Ni Edward Horgan, World BEYOND War, Abril 26, 2022
Ang prosekusyon nagdaro sa paagi pinaagi sa kaso niini sa ikaduhang adlaw sa pagsulay sa Shannon Two. Tungod kay ang depensa nagtakda na sa kadaghanan sa tinuod nga mga pahayag nga ang testimonya gituyo aron matukod, ang nag-unang bag-ong impormasyon nga nakuha sa jury gikan sa mga saksi karon mao nga ang mga akusado nga si Ken Mayers ug Tarak Kauff mga modelo nga mga arrestees, nindot, kooperatiba, ug nagsunod, ug nga ang chief security officer sa tugpahanan walay ideya kon ang mga armas naglihok sa airport nga iyang gibantayan.
Si Mayers ug Kauff gidakop niadtong Marso 17, 2019, sa Shannon Airport tungod sa pag-adto sa airfield aron sa pag-inspeksyon sa bisan unsang eroplano nga nakig-uban sa militar sa US nga naa sa airport. Sa pagsulod nila sa tugpahanan adunay duha ka US military aircraft sa airport, usa ka US Marine Corps Cessna jet, ug usa ka US air force transport C40 aircraft ug usa ka Omni Air International nga gikontrata sa militar sa US nga ilang gituohan nga nagdala sa mga tropa ug armas pinaagi sa ang airport padulong sa iligal nga mga gubat sa Middle East, nga naglapas sa neyutralidad sa Ireland ug internasyonal nga balaod. Ang mga gobyerno sa US ug Irish, ug ang Irish Department of Foreign Affairs (nga mi-aprobar sa pag-refueling sa US military aircraft sa Shannon) nagpadayon sa fiction nga walay armas nga gidala sa US military aircraft, ug nga kini nga mga ayroplano wala usab sa. military exercises ug dili sa military operations. Bisan pa kung kini tinuod, ang presensya sa kini nga mga ayroplano nga moagi sa tugpahanan sa Shannon sa ilang pagpaingon sa usa ka sona sa giyera klaro nga paglapas sa internasyonal nga mga balaod bahin sa neyutralidad.
Sa walay katin-awan, ang Irish Department of Transport, nga nag-aprobar sa pag-refueling sa mga sibilyan nga ayroplano nga gikontrata sa militar sa US aron sa pagdala sa mga tropa pinaagi sa Shannon Airport miuyon usab sa kamatuoran nga kadaghanan sa mga tropa sa US nga nagbiyahe niini nga mga ayroplano nagdala og mga awtomatik nga riple uban kanila pinaagi sa Shannon airport. Kini usab klaro nga paglapas sa internasyonal nga mga balaod bahin sa neyutralidad ug mahimo usab nga paglapas sa pagdili sa Irish Department of Foreign Affairs sa pagbalhin sa mga hinagiban sa mga nakig-away nga estado pinaagi sa teritoryo sa Ireland.
Ang duha ka mga tawo nag-plead nga dili sad-an sa mga kaso sa kriminal nga kadaot, paglapas, ug pagpanghilabot sa mga operasyon ug kaluwasan sa airport.
Gipresentar sa prosekusyon ang walo ka saksi sa ikaduhang adlaw sa husay sa Dublin Circuit Court—tulo ka Garda (pulis) gikan sa lokal nga estasyon sa Shannon ug Ennis Co Clare, duha ka Shannon Airport Police, ug ang duty manager sa airport, maintenance manager niini, ug chief security officer.
Kadaghanan sa mga testimonya may kalabotan sa mga detalye sama sa kung kanus-a unang namatikdan ang mga manunulong, kinsa ang gitawag, kanus-a ug asa sila gidala, kapila sila gibasa sa ilang mga katungod, ug giunsa ang lungag sa perimeter fence sa airport diin sila misulod sa airfield. giayo. Adunay usab testimonya bahin sa temporaryo nga pagsira sa mga operasyon sa tugpahanan samtang ang mga kawani sa tugpahanan nagsiguro nga wala’y ubang dili awtorisado nga mga personahe sa airfield, ug tulo nga mga outgoing flights ug usa ka umaabot nga paglupad nga nalangan hangtod sa tunga sa oras.
Ang depensa miangkon na nga si Kauff ug Mayers "nalambigit sa paghimo sa usa ka pag-abli sa perimeter fence," ug nga sila sa tinuod misulod sa "curtilage" (palibot nga yuta) sa airport, ug nga sila walay mga isyu sa sa ilang pag-aresto ug sunod-sunod nga pagtratar sa mga pulis, daghan kaayo niini nga testimonya wala na gikinahanglan aron maestablisar kining mga butanga sa gikasabotan nga kamatuoran.
Sa cross-examination, ang mga abogado sa depensa, si Michael Hourigan ug Carol Doherty, nagtrabaho kauban ang mga solicitor nga sila si David Johnston ug Michael Finucane, mas nakatutok sa mga isyu nga nagpahinabo sa Mayers ug Kauff sa pagsulod sa airfield-ang pagdala sa mga tropa ug mga munisyon pinaagi sa neyutral nga Ireland sa ang ilang dalan paingon sa ilegal nga mga gubat—ug ang kamatuoran nga ang duha tin-awng nagprotesta. Ang depensa nagdala sa punto nga kasagaran nahibal-an nga ang mga flight sa sibilyan nga eroplano nga Omni gi-charter sa militar sa US ug nagdala sa mga personahe sa militar paingon ug gikan sa Middle East, diin ang Estados Unidos nagpahigayon og mga iligal nga gubat ug trabaho.
