Af Ruth Thomas, juni 30, 2017.
reposted fra Krig er en forbrydelse juli 1, 2017.
Den føderale regering har i hemmelighed arbejdet med en plan om at transportere stærkt radioaktiv væske fra Chalk River, Ontario, Canada, til Savannah River Site i Aiken, SC - en afstand på over 1,100 miles. En serie på 250 lastvogne er planlagt af Department of Energy (DOE). Interstate 85 er en af hovedruterne.
Baseret på offentliggjorte data fra US Environmental Protection Agency, kunne et par ounces af denne væske ødelægge en hel byforsyning.
Disse flydende forsendelser er unødvendige. Det radioaktive affald kan blandes ned på stedet, hvilket gør det til et fast stof. Dette er gjort i årevis ved Chalk River. Tidligere optegnelser er meget klare over denne væske, og hvordan den skal styres. Rapporten "Detaljeret erklæring om miljøhensyn ved Division of Material Licensing, US Atomic Energy Commission" (14. december 1970) - som har inden for den Allied General's ansøgning om Barnwell Nuclear Fuel Plant (Docket nr. 50-332) - beskriver affaldet, der genereres på dette anlæg, og beskriver, hvordan affaldet håndteres. Jeg kendte til denne rapport på grund af den vellykkede juridiske udfordring for denne facilitet i 1970'erne, hvor jeg deltog. Her er en oversigt over de nødvendige kriterier:
- Sørg for absolut indespærring af HLLW ved flere barrierer (HLLW - "flydende affald på højt niveau")
- Sørg for afkøling for at fjerne selvvarende fissionsproduktvarme ved overflødige kølesystemer
- Sørg for tilstrækkelig plads i lagertank ...
- Kontroller korrosion ved passende design og driftsforanstaltninger
- Kontrol af ikke-kondenserbare gasser og luftbårne partikler, herunder radiolytisk hydrogen H2
- Opbevares i form for at lette fremtidig størkning
Et flertal af disse er ikke mulige under transport. Derudover, når dette gentages 250 gange, kan bare en lille fejl, menneskelig eller udstyr, være katastrofal. Og fejl kan forventes. For eksempel havde de i den første forsendelse (og kun indtil videre) et hot spot i transportcontaineren, og ved Savannah River Site måtte de vende den rundt mod væggen, angiveligt for ikke at udsætte arbejderne.
Mary Olson fra Nuclear Information Resource Service, en af sagsøgerne i en retssag mod disse forsendelser, forklarer, at "selv uden nogen lækage af indholdet vil folk blive udsat for gennemtrængende gammastråling og beskadige neutronstråling bare ved at sidde i trafik ved siden af en af disse transportvogne. Og fordi væsken indeholder uran af våbenkvalitet, er der en altid tilstedeværende mulighed for en spontan kædereaktion, der afgiver en kraftig sprængning af livstruende neutroner i alle retninger - en såkaldt 'kritisk' ulykke. "
På trods af retssagen på trods af alle breve, på trods af e-mail til trods for andragender fra tusindvis af berørte borgere, hævder DOE, at virkningen er "ubetydelig." Selvom loven kræver det, har DOE ikke udarbejdet en miljøpåvirkningserklæring.
Der har været en begrænset mængde nyhedsdækning; Derfor vil mange mennesker, der vil blive ramt af en ulykke, ikke vide, at dette sker.
Dette skal stoppes. Spørg guvernøren at holde disse forsendelser ud af staten.
