Autor: Bianca Mugyenyi, ChátraDubna 8, 2021
Tento víkend se na konferenci zúčastní 100 lidí z celé země Žádná koalice stíhacích letounůje rychlý a bdělý, aby se postavil proti plánovanému nákupu 88 nových stíhaček v Kanadě. The Rychle zastavte trysky bude také ctít ty, kteří byli zabiti kanadskými stíhačkami.
V nadcházejících měsících se očekává, že federální vláda vydá počáteční hodnocení návrhů nových stíhaček. Konkurenty jsou Saab's Gripen, Boeing Super Hornet a Lockheed Martin F-35.
Otázka stíhaček spotřebovala ve federální vládě hodně energie. Na úterý v úterý Stálému výboru pro obranu dolní sněmovny, bývalý úředník tajné rady Michael Wernick navrhl nákup nových stíhaček patřil k problémům, které „způsobily, že jsme se přestali soustředit“ na obvinění ze sexuálního zneužití ze strany bývalého šéfa obrany generála Jonathana Vancea.
Federální vláda tvrdí, že plánuje utratit přibližně 19 miliard dolarů na nová letadla. Ale to je jen cena nálepky. V závislosti na vybraném letadle může být skutečná cena čtyřnásobkem této částky. Podle nedávné zprávy vydané koalicí No Fighter Jets se náklady na životní cyklus - od akvizice přes údržbu až po likvidaci letadel - odhadují na $ 77 miliardy.
Tyto zdroje by bylo lépe investovat do spravedlivého zotavení a pracovních míst Green New Deal. Finanční prostředky určené na bojová letadla by také mohly napravit vodní krizi Prvních národů a zaručit zdravou pitnou vodu v každé rezervě. A to je dost peněz na vybudování desítek tisíc jednotek sociálního bydlení nebo několika linek lehké železnice v různých městech.
Není to však jen otázka finančního plýtvání. Kanada vydává tempo výrazně více skleníkových plynů (Skleníkové plyny), než s nimiž souhlasila v Pařížské dohodě z roku 2015. Přesto víme, že stíhačky používají neuvěřitelné množství paliva. Po šestiměsíční bombardování Libye v roce 2011, Královské kanadské letectvo odhalil že jeho půl tuctu trysek spotřebovalo 8.5 milionu litrů paliva. A co víc, emise uhlíku ve vyšších nadmořských výškách mají větší oteplovací účinek a další létající „výstupy“ zahrnují oxid dusný, vodní páru a saze, které mají další dopady na klima.
S koncentrací oxidu uhličitého v atmosféře 420 dílů na milion poprvé minulý víkend je absurdní doba kupovat si uhlíkově náročná bojová letadla.
Ministerstvo národní obrany je zdaleka největší producent emisí skleníkových plynů ve federální vládě. Neuvěřitelně jsou však emise ozbrojených sil vyňaty z národních cílů snižování.
Kromě toho, že nemůžeme dosáhnout našich cílů v oblasti klimatu, nejsou k ochraně Kanaďanů zapotřebí stíhačky. Jsou z velké části k ničemu při řešení globální pandemie nebo útoku ve stylu 9/11, při reakci na přírodní katastrofy, při poskytování mezinárodní humanitární pomoci nebo při mírových operacích. Jedná se o útočné zbraně určené ke zvýšení schopnosti letectva zapojit se do operací s USA a NATO.
Kampaně smrti a zkázy
V posledních několika desetiletích hrály kanadské stíhačky významnou roli při bombových útocích vedených USA v Iráku (1991), Srbsku (1999), Libyi (2011) a také v Sýrii a Iráku (2014-2016).
78denní bombardování bývalé Jugoslávie porušil mezinárodní právo jako ani Rada bezpečnosti OSN, ani srbská vláda schválil to. Totéž lze říci o nedávném bombardování v Sýrii. V roce 2011 Rada bezpečnosti schválil bezletovou zónu k ochraně libyjských civilistů, ale bombardování NATO šlo daleko nad rámec povolení OSN.
Podobná dynamika byla ve hře s Irákem na počátku 90. let. Během této války se kanadské stíhačky zapojily do takzvaného „Bubiyan Turkey Shoot“ zničil Irák sto námořních lodí a bombardování koalice zničilo většinu irácké civilní infrastruktury. Výroba elektřiny v zemi byla z velké části zničena, stejně jako velké přehrady, čistírny odpadních vod, telekomunikační zařízení, přístavní zařízení a ropné rafinerie. Dvacet tisíc iráckých vojáků a tisíce civilistů byli zabiti.
V Srbsku zahynuly stovky během bombardování NATO v roce 1999 a stovky tisíc byly vysídleny. Bombardování NATO „Zničení průmyslových areálů a infrastruktury způsobilo znečištění ovzduší, vody a půdy nebezpečnými látkami.“ Úmyslné ničení chemických závodů způsobilo významné poškození životního prostředí.
V Libyi stíhačky NATO vážně poškodily vodonosný systém Great Manmade River. Útok na zdroj 70 procent vody obyvatelstva byl pravděpodobně a válečný zločin. Od války v roce 2011 čelily miliony Libyjců chronice vodní krize. Během šesti měsíců války aliance upadla 20,000 bomby na téměř 6,000 400 cílů, včetně více než XNUMX vládních budov nebo velitelských center. Při stávkách byly zabity desítky, pravděpodobně stovky civilistů.
Říjen Anketa Nanos odhalil, že bombardovací kampaně jsou nepopulárním využitím armády. Když byli respondenti dotázáni, „jak podporujete, pokud vůbec, podporujete následující typy mezinárodních misí kanadských sil,“ byly nálety nejméně populární z osmi nabízených možností.
Sedmdesát sedm procent podpořilo „účast na pomoci při přírodních katastrofách v zahraničí“ a 74 procent podporovalo „mírové mise OSN“, zatímco pouze 28 procent dotázaných podporovalo „zapojení kanadských vzdušných sil do náletů“. Navíc použití armády na podporu misí NATO a spojenců mělo pro dotázané nízkou prioritu.
V odpovědi na otázku: „Jaká je podle vás nejvhodnější role pro kanadské ozbrojené síly?“ 6.9% dotázaných uvedlo, že „podporuje mise / spojence NATO“, zatímco 39.8% zvolilo „udržování míru“ a 34.5% zvolilo „obranu Kanady“. Výdaje ve výši 77 miliard dolarů na špičkové bojové letouny však mají smysl pouze v souvislosti s plány bojovat v budoucích válkách mezi USA a NATO.
Pokud to kanadská vláda myslí s ochranou života na Zemi opravdu vážně, neměla by nakupovat 88 zbytečných nových nebezpečných stíhaček, které ničí klima.
Bianca Mugyenyiová je ředitelkou Kanadského institutu pro zahraniční politiku.
Kredit: John Torcasio / Unsplash