Si Richard Moloney, Shannon Airport Police Fire Officer, miingon nga ang Omni flight nga gusto nga susihon ni Kauff ug Mayers "naa didto alang sa katuyoan sa pagdala sa mga personahe sa militar." Gikomparar niya ang Shannon Airport sa usa ka "dako nga estasyon sa gasolina sa kalangitan," nga nag-ingon nga kini "estratehikong posisyon sa kalibutan - hingpit nga distansya gikan sa America ug hingpit nga distansya gikan sa Middle East." Siya miingon nga ang Omni troop flights migamit sa Shannon "alang sa usa ka fuel stopover o pagkaon stopover sa ilang dalan ngadto sa Eastern Europe ug sa Middle East."
Si Shannon Garda Noel Carroll, kinsa mao ang unang opisyal sa pagdakop diha sa talan-awon, didto sa tugpahanan niadtong higayona nga nagpahigayon sa iyang gitawag nga “close protection sa duha ka American military aircraft” nga anaa sa Taxiway 11. Iyang gipasabot nga kini naglakip sa pagpabilin “sa duol kaduol” sa mga ayroplano samtang naa sila sa taxiway ug nga tulo ka mga personahe sa kasundalohan ang giasayn usab niini nga katungdanan. Sa dihang gipangutana kung gikinahanglan ba siya nga mosakay sa usa sa mga ayroplanong militar sa US sa Shannon aron sa pagsusi niini alang sa mga hinagiban, siya mitubag, "Dili gayud."
Ang labing makapakurat nga testimonya naggikan kang John Francis, Chief Airport Security Officer sa Shannon sukad 2003. Sa iyang posisyon, siya ang responsable sa aviation security, campus security, ug security system, ug mao ang punto sa kontak para sa Garda, armadong pwersa, ug uban pa. mga ahensya sa gobyerno.
Namatikdan niya sa dihang gipangutana nga nahibal-an niya ang pagdili sa pagdala sa mga armas pinaagi sa tugpahanan gawas kung ang usa ka piho nga exemption gihatag, apan giingon nga wala siya nahibal-an kung adunay bisan unsang armas nga gidala sa tugpahanan o kung adunay bisan unsang exemption nga nahimo. gihatag. Siya miingon nga ang mga flight sa Omni troop "wala naka-iskedyul," ug "sila mahimong magpakita bisan unsang orasa," ug nga siya "dili makahibalo" kung ang usa ka eroplano nga nagdala og mga hinagiban moabut sa tugpahanan o kung adunay bisan unsang exemption nga gihatag. aron tugutan ang ingon nga transportasyon.
Ang jury nakadungog usab sa testimonya gikan sa lima ka laing mga saksi sa prosekusyon: Airport Security Officer Noel McCarthy; Raymond Pyne, ang Duty Airport Manager nga mihimo sa desisyon sa pagsira sa mga operasyon sulod sa tunga sa oras; Si Mark Brady, ang Airport Maintenance Manager nga nagdumala sa pag-ayo sa perimeter fence, ug Shannon Gardai Pat Keating ug Brian Jackman, kinsa parehong nagsilbi nga "Member in Charge," responsable sa pagsiguro nga ang mga katungod sa mga dinakpan gitahud ug nga sila wala gidagmalan.
Bisan pa sa pagtutok sa prosekusyon sa pagpamatuod nga si Mayers ug Kauff miputol sa usa ka lungag sa perimeter fence ug misulod sa airfield nga walay pagtugot, mga kamatuoran nga dali nilang giangkon, alang sa mga akusado, ang sentro nga isyu sa pagsulay mao ang pagpadayon sa US sa paggamit sa Shannon airport isip pasilidad sa militar. , nga naghimo sa Ireland nga nakigkunsabo sa mga ilegal nga pagsulong ug mga trabaho niini. Miingon si Mayers: “Ang labing importanteng butang nga mogawas niini nga pagsulay mao ang mas dakong pag-ila sa bahin sa mga piniling representante sa Ireland ug sa publiko sa kahinungdanon sa neyutralidad sa Ireland ug sa dakong hulga nga gipresentar sa pagmaniobra sa US sa mga gobyerno sa tibuok kalibotan. .”
Namatikdan usab ni Mayers nga ang stratehiya sa depensa kay sa “lawful excuse,” ie sila adunay lehitimong rason sa ilang mga buhat. Kini nga taktika, nga nailhan sa Estados Unidos nga usa ka "kinahanglan nga depensa," panagsa ra nga malampuson sa mga kaso sa protesta sa Estados Unidos, tungod kay ang mga maghuhukom kanunay nga dili motugot sa depensa nga ipadayon ang linya sa argumento. Siya miingon, "Kung ang hurado makit-an nga dili kami sad-an tungod sa mga probisyon sa balaod sa Ireland alang sa ligal nga pasangil, kini usa ka kusgan nga ehemplo nga kinahanglan usab sundon sa Estados Unidos."
Adunay lain nga tema nga mitumaw gikan sa pagpamatuod karon: Kauff ug Mayers gihulagway sa tanan nga matinahuron ug kooperatiba. Matod ni Garda Keating, sila “tingali ang duha ka labing maayong kustodian nga akong naangkon sukad sa 25 ka tuig.” Ang Airport Police Fire Officer nga si Moloney mipadayon: "Dili kini ang akong unang rodeo uban sa mga nagprotesta sa kalinaw," ingon niya, apan kining duha mao ang "labing maayo ug labing matinahuron nga akong nahimamat sa akong 19 ka tuig sa Shannon Airport."
Ang pagsulay kay magpadayon sa alas 11 sa buntag sa Miyerkules 27th Abril 2022
