S'acaba de mostrar l'afirmació del governador de Vermont que és impotent per aturar l'F-35

Una fuita de milers de galons de combustible dels envellits tancs d'emmagatzematge subterrani de la Marina dels EUA a Pearl Harbor va contaminar l'aigua potable i va enverinar i emmalaltir milers de persones, inclosos nens, expulsant 3,500 famílies de les seves llars, segons informa. El diari The Washington Post, 10 de gener de 2022. La instal·lació d'emmagatzematge de combustible es troba a 100 peus per sobre del principal aqüífer d'aigua dolça d'Oahu.

Hawai va seguir els passos del governador de Vermont, Phil Scott, i va imposar accions il·lícites per part de l'exèrcit o del complex militar-industrial als civils tot afirmant ser impotent?

Hawaii va emetre ordres estrictes a la Marina dels EUA i va aconseguir el compliment

Just al contrari. Les autoritats sanitàries a Hawaii van actuar ràpidament per exigir a la Marina que aturés l'abús. L'estat va emetre un ordre d’emergència. Aleshores, quan l'Armada va oposar-se al principi, l'estat va celebrar una audiència pública. I llavors l'estat va emetre una ordre final confirmant l'ordre d'emergència i dirigint una acció ràpida per part de la Marina. Tot en 6 setmanes.

L'ordre d'emergència enumerava les accions específiques que l'Armada ha de prendre per protegir la salut i la seguretat del públic i preveia un termini de 30 dies. Aquestes accions necessàries inclouen el drenatge de tot el combustible dels dipòsits subterranis després d'una prova acurada primer per assegurar-se que el drenatge en si es podria dur a terme amb seguretat.

Segons es va informar al document La Colina, "La Marina ha de complir l'ordre d'emergència sobre les fuites dels dipòsits de combustible de Pearl Harbor," l'11 de gener de 2022, el contraalmirall Blake Converse, comandant adjunt de la Flota del Pacífic dels EUA va dir: "Sí, estem rebent l'ordre d'emergència emesa pel Departament de Salut de Hawaii i estem prenent mesures perquè és un ordre legal de complir”.

Així, Hawaii en aquests moments gaudeix del fet que fa només 6 dies el seu govern estatal va regular amb èxit la Marina dels EUA i els seus tancs d'emmagatzematge subterranis per protegir la salut i la seguretat públiques a Pearl Harbor.

L'acció ràpida, directa i contundent d'Hawaii contrasta clarament amb les ordres de danyar de manera conscient i deliberada la salut i la seguretat públiques emeses diàriament pel governador de Vermont Phil Scott. El governador de Vermont continua ordenant l'entrenament de F-35 a les ciutats en una indiferència depravada davant el greu dany que causa als nens i adults en la ruta de vol.

Els danys als civils van ser documentats per la mateixa Força Aèria dels EUA

El Declaració d'impacte ambiental del F-35 de la Força Aèria dels EUA (EIS) va dir que prop de 3000 llars de Vermont, inclosos uns 1,300 nens, viuen a la zona d'objectiu de soroll F-115 de forma ovalada de 35 decibels centrada a la pista, que inclou grans porcions de les ciutats més densament poblades de Vermont. L'EIS de la Força Aèria va dir, a més, que el soroll intens de l'F-35 a tota aquesta zona d'objectiu de soroll fa que les 2,252 acres completes on viuen 6,663 persones siguin "no aptes per a ús residencial".

L'EIS de la Força Aèria va revelar a més un "impacte desproporcionat" en "poblacions de minories i de baixos ingressos". Els enlairaments i aterratges de l'F-35 a l'aeroport de Burlington centren el dolor i les lesions del soroll de les explosions de l'F-35 gairebé exclusivament en immigrants, BIPOC i vermontistes de la classe treballadora blanca a Burlington, Winooski, Williston i el barri de l'escola Chamberlin de South Burlington. No hi ha cap barri ric dins de la zona d'objectiu de soroll de l'F-35.

