By Shannonwatch, Awst 19, 2019
Mae Shannonwatch yn galw am adolygiad ar unwaith o’r safonau diogelwch a gymhwysir i awyrennau dan gontract milwrol a milwrol yr Unol Daleithiau ym Maes Awyr Shannon. Daeth tân ar gludwr milwyr Omni Air International â'r maes awyr i stop ddydd Iau Awst 15th. Mae hyn unwaith eto yn tynnu sylw at y peryglon a achosir gan draffig milwrol dyddiol mewn maes awyr sifil fel Shannon.
Roedd y cludwr milwyr, yr adroddir ei fod yn cludo tua milwyr 150, ar ei ffordd i'r Dwyrain Canol. Roedd wedi cyrraedd yn gynharach o Tinker Air Force Base, Oklahoma USA.
“Rydyn ni’n gwybod ei bod hi’n arfer safonol i’r milwyr ar yr awyrennau hyn gael eu harfau gyda nhw,” meddai John Lannon o Shannonwatch. “Ond yr hyn nad ydyn ni’n ei wybod, oherwydd bod llywodraeth Iwerddon yn gwrthod cynnal archwiliadau cywir o awyrennau milwrol yr Unol Daleithiau yn Shannon, yw a oedd arfau rhyfel ar fwrdd y llong ai peidio.”
Dywedodd Edward Horgan o Veterans for Peace “Mae’n ymddangos bod tân sylweddol ar dan-gario’r awyren wrth iddi ddiffodd, a bod hyn yn ei gwneud yn ofynnol i frigâd dân y maes awyr ddefnyddio ewyn gwrth-fflam i ddiffodd y tân. Mae'r ewynnau gwrth-fflam a ddefnyddir mewn canolfannau milwrol yr Unol Daleithiau ledled y byd wedi bod yn achosi llygredd difrifol iawn. A yw ewynnau ymladd tân llygrol tebyg yn cael eu defnyddio yn Shannon fel rhan o fusnes milwrol yr Unol Daleithiau? ”
Adroddwyd ym mis Gorffennaf mai Shannon oedd y maes awyr cyntaf yn y wlad i dderbyn tendrau tân High Reach newydd. “A yw hyn yn enghraifft arall o arfer arddweud milwrol yr Unol Daleithiau yn Shannon i wrthweithio’r risg a berir gan eu defnydd o’r maes awyr?” gofynnodd Mr Horgan.
Yn ôl data a gasglwyd gan Shannonwatch, mae'r awyren dan gontract milwrol y torrodd y tân arni, dros yr wythnos ddiwethaf, wedi bod yng Nghanolfan Awyrlu Biggs yn Texas, Sylfaen Llu Awyr Shaw yn Ne Carolina, yn ogystal â Chanolfannau Awyr yr Unol Daleithiau yn Japan ( Yokota) a De Korea (Osan). Mae hefyd wedi teithio i Ganolfan Awyr Al Udeid yn Qatar, trwy Kuwait. Yn ogystal â bod yn ganolfan yn yr UD, mae Al Udeid hefyd yn gartref i Llu Awyr Qatari sydd wedi bod yn rhan o'r sarhaus filwrol dan arweiniad Saudi yn Yemen. Mae hyn wedi gadael miliynau o bobl yn wynebu newyn ers 2016.
Mae bron i 3 miliwn o filwyr yr Unol Daleithiau wedi mynd trwy Faes Awyr Shannon ers 2001. Mae cludwyr milwyr yn parhau i lanio ac i ffwrdd o Shannon yn ddyddiol.
Yn ogystal â hediadau cludwyr milwyr yr Unol Daleithiau, mae awyrennau a weithredir yn uniongyrchol gan Llu Awyr a Llynges yr UD hefyd yn glanio yn Shannon. Mae llywodraeth Iwerddon wedi cyfaddef bod arfau ar fwrdd y cludwyr milwyr. Ond maen nhw'n honni nad yw awyrennau milwrol eraill yr Unol Daleithiau yn cario unrhyw freichiau, bwledi na ffrwydron ac nad ydyn nhw'n rhan o ymarferion na gweithrediadau milwrol.
“Mae hyn yn hollol anhygoel,” meddai John Lannon. “Mae’n drefn arferol i griwiau awyrennau milwrol yr Unol Daleithiau gario arfau personol, a chan fod miloedd o’r rhain wedi cael eu hail-lenwi yn Shannon er 2001 mae’n annirnadwy nad oedd un arf ar hyd yn oed un ohonyn nhw. Felly rydym yn ei chael yn amhosibl credu unrhyw “sicrwydd” ynghylch defnydd milwrol yr Unol Daleithiau o Shannon. ”
“O ystyried rheoleidd-dra awyrennau milwrol yr Unol Daleithiau yn Shannon, mae digwyddiadau fel y tân fore Iau yn drychineb posib sy’n aros i ddigwydd.” meddai Edward Horgan. “Ar ben hynny, mae presenoldeb cannoedd o bersonél milwrol yr Unol Daleithiau yn cyflwyno risgiau diogelwch mawr i bawb sy’n defnyddio neu’n gweithio yn y maes awyr.”
Mae'r defnydd o Faes Awyr Shannon hefyd yn mynd yn groes i bolisi niwtraliaeth datganedig Iwerddon.
“Mae defnyddio Shannon i gefnogi rhyfeloedd anghyfiawn yr Unol Daleithiau yn uniongyrchol yn y Dwyrain Canol, gan gynnwys troseddau rhyfeloedd a gyflawnwyd gan rai o fyddinoedd yr Unol Daleithiau a’u cynghreiriaid yn anghyfiawn ac yn annerbyniol,” meddai Edward Horgan o Gyn-filwyr dros Heddwch.
Yn ôl Pôl Ymadael TG4 RTÉ ar ôl etholiadau mis Mai, dywedodd 82% o’r rhai a holwyd y dylai Iwerddon aros yn wlad niwtral ym mhob agwedd.
Dywedodd Roger Cole, Cadeirydd y Gynghrair Heddwch a Niwtraliaeth (PANA) “Mae’r perygl i Faes Awyr Shannon a’r teithwyr a berir gan awyrennau milwrol yr Unol Daleithiau sy’n cludo offer milwrol i ryfeloedd gwastadol yr UD wedi cael eu hamlygu gan Shannonwatch a PANA. Mae PANA unwaith eto yn galw ar derfynu’r defnydd o Faes Awyr Shannon ar unwaith gan filwyr yr Unol Daleithiau ”.
“Yn bwysicach na dim fodd bynnag, yw y dylai Llywodraeth Iwerddon roi’r gorau i gydweithio gyda’r Unol Daleithiau wrth ladd cannoedd ar filoedd o ddynion, menywod a phlant,” ychwanegodd.
Mae Shannonwatch yn ailadrodd eu galwadau am roi diwedd ar holl ddefnydd milwrol yr Unol Daleithiau o Faes Awyr Shannon, er budd diogelwch lleol a sefydlogrwydd byd-eang.
