di Edward Horgan, World BEYOND War, Aprile 25, 2022
U prucessu di l'attivisti di a pace di i Stati Uniti Kenneth Mayers è Tarak Kauff chì sò ancu membri di Veterans For Peace hà iniziatu u luni 25 d'aprile à u Circuit Criminal Court, Parkgate Street, Dublin 8. Tutti dui sò ex membri di l'armata americana è Kenneth hè una guerra di Vietnam. veteranu.
Kenneth è Tarak sò ghjunti da i Stati Uniti per assistisce à u so prucessu ghjovi 21st Aprile. Quandu sò ghjunti à l'aeroportu di Dublinu, sò stati interrogati da un ufficiale di l'immigrazione, chì hà dettu: "Quandu site quì l'ultima volta chì avete causatu qualchì problema, ci sarà qualchì problema sta volta?" I nostri dui pacìfichi Veterani per a Pace anu rispostu ch'elli eranu appena tornati per u so prucessu è chì tutte e so attività sò destinate à prevene prublemi è cunflitti piuttostu chì causanu prublemi. Chì pareva cunvince l'immigrazione chì saria bè di lascià li in a Republica d'Irlanda, ancu s'è u terminu Republica hè un pocu impropriu in questi ghjorni, datu a nostra appartenenza à una Unione Europea sempre più militarizzata, u chjamatu Partenariatu per a Pace di l'OTAN. , è u nostru hosting virtuale di una basa militare US cum'è l'aeroportu di Shannon.
Allora perchè Kenneth Mayers è Tarak Kauff sò affruntati da un ghjuridicu in Dublinu?
U ghjornu di San Patriziu 2019 più di trè anni fà, Kenneth è Tarak intrutu in l'aeroportu di Shannon per pruvà à circà è investigà qualsiasi aereo assuciatu cù l'armata americana chì era in l'aeroportu. Quandu sò entrati in l'aeroportu, ci eranu dui aerei militari americani in l'aeroportu è un aereo civile cun cuntrattu cù l'armata americana. U primu aviò militari era un US Marine Corps Cessna Citation numeru di registrazione 16-6715. Hè cusì chì Kenneth Mayers hè un Major ritiratu da u US Marine Corps, chì hà servitu in Vietnam durante a guerra di Vietnam. U sicondu aviò militari era un US Air Force C40 numeru di registrazione 02-0202. U terzu aviò era un aviò civile cun un cuntrattu cù l'armata di i Stati Uniti chì probabilmente trasportava suldati americani armati in u Mediu Oriente. Questu aviò hè pussidiatu da l'Omni Air International è u so numeru di registrazione hè N351AX. Era ghjuntu à Shannon da i Stati Uniti per rifornimentu à circa 8 ore di sera u 17th March è ripigliò di novu versu 12 meziornu in direzione Est versu u Mediu Oriente.
Kenneth è Tarak sò stati impediti di circà questi aerei da u persunale di sicurità di l'aeroportu è da Gardai è sò stati arrestati è arrestati in a stazione di Shannon Garda per a notte. A matina dopu, sò stati purtati in tribunale è accusati di danni criminali à a fence di l'aeroportu. A manera più inusual, invece di esse liberati in cauzione, cum'è normalment hè statu u casu cù tali azzioni di pace, sò stati incarcerati in a prigiò di Limerick induve sò stati detenuti per duie settimane finu à chì a High Court li liberava in cundizzioni di cauzione draconiana chì includeva a sequestra passaporti, è sò stati impediti di vultà in e so case in i Stati Uniti per più di ottu mesi. Queste cundizioni inghjustificate di a cauzione equivalevanu à una punizione prima di prucessu. E so cundizioni di cauzione sò state eventualmente mudificate, è sò stati permessi di vultà in i Stati Uniti à principiu di dicembre 2019.
U so prucessu era inizialmente programatu per esse realizatu à a Corte distrettuale in Ennis Co Clare, ma hè stata successivamente trasferita à a Corte di Circuitu in Dublinu per assicurà chì l'accusati anu un prucessu ghjustu da ghjuria. Kenneth è Tarak ùn sò micca i primi attivisti di a pace à esse purtati davanti à i tribunali in Irlanda per tali prutestazioni pacifica non violente in l'aeroportu di Shannon, è ùn sò micca i primi attivisti di pace non irlandesi. Trè di i Cinqui i travagliadori cattolici, chì anu realizatu una azzione di pace simili in Shannon in u 2003, eranu cittadini non irlandesi. Sò stati accusati d'avè causatu più di $ 2,000,000 di danni à un aviò di a Marina di i Stati Uniti è sò stati eventualmente truvati micca culpabili di causari danni criminali per i motivi legali di scusa legale.