Volum II de l'EIS de la Força Aèria va proporcionar estudis científics que mostren danys auditius per l'exposició repetida al soroll dels avions militars que ni tan sols era tan fort com el F-115 de 35 decibels. I els estudis que mostraven el desenvolupament de les habilitats cognitives dels nens es van degradar, les classes es van interrompre i "les tasques que implicaven el processament central i la comprensió del llenguatge", com ara "lectura, atenció, resolució de problemes i memòria", es van veure deteriorades fins i tot per l'exposició a nivell de soroll més baix de les aeronaus civils als aeroports comercials ocupats.

Aquestes admissions per part de la Força Aèria dels EUA el 2013 haurien d'haver estat més que suficients perquè el governador de Vermont avortés l'entrenament F-35 a les ciutats molt abans que els avions arribessin fins i tot el 2019.

El dany escandaloso als civils va ser confirmat per més de 650 habitants de Vermont que van respondre una sèrie d'enquestes en línia des del març de 2020. La seva casella de selecció i les seves declaracions amb les seves pròpies paraules informen de dolor, lesions, angoixa i patiment dels vols d'entrenament F-115 de 35 decibels que danyen l'oïda i el cervell a les ciutats de Vermont.

Les ferides massives de civils es van confirmar i amplificar encara més amb els informes VTDigger aquí i aquí, un article de primera pàgina a set dies, una pel·lícula de 12 minuts, "Jetline, Veus de la trajectòria de vol," per la testimoni de 30 veïns a l'Ajuntament de Winooski el 7 de setembre de 2021 davant tres comandants de la Guàrdia Nacional Aèria de Vermont i per un reportatge a Canal 5.

El governador de Vermont afirma falsament ser impotent

Tot i que sovint es presentava amb una personalitat lleugerament agradable, el governador, com a comandant en cap de la Guàrdia Nacional de Vermont, no va prendre cap acció per protegir els habitants de Vermont. Il·lustrant la indiferència depravada davant el patiment, el governador va admetre "impacte" i "costos" als civils en una declaració escrita a un periodista de Seven Days al juliol de 2021. Però va continuar ordenant que continués l'entrenament F-115 de 35 decibels a les ciutats.

En un correu electrònic del 14 de juliol de 2021 a un periodista de la Premsa gratuïta de Burlington el portaveu del governador va intentar traslladar la culpa de l'entrenament F-35 al govern federal:

El governador és el comandant en cap de la Guàrdia de l'Estat i, com sabeu, la missió F-35 és federal i, per descomptat, el govern federal com a primacia quan es tracta de l'exèrcit. Tanmateix, fins i tot si estigués dins del poder del governador, com ha dit, dóna suport totalment a la missió F-35 de la Guàrdia Nacional Aèria de Vermont.

Afortunadament per a la gent de Pearl Harbor, l'estat de Hawaii no es va adonar de la fingida submissió obsequiosa a l'autoritat federal i l'exèrcit demostrat en aquest correu electrònic.

Hawaii: els funcionaris federals manen mentre que les regulacions estatals i locals protegeixen els civils

El constitució dels EUA dóna al president i al Congrés el comandament de les operacions de la Marina dels EUA. Però una llei dels EUA preveu expressament que els governs federals, estatals i locals poden establir estàndards que els propietaris de tancs d'emmagatzematge subterranis han de complir. Sota un altre apartat d'aquesta llei federal preval el més "estricte" d'aquests estàndards. Sobre la base d'aquestes lleis federals, Hawaii va poder fer complir les regulacions de l'estat.

El fet que l'estat de Hawaii no només ordenés a l'Armada que drenés els seus dipòsits d'emmagatzematge de combustible subterranis per protegir l'aigua potable, sinó que també que Hawaii va fer que aquesta ordre s'encanti, és una evidència poderosa contrària a l'afirmació del governador de Vermont que és impotent. La "missió" de la Marina per al seu emmagatzematge de combustible al teatre del Pacífic no va cancel·lar ni impedir l'exercici adequat del poder regulador per part de Hawaii per protegir la salut i la seguretat públiques.

