien und anderen europäischen Ländern einsetzen.

Schließlich gibt es noch die undefinierte Frage der Kosten. Der Kongressforschungsdienst der Vereinigten Staaten schätzte im Mai 2020 den Durchschnittspreis für einen F-108-Jäger auf 35 Millionen Dollar. Er gab jedoch an, dass es sich um den „Preis des Flugzeugs ohne Triebwerk“ handelt und die Triebwerkskosten etwa 22 Millionen betragen. Sobald Sie eine F-35 gekauft haben, auch zu einem niedrigeren Preis, wie Lockheed Martin für die Zukunft versprochen hat, beginnen die Kosten für die kontinuierliche Modernisierung, die Ausbildung der Besatzungen und den Einsatz. Ein einstündiger Flug mit einer F-35A kostet nach Angaben der US Air Force über 42,000 Dollar. Dies würde bedeuten, dass die 5000-Stunden-Flüge, die allein von den Amendola F-35-Jägern durchgeführt werden, unsere öffentlichen Kassen 180 Millionen Euro kosten werden.