Dapoi u 2001, più di 38 attivisti di a pace sò stati purtati davanti à i tribunali in Irlanda per accuse simili. Tutti protestavanu contr'à l'usu illegale di l'aeroportu di Shannon da l'armata americanu chì anu utilizatu, è sò sempre, l'aeroportu di Shannon cum'è una basa aerea avanzata per guidà guerri d'aggressione in u Mediu Oriente è in Africa. U Guvernu Irlandese hè ancu in violazione di e lege internaziunali nantu à a neutralità permettendu à e forze militari americane di utilizà l'aeroportu di Shannon. U Gardai di Shannon hà fiascatu constantemente à investigà bè, o à purtà à a ghjustizia, quelli chì sò stati rispunsevuli di queste violazioni di e lege internaziunali è irlandesi in l'aeroportu di Shannon, cumprese a complicità cù a tortura. I corpi internaziunali pertinenti, cumprese l'ONU è a Corte Penale Internaziunale, anu ancu, finu à avà, fiascatu à purtà alcunu di i funzionari sopra citati à a ghjustizia. Invece di realizà e so funzioni per prumove a pace internaziunale, assai di sti ufficiali sò stati, per e so azzioni o trascuranza, prumove guerri d'aggressioni. In tempi più recenti, l'armata americana hà abusu di l'aeroportu di Shannon per alimentà u terribile cunflittu in Ucraina mandendu suldati americani armati in l'Europa di u Nordu è di l'Est è armamenti è armi in Ucraina.
Puderemu aghjurnamenti regularmente nantu à u so prucessu in Facebook è altre rete suciale.
L'attivismu di a pace contr'à e guerri, cumpresa l'aggressione russa in Ucraina, ùn hè mai statu più impurtante.
U prucessu d'oghje hè partitu più rapidamente è più efficaci di ciò chì ci aspettavamu. U ghjudice Patricia Ryan era u ghjudice presidente, è l'accusazione hè stata guidata da l'avocatu Tony McGillicuddy Dopu qualchì selezzione di ghjuria preliminari hà iniziatu versu meziornu. Ci hè statu un ritardu interessante quandu un putenziale membru di a ghjuria hà dumandatu, cum'è anu u dirittu di fà, di fà u ghjuramentu "cum'è Gaelige". U registratore di a tribunale hà cercatu in i schedari è ùn si pudia truvà in ogni locu a versione Gaelige di u ghjuramentu - eventualmente un anticu libru di lege hè statu trovu cù a versione Gaelige di u ghjuramentu è u ghjuratu hè statu debitamente ghjuramentu.
Tarak Kauff era rapprisintatu da l'avvucatu David Thompson è l'avucatu Carroll Doherty è Ken Mayers da l'avvucatu Michael Finucane è l'avucatu Michael Hourigan.
Un riassuntu di l'accusazioni contr'à l'accusati hè "senza scusa legale, hà fattu ciò chì segue:
- Causà danni criminali à a recinzione perimetrale in l'aeroportu di Shannon di circa 590 €
- Interferisce cù l'operazione, a sicurità è a gestione di un aeroportu
- Trasgressione à l'aeroportu di Shannon
(Queste ùn sò micca a formulazione esatta.)
L'accusazioni sò state leghjite à l'accusati Kenneth Mayers è Tarak Kauff è li sò stati dumandati cumu vulianu supplicà, è tramindui anu pricatu assai chjaramente. NON CUPPIÈ.
In u dopu meziornu, u ghjudice Ryan hà stabilitu e regule basiche di u ghjocu è hà fattu cusì chjaramente è brevemente indicà u rolu di a ghjuria in a decisione nantu à e cose fattu in quantu à l'evidenza, è piglià a decisione finale nantu à a culpabilità o l'innocenza di l'accusati, è facendu cusì nantu à a basa di "al di là di dubbitu ragiunate". L'accusazione hà guidatu cù una longa dichjarazione di apertura è hà chjamatu i primi testimoni di l'accusazione.
L'avucati di a difesa sò intervenuti per dì chì eranu d'accordu à accettà certe dichjarazioni è evidenza da l'accusazione cum'è accunsentutu da a difesa, cumpresu u fattu chì l'accusati sò entrati in l'aeroportu di Shannon u 17.th March 2019. Stu livellu di accordu deve aiutà à accelerà u prucessu.
Testimone no. 1: Det. Garda Mark Walton da a sezione Garda Mapping, Harcourt St, Dublinu chì hà datu evidenza nantu à a preparazione di carte di l'aeroportu di Shannon in relazione à l'incidentu accadutu u 19.th March 2019. Ùn ci hè statu micca incruciatu di stu tistimone
Testimone no. 2. Garda Dennis Herlihy basatu in Ennis co Clare, hà datu evidenza nantu à a so investigazione di i danni à a fence perimetrale di l'aeroportu. Ancora una volta ùn ci hè statu incruciatu.
Testimone no. 3. L'uffiziale di a Pulizia di l'Aeroportu McMahon hà datu evidenza d'avè patrullatu a fence perimetrale di l'aeroportu in a prima matina prima di l'incidentu cunfirmendu chì ùn hà micca nutatu danni prima di l'incidentu.
Testimone no. 4 era l'ispettore di a Pulizzia di l'Aeroportu James Watson chì era in turnu à l'aeroportu di Shannon è chì a so dichjarazione hè stata letta in u record perchè ùn era micca dispunibule per assistisce à a tribunale è questu hè stata d'accordu cù a difesa.
U tribunale poi aghjurnatu versu 15.30 finu à dumani marti 26th Aprile.
Finu à quì bè. Da dumane deve esse più interessante, ma oghje hà vistu un bonu prugressu.
