By No Coalition Jets di Caccia, Frivaru 25, 2021
Un raportu pruduttu da a Coalizione No Fighter Jets stima chì u costu reale di l'acquistu pianificatu di 88 novi ghjetti di caccia da u guvernu canadianu sumerà 77 miliardi di dollari. U guvernu hà dichjaratu chì u costu ùn seria più di 19 miliardi di dollari, ma u rapportu face chjaru chì questu numeru hè solu u prezzu di l'adesivi. L'acquistu di i ghjetti impegnerà u Canada à spende miliardi di più di ciò chì i liberali anu publicamente annunziatu.
U raportu, publicatu ghjovi, hè basatu annantu à i rapporti ufficiali di u Dipartimentu di a Difesa Naziunale è un'inchiesta di u Centru Canadianu per l'Alternative di Pulitica prodotta durante l'ultimu tentativu di compra di novi ghjetti.
Sicondu u raportu, i costi essenziali di l'operazione, cumpresu u costu di u carburante per jet, a furmazione è a manutenzione, sò stati lasciati fora di a stima publica di u guvernu.
In u 2012, u guvernu Harper hà pruvatu à cumprà 65 F-35 da Lockheed Martin. U so prezzu dichjaratu era di 9 miliardi di dollari. U rapportu di u Verificatore Generale di a primavera 2012 hà suggeritu chì l'infurmazioni nantu à u veru costu eranu state ritenute da u publicu [1]. Una inchiesta indipendente dumandata da u guvernu hà dopu trovu chì u costu tutale di l'acquistu ghjunghjeria à più di $ 45 miliardi. U scrutiniu publicu hè aumentatu è l'acquistu hè statu fermatu [2].
"I Canadiani anu pigliatu prublemi maiò cù u prezzu ingannevule di l'etichetta in l'ultimu tentativu di compra di jet, quandu a maggior parte di i costi veri sò stati omessi", hà dettu Emma McKay, membru di a coalizione. "I liberali facenu i listessi sbagli."
Questu hè l'ultimu di parechje preoccupazioni per l'acquistu suscitatu da a No Fighter Jets Coalition, chì u principale prublema hè chì i ghjetti purtanu bombe è sparanu missili chì uccidenu civili è distrughjenu infrastrutture critiche, lascendu un gran numeru di persone senza elementi essenziali cum'è l'acqua potabile sicura. .
"I ghjetti ùn anu nunda à fà cù assicurà a sicurezza per u Canada", dice Rachel Small, Organizatore di u Canada cun World BEYOND War. "Sò cuncipiti per fà a listessa cosa chì l'ultima generazione di ghjetti l'anu fatta in Afganistan, Libia, Iraq è Siria - portanu bombe è missili chì tombanu civili, sproporziunamente zitelli, prolonganu u cunflittu viulente, è cuntribuiscenu à crisi massicci umanitarii è di rifugiati"
Un'altra preoccupazione hè nantu à l'impattu nantu à i diritti indigeni: i difensori di i terreni Dene mantenenu chì i voli di prova à a basa aerea di Cold Lake, induve parechji di i novi aviò di caccia seranu stazionati, influenzanu negativamente a so cumunità [3]. A cualizione hè ancu primurosa di l'impattu climaticu: F-35s, u primu candidatu in a cumpetizione attuale, utilizanu 5600 litri di carburante riccu in carbonu per ora di volu [4].
U rapportu sottolinee u risicu in u costu stimatu. Se i tassi di inflazione è u costu di u carburante per jet aumentanu, dice, u costu puderia aumentà di miliardi. Dice ancu chì ci sò limitazioni à e so stime, chì si basanu annantu à i costi di l'operazione F-35. Se u guvernu decide di acquistà Super Hornet di Boeing o Gripen di SAAB, i costi puderebbenu calà un pocu.
Simon Daley, un altru membru di a cualizione, hà messu in risaltu altri usi di i soldi: "L'acqua pulita per ogni Prima Nazione in Canada costerebbe menu di 5 miliardi di dollari. L'acqua hè di primura - a guerra ùn hè micca ".
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U PDF di u rapportu è più infurmazioni nantu à a Coalition No Fighter Jets hè dispunibule à nofighterjets.ca.