Vermont: el governador mana mentre les regulacions federals protegeixen els civils

Pel que fa a la formació de les unitats de la guàrdia nacional estatal, els rols de comandament i de regulació s'inverteixen. La constitució dels EUA i la llei federal concedeix expressament l'autoritat als estats per dur a terme l'entrenament de la guàrdia nacional, però ho han de fer "d'acord amb la disciplina prescrita pel Congrés".

El Congrés va adoptar una llei que dictava que la disciplina, o estàndards, per a la formació de la guàrdia nacional "s'ajustarà” a la disciplina de les forces armades nord-americanes.

Disciplina del Departament de Defensa (DoD). inclou el Dret Internacional Humanitari, també conegut com el Dret de la Guerra, que protegeix els civils. Cadascun dels seus principis fa que l'enlairament i l'aterratge amb avions de 115 decibels a les ciutats siguin il·legals:

(1) Com que l'entrenament amb avions F-35 es pot realitzar igualment des d'una pista allunyada de les zones poblades, i com la ubicació de la ciutat és, com a molt, una mera comoditat, l'entrenament en una ciutat amb avions F-35 no és una "necessitat militar" i, per tant, s'ha d'aturar ara.

(2) L'entrenament en una ciutat amb avions F-35 no proporciona la separació adequada de les forces militars de les zones poblades requerida per la "distinció". Literalment apunta a ciutats plenes de civils, violant encara més la "distinció". La formació en una ciutat s'ha d'avortar.

(3) L'entrenament en una ciutat amb avions F-35 converteix els habitants de la ciutat en escuts humans per a l'F-35, violant tant l'"honor" com la "distinció". L'escut humà és un crim de guerra.

(4) L'F-35 va ser dissenyat per a vols supersònics sigils, sense enlairar i aterrar a ciutats plenes de nens. L'entrenament en una ciutat amb avions F-35 fa mal i lesiona innecessàriament als civils i fa servir l'F-35 d'una manera per a la qual no va ser dissenyat que provoqui un patiment massiu, en violació de la "humanitat".

(5) L'entrenament a les ciutats amb avions F-35 ofereix un avantatge zero sobre l'entrenament allunyat de zones poblades per posar fi a una guerra a qualsevol part del món, de manera que les lesions a centenars de persones de Vermont des de la ubicació de la ciutat no es poden justificar com a "proporcionades". Perquè ni la precaució factible de la formació allunyada de les zones poblades ni la precaució factible d'instal·lar aïllament a milers d'habitatges per avançat de l'operació s'ha pres, la formació a les ciutats falla encara més la proporcionalitat.

Però no intenteu argumentar que els principis del dret de la guerra només s'apliquen durant els conflictes armats. Per descomptat, en això tindries raó Directiva del DoD 2311.01 exigeix ​​que els comandants "compliquin el dret de la guerra durant tots els conflictes armats, sigui quin sigui el seu caràcter". Però la Directiva 2311.01 del DoD continua dient:

En totes les altres operacions militars, els membres dels components del DoD continuaran actuant d'acord amb els principis i regles fonamentals del dret de la guerra, que inclouen els de l'article 3 comú dels Convenis de Ginebra de 1949 i els principis de necessitat militar, humanitat, distinció i proporcionalitat. , i honor.

El que significa que els principis del dret de la guerra s'han de fer complir durant l'entrenament a Vermont.

Per tant, si estàveu pensant que prevalen les normes federals, tens, en certa manera, raó. Això és la constitució federal i la llei federal reserves a els estats l'autoritat de formació de la guàrdia nacional estatal. Però aquestes mateixes disposicions federals també requereixen el compliment de les regulacions de la llei de la guerra del DoD que prohibeixen als estats dur a terme l'entrenament d'una manera que perjudiqui els civils. Aquestes disposicions i les regulacions del DoD fan il·legal l'entrenament F-35 a les ciutats i requereixen que el governador ordeni l'aturada d'aquests vols F-35 a les ciutats.

Sobretot ara, quan Hawaii va demostrar com un estat pot utilitzar les lleis federals existents per prendre mesures per protegir els seus ciutadans d'operacions militars nocives, no se'ls ha de permetre que les autoritats de Vermont menysprein i descuidin la llei federal i la disciplina militar que protegeix els civils. S'ha d'exigir als funcionaris de Vermont que compleixin la llei de disciplina de guerra i deixin de ferir i abusar de civils amb els vols d'entrenament F-35 a les ciutats de Vermont.

