Přes příznivé ankety nebude kampaň proti nákupu válečných letadel snadná

Autor: Yves Engler, 24. listopadu 2020

od Rabble.ca

Navzdory průzkumům veřejného mínění, které naznačují, že většina Kanaďanů nepodporuje válečná letadla používaná k zabíjení a ničení věcí po celém světě, se zdá, že je federální vláda odhodlána utratit desítky miliard dolarů na rozšíření této schopnosti.

I když stále roste hnutí, které má blokovat nákup liberálních stíhaček, bude vyžadovat významnou mobilizaci k překonání mocných sil hledajících špičkové nové bojové letouny.

Koncem července Boeing (Super Hornet), Saab (Gripen) a Lockheed Martin (F-35) podali nabídky na výrobu stíhaček pro kanadské letectvo. Cena nálepky pro 88 nových válečných letadel je 19 miliard dolarů. Na základě a podobné zadávání veřejných zakázek ve Spojených státech by celkové náklady na životní cykly proudových letounů mohly být téměř dvakrát vyšší než cena štítku.

V reakci na to, že vláda pokročila s plánovaným nákupem válečných letounů, začala kampaň proti obrovským vládním výdajům. Proti nákupu letounu, který je plánován na rok 2022, proběhly dva dny akce ve dvou desítkách kanceláří poslanců.

Stovky jednotlivců zaslaly e-maily všem poslancům o této záležitosti a nedávnému kanadskému institutu zahraniční politiky a World BEYOND War webinář probodl parlamentní ticho ohledně plánovaného nákupu stíhaček.

15. říjnaNáročný nákup kanadského válečného letounu za 19 miliard dolarů„Součástí akce byl poslanec Strany zelených a zahraniční kritik Paul Manly, kritik obrany NDP Randall Garrison a senátorka Marilou McPhedran, stejně jako aktivistka Tamara Lorincz a básník El Jones.

Manly promluvil přímo proti nákupu stíhaček a nedávno zvedl problém během sledovaného období ve sněmovně (vůdce strany Zelených Annamie Paul echo Manlyova opozice vůči nákupu v nedávné době Hill Times komentář).

McPhedran navrhla rozumnější priority pro velké částky věnované nákupu vojenských letadel. A poznamenal anti-palestinský, Garrison dvojznačně. Řekl, že NDP se postavilo proti nákupu F-35, ale bylo otevřeno nákupu dalších bombardérů v závislosti na průmyslových kritériích.

Kampaň bez válečných letounů by si měla vzít srdce z nedávného průzkumu Nanos. Bombardovací kampaně byly nejméně populární z osmi možností nabízených veřejnosti, když zeptal se "Jak jste podporováni, pokud vůbec, u následujících typů mezinárodních misí kanadských sil?" Pouze 28 procent podpořilo „Zapojení kanadských vzdušných sil do náletů“, zatímco 77 procent dotázaných podpořilo „Účast na odstraňování následků přírodních katastrof v zahraničí“ a 74 procent podpořilo „mírovou misi OSN“.

Stíhačky jsou z velké části k ničemu pro přírodní katastrofy, humanitární pomoc nebo udržování míru, natož útok stylu z 9. září nebo globální pandemie. Tato špičková nová letadla jsou navržena tak, aby zlepšila schopnost letectva zapojit se do agresivních bombových kampaní USA a NATO.

Avšak použití armády na podporu NATO a spojenců bylo také relativně nízkou prioritou dotázaných. Na otázku společnosti Nanos „Jaká je podle vás nejvhodnější role pro kanadské ozbrojené síly?“ 39.8% zvolilo „Mírové udržování“ a 34.5% zvolilo „Obrana Kanady“. „Podpora misí / spojenců NATO“ získala podporu 6.9 procenta dotázaných.

Kampaň bez stíhaček by měla spojit nákup bojového letounu za 19 miliard dolarů s nedávnou historií Kanady účastnit se bombových útoků vedených USA, jako je Irák (1991), Srbsko (1999), Libye (2011) a Sýrie / Irák (2014-2016). Všechny tyto bombové kampaně - v různé míře - porušovaly mezinárodní právo a zanechaly tyto země v horším stavu. Je zřejmé, že Libye zůstává ve válce o devět let později a násilí se tam rozšířilo na jih do Mali a napříč velkou částí afrického regionu Sahel.

Kampaň bez stíhaček má rovněž pravdu, aby zdůraznila příspěvek válečných letadel ke klimatické krizi. Jsou uhlíkově náročné a nákup flotily drahých nových je zcela v rozporu s kanadským závazkem dosáhnout čistých nulových emisí do roku 2050.

Například během bombardování Libye v roce 2011 shořely kanadské letouny 14.5 milionu kilogramy paliva a jejich bomby zničily přirozené prostředí. Většina Kanaďanů nemá ponětí o rozsahu letectva a ekologickém ničení armády.

U příležitosti týdne odzbrojení nedávno poslanec NDP Leah Gazan zeptal se na Twitteru „Věděli jste, že podle strategie obrany a životního prostředí kanadských ozbrojených sil z roku 2017 jsou všechny vojenské operace a činnosti VÝJIMKO od národních cílů snižování emisí !! ??“

DND / CF je jediným největším producentem skleníkových plynů ve federální vládě. V roce 2017 uvolnila 544 kiloton skleníkových plynů, 40 procent více než Public Services Canada, další největší emitující ministerstvo.

Zatímco problémy pozadí a volební čísla naznačují, že aktivisté mají dobrou pozici k mobilizaci veřejného mínění proti nákupu stíhacích letounů za 19 miliard dolarů, stále existuje obrovský kopec, kam je třeba vylézt. Vojenský a související průmysl je dobře organizovaný a je si vědom svých zájmů. Kanadské síly chtějí nové letouny a CF / DND má největší veřejnost vztahy v zemi.

Existují také silné korporace, které mají ze smlouvy získat značné zisky. Dva hlavní konkurenti, Lockheed Martin  a  Boeing, financují think tanky, jako je Kanadský institut pro globální záležitosti a Konference obranných asociací. Všechny tři společnosti jsou rovněž členy Asociace leteckého průmyslu Kanady, který podporuje nákup stíhaček.

Boeing a Lockheed inzerují agresivně v publikacích čtených zasvěcenci z Ottawy, jako je iPolitics, Ottawa Business Journal  a  Hill Times. Aby se usnadnil přístup vládním úředníkům, Saab, Lockheed a Boeing udržují kanceláře několik bloků od parlamentu. Aktivně lobují u poslanců a úředníků DND a mají najatý generálové letectva ve výslužbě na nejvyšší výkonné pozice a najali si velitele letectva ve výslužbě, aby za ně lobovali.

Sešrotování celého nákupu 88 bojových letadel nebude snadné. Lidé svědomí však nemohou nečinně přihlížet, protože obrovské částky jsou věnovány jedné z nejničivějších částí armády, která patří mezi nejškodlivější prvky naší vlády.

Chcete-li zastavit nákup stíhaček, je třeba vytvořit koalici těch, kteří se staví proti válce, mají obavy o životní prostředí a každého, kdo věří, že jsou naše daňové dolary lépe využity. Doufáme, že překonáme sílu válečných zbohatlíků a jejich propagandistické mašinérie pouze mobilizací velkého počtu, abychom se aktivně postavili proti nákupu válečného letadla.

Yves Engler je montrealský spisovatel a politický aktivista. Je členem World BEYOND Warporadní výbor.