[1] Uffiziu di u Verificatore Generale di u Canada. 2012. Rapportu di primavera 2012 di u Verificatore Generale di u Canada. Member
[2] CTV News. Dicembre 2012. L'affare F-35 costerebbe 45.8 miliardi di dollari; i federali anu colpitu u "buttone di resettore". Notizie CTV. Member
[3] Brent Patterson. Aostu 2020. U difensore di a terra di Dene Brian Grandbois è a lotta contr'à a basa di a forza aerea di Cold Lake. rabble.ca Member
[4] Tamara Lorincz. 12 di maghju 2020. Spende 19 miliardi di dollari in ghjetti di caccia ùn luttarà micca COVID-19 o u cambiamentu climaticu. Ricochet media. Member
Pour diffusion immédiatement: Un groupe de défense signale que l'achat prévu d'avions de chasse par le Canada dépassera 77 milliards de dollars
le 25 feb, 2021
Un rapportu produit par la No Fighter Jets Coalition (la Coalition Pas D'Avions de Chasse) estime chì u vrai coût de l'achat prévu de 88 nouveaux avions de chasse va totaliser 77 milliards de dollars. U guvernu hà dichjaratu chì u coût ùn saria micca supiriore à 19 milliards, ma u rapportu indicu chjaramente chì quellu nome ùn hè micca chì u prezzu di l'autocollant. L'acquisition de ces jets engagerait le Canada à dépenser des milliards de plus que le libéraux ne l'ont annoncé publiquement.
Le rapport, publié jeudi, est basé sur les rapports officiels du ministère de la Défense nationale et sur une enquête du Centre canadien de politiques alternatives réalisées lors de la dernière tentative d'achat de nouveaux jets.
Secunnu u rapportu, i costi di sfruttamentu essenziali, è cumpresu u coût di u carburatore, a furmazione è l'entretien, ùn averà micca statu prisentatu in contu in l'estimazione publica di u guvernu.
En 2012, le gouvernement Harper à tenté d'acheter 65 F-35 de Lockheed Martin. Leur prix déclaré était de 9 milliards de dollars. Le rapport du vérificateur général du printemps 2012 laissait entendre que les informations sur le coût réel n'étaient pas communiquées au public [1]. Une enquête indépendante demandée par le gouvernement à par la suite révélé que le coût total de l'achat s'élèverait à plus de 45 milliards de dollars. Parmis un période de surveillance publique élévé, l'achat a été abandonné [2].
«Les Canadiens ont soulevé des problèmes majeurs avec le prix d'achat trompeur lors de la dernière tentative d'achat d'un avion à réaction, alors que la majorité des coûts réels ont été omis», hà dichjaratu Emma McKay, membru di a cualizione. «Les libéraux font les mêmes erreurs.»
Il s'agit de la dernière des noms de préoccupations concernant l'achat de soulevées par la No Fighter Jets Coalition, dont le principal problème est que les avions transporteront des bombes et des missiles qui tuent les civils et détruisent les infrastructures essentielles, laissant un grand nombre de personnes sans produits essentiels comme l'eau potable.
«Les jets n'ont rien à voir avec la sécurité du Canada», déclare Rachel Small, organisatrice pour le Canada de World BEYOND War. «Ils sont conçus pour faire la même chose que la dernière génération d'avions ont fait en Afghanistan, en Libye, en Irak et en Syrie: transporter des bombes et des missiles qui tuent des civils, des enfants de manière disproportionnée, prolongent les conflits violents et contribuent à des crises humanitaires et de réfugiés massives. »
Une autre préoccupation concerne l'impact sur les droits autochtones: les défenseurs des terres dénées soutiennent que les vols d'essai à la base aérienne de Cold Lake, où plusieurs des nouveaux avions de combat seraient stationnés, ont un impact négatif sur leur communauté [ 3]. La coalition est également préoccupée par l'impact climatique: les F-35, pionniers de la compétition actuelle, utilisent 5600 litres de carburant riche en carbone par heure de vol [4].
Le rapport met l'accent sur le risque dans le coût estimé. Si les taux d'inflation et le coût du carburéacteur augmentent, dit-il, le coût pourrait augmenter de plusieurs milliards. Il indique également qu'il ya des limites à leurs estimations, qui sont basées sur les coûts d'exploitation du F-35. Si u guvernu decide d'acheter u Super Hornet de Boeing o u Gripen de SAAB, i costi costanu per diminuisce.
Simon Daley, un autre membre de la coalition, a souligné d’autres utilisations de l’argent: «D'eau propre pour chaque Première nation au Canada coûterait moins que 5 milliards de dollars. L'eau est essentielle — la guerre ne l'est pas. »
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