Hawaii va demostrar que el poder regulador autoritzat federalment atorgat als estats era suficient perquè l'estat ordenés a la Marina que drenés els tancs d'emmagatzematge subterranis que filtraven combustible al subministrament d'aigua. Sigui quina fos la "missió" de la Marina al teatre del Pacífic, aquesta missió no va controlar el resultat.

Vermont es troba realment en una posició més forta que Hawaii perquè Vermont té autoritat de comandament i control. No es pot requerir audiència. El governador només ha de donar l'ordre d'aturar els vols d'entrenament il·legals de F-35 a les ciutats. A més, de cinc maneres diferents, les regulacions del DoD i de la Força Aèria requereixen que els comandants de la Guàrdia de Vermont realitzin les operacions d'entrenament militar d'una manera que protegeixi els civils. Per tant, el principal obstacle que manté milers de famílies de Vermont en perill és el fracàs del governador i els comandants de la Guàrdia per donar l'ordre d'aturar l'entrenament F-35 a les ciutats.

Col·laboradors

És cert, no només el governador. Té col·laboradors a la delegació del Congrés, a la direcció legislativa i a les oficines dels fiscals comarcals, estatals i federals. Tots aquests líders estatals participen activament o accepten en silenci la greu violació dels drets humans. Tots semblen actuar amb primera lleialtat als fabricants de guerra i al complex militar-industrial. Mai es pot confiar en aquests líders polítics corruptes que facin el correcte per als habitants de Vermont.

Necessita campanya

Es necessita una campanya massiva per aturar la formació de F-35 a les ciutats i protegir la salut i la seguretat del públic. Destituir els infractors de la llei dels càrrecs públics i exigir una investigació i processament independent i imparcial contra ells. I per restaurar el tipus de dignitat i integritat a l'estat de Vermont que probablement gaudeix ara Hawaii.

Escriu o truca als teus servidors públics:

El governador Phil Scott 802-828-3333 Cap de personal

Línia de queixes de la Guàrdia Nacional de Vermont: 802-660-5379 (Nota: la Guàrdia de Vermont va dir a un periodista que va rebre més de 1400 queixes de soroll. Però la Guàrdia no alliberarà el que va dir la gent).

En lloc d'això, o a més, envieu el vostre informe i queixa al formulari d'informe i queixa F-35 tardor 2021-hivern 2022 en línia: https://tinyurl.com/5d89ckj9

Consulteu tots els gràfics i les declaracions amb les vostres paraules al formulari d'informes i queixes F-35 primavera-estiu 2021 recentment completat (513 respostes): https://tinyurl.com/3svacfvx.

veure enllaços amb els gràfics i les declaracions amb les vostres paraules a les quatre versions del formulari d'informes i queixes F-35 des de la primavera de 2020, amb un total de 1670 respostes de 658 persones diferents.

Senador Patrick Leahy 800-642-3193 Cap de gabinet

Senador Bernie Sanders 800-339-9834

Congressista Peter Welch 888-605-7270 Cap de gabinet

Ajuntament de Burlington

L'alcalde de Burlington, Miro Weinberger

L'alcaldessa de Winooski, Kristine Lott

Helen Riehle, presidenta de l'Ajuntament de S. Burlington

Cadira Williston Selectboard Terry Macaig

La presidenta del Senat de VT, Becca Balint

La presidenta de la Cambra de VT, Jill Krowinski

El fiscal general TJ Donavan

L'advocada dels Estats Units Sarah George

El fiscal federal de Vermont

General Adjutant General de Brigada Gregory C Knight

Major J Scott Detweiler

El comandant d'ala coronel David Shevchik david.w.shevchik@mail.mil

L'inspector general de la Guàrdia Nacional de Vermont, el tinent coronel Edward J Soychak

La tinent coronel Pamela D. Koppelmann, inspectora general de la Força Aèria dels EUA

El secretari de la Força Aèria Frank Kendall