Per Neta C. Crawford, juny 12, 2019
de La conversa
Des de fa més d'una dècada, els científics i els analistes de la seguretat han advertit que l’escalfament global és un fet possible preocupació per a la seguretat nacional.
Es projecta que el conseqüències de l’escalfament global - l'augment dels mars, les fortes tempestes, la fam i la disminució de l'accés a l'aigua dolça - poden convertir les regions del món políticament inestables i ràpides migracions massives i crisis de refugiats.
Alguns els preocupen això les guerres poden seguir.
Encara amb poques excepcions, la contribució significativa de l’exèrcit nord-americà al canvi climàtic ha rebut poca atenció. Tot i que el Departament de Defensa ha reduït significativament el seu consum de combustibles fòssils des dels primers anys de la 2000, continua sent el món consumidor més gran d’oli - i, per tant, un dels principals emissors de gasos d'efecte hivernacle del món.
Una àmplia petjada de carboni
Tinc va estudiar la guerra i la pau durant quatre dècades. Però només em vaig centrar en l'escala de les emissions de gasos d'efecte hivernacle militars dels EUA quan vaig començar a co-ensenyar un curs sobre canvi climàtic i em vaig centrar en la resposta del Pentàgon a l'escalfament global. No obstant això, el Departament de Defensa és el major consumidor de combustibles fòssils del govern dels Estats Units, que representa entre 77% i 80% de tot consum energètic del govern federal des 2001.
En una estudi recentment publicat publicat per la Universitat de Brown Projecte de costos de guerra, He calculat les emissions militars nord-americanes de gasos d’efecte hivernacle en tones d’equivalent de diòxid de carboni de 1975 a través de 2017.
Avui la Xina és la el major emissor de gasos d'efecte hivernacle del món, seguit pels Estats Units. A 2017 les emissions de gasos d'efecte hivernacle del Pentàgon van ascendir més de 59 milions de tones mètriques equivalents de diòxid de carboni. Si fos un país, hauria estat l'emissor mundial de gasos d'efecte hivernacle més gran del món, amb emissions superiors a Portugal, Suècia o Dinamarca.
Les principals fonts d’emissions militars de gasos d’efecte hivernacle són els edificis i el combustible. El Departament de Defensa manté edificis 560,000 a aproximadament instal·lacions militars 500 i estrangeres, que representen aproximadament 40% de les seves emissions de gasos d'efecte hivernacle.
La resta prové d’operacions. A l’exercici fiscal 2016, per exemple, el Departament de Defensa va consumir 86 milions de barrils de combustible amb finalitats operatives.
Per què les forces armades utilitzen tant combustible?
Les armes i els equips militars usen tant combustible que la mesura rellevant per als planificadors de la defensa és sovint galons per milla.
Els avions són particularment assedegats. Per exemple, el bombarder sigil B-2, que té més de galons 25,600 de combustible per aviació, crema galons 4.28 per milla i emet més de 250 tones mètriques de gasos d'efecte hivernacle a través d'un quilòmetre 6,000. El camió cisterna KC-135R de combustible per a vehicles consumeix uns quants galons de 4.9 per milla.
Una sola missió consumeix enormes quantitats de combustible. Al gener, 2017, dos bombarders B-2B i camions cisterna de combustible 15 van recórrer més de 12,000 milles de la base de la força aèria de Whiteman a bombardejar objectius ISIS a Líbia, matant sobre 80 se sospitava que militants d’ISIS. Sense comptar les emissions dels camions cisterna, els B-2 van emetre al voltant de 1,000 tones mètriques de gasos d'efecte hivernacle.
Quantificació de les emissions militars
El càlcul de les emissions de gasos d'efecte hivernacle del Departament de Defensa no és fàcil. The Defense Logistics Agency fa un seguiment de les compres de combustible, però el Pentàgon no informa constantment El consum de combustibles fòssils del DOD al Congrés en les seves peticions de pressupost anual.
El Departament d’Energia publica dades sobre la producció d’energia del DOD i el consum de combustible, inclosos els de vehicles i equips. Utilitzant dades de consum de combustible, calculo que des de 2001 a través de 2017, el DOD, incloses totes les branques de serveis, va emetre 1.2 milions de tones mètriques de gasos d’efecte hivernacle. Aquesta és la equivalent brut de la conducció de vehicles 255 milions de passatgers durant un any.
D’aquest total, vaig estimar que les emissions relacionades amb la guerra entre 2001 i 2017, incloses les "operacions de contingència d’ultramar" a l’Afganistan, Pakistan, Iraq i Síria, van generar més de 400 milions de tones mètriques d’equivalent de CO2: aproximadament equivalent a les emissions d'efecte hivernacle de gairebé 85 milions de cotxes en un any.
Perills reals i presents?
La missió central del Pentàgon és preparar-se per a possibles atacs per part dels adversaris humans. Els analistes argumenten sobre la probabilitat de la guerra i el nivell de preparació militar necessari per evitar-ho, però, segons la meva opinió, cap dels adversaris dels Estats Units (Rússia, Iran, Xina i Corea del Nord) no està segur que atacarà als Estats Units.
Tampoc hi ha una gran situació militar per reduir les amenaces que aquests adversaris plantegen. Control d’armes i diplomàcia sovint pot reduir les tensions i reduir les amenaces. Econòmic sancions pot disminuir la capacitat dels estats i dels actors no estatals per amenaçar els interessos de seguretat dels EUA i dels seus aliats.
En canvi, el canvi climàtic no és un risc potencial. Ha començat, amb real conseqüències als Estats Units. La manca de reducció de les emissions de gasos d'efecte hivernacle farà que els escenaris de malson que els estrategs adverteixin, potser fins i tot les "guerres climàtiques", siguin més probables.
Un cas per descarbonitzar els militars
Durant l'última dècada, el Departament de Defensa té va reduir el seu consum de combustibles fòssils mitjançant accions que inclouen l’ús d’energies renovables, la climatització d’edificis i el reduint el temps d’avió en pistes mortes.
Les emissions totals anuals del DOD van disminuir des del màxim de 85 milions de tones mètriques de diòxid de carboni equivalent a 2004 a 59 milions de tones mètriques a 2017. L’objectiu, com va dir el llavors general James Mattis, és ser "Deslligat de la connexió del combustible" disminuint la dependència militar dels combois de petroli i petroli vulnerable a l’atac a les zones de guerra.
Des de 1979, els Estats Units han posat una alta prioritat a la protecció de l’accés al Golf Pèrsic. Quant a una quarta part del consum de combustible operacional és per al comandament central dels Estats Units, que cobreix la regió del Golf Pèrsic.
As els investigadors de la seguretat nacional han argumentat, amb dramàtica creixement de les energies renovables i disminució de la dependència dels EUA amb el petroli estranger, és possible que el Congrés i el president replantegi les missions militars de la nostra nació i redueixin la quantitat d’energia que les forces armades fan servir per protegir l’accés al petroli de l'Orient Mitjà.
Estic d'acord amb els experts militars i de seguretat nacional que ho sostenen el canvi climàtic hauria de ser frontal i central en debats de seguretat nacional als EUA. La reducció de les emissions de gasos d'efecte hivernacle del Pentàgon us ajudarà salvar vides als Estats Units, i podria disminuir el risc de conflicte climàtic.
és professor de ciència política i catedràtic de la Universitat de Boston.
