Per Manlio Dinucci, 2 de setembre de 2020
Del Manifest
A Europa, s’espera que el trànsit aeri civil baixi un 60% aquest any respecte al 2019, a causa de les restriccions de Covid-19, cosa que posa en risc més de 7 milions de llocs de treball. D’altra banda, el trànsit aeri militar creix.
El divendres 28 d’agost, sis bombarders estratègics de la Força Aèria dels Estats Units van sobrevolar els trenta països de l’OTAN a Amèrica del Nord i Europa en un sol dia, flanquejats per vuitanta bombarders de caça de països aliats de diferents seccions.
Aquest gran exercici anomenat "Allied Sky", va dir el secretari general de l'OTAN, Jens Stoltenberg, demostra "el poderós compromís dels Estats Units amb els aliats i confirma que som capaços de dissuadir les agressions". L'al·lusió a "l'agressió russa" a Europa és evident.
Els B-52, que van ser traslladats el 22 d'agost de la base aèria Minot de Dakota del Nord a Fairford a Gran Bretanya, no són avions antics de la Guerra Freda utilitzats només per a desfilades. S’han modernitzat contínuament i mantenen el seu paper de bombarders estratègics de llarg abast. Ara es milloren encara més.
La Força Aèria dels Estats Units equiparà en breu setanta-sis B-52 amb nous motors amb un cost de 20 milions de dòlars. Aquests nous motors permetran als bombarders volar 8,000 km sense repostar en vol, carregant 35 tones de bombes i míssils armats amb ogives convencionals o nuclears. L'abril passat, la Força Aèria dels Estats Units va confiar a Raytheon Co. la producció d'un nou míssil de creuer de llarg abast, armat amb una ogiva nuclear per als bombarders B-52.
Amb aquests i altres bombarders d’atac nuclear estratègics, inclòs el B-2 Spirit, la Força Aèria dels Estats Units ha realitzat més de 200 sortides a Europa des del 2018, principalment sobre el Bàltic i el Mar Negre, prop de l’espai aeri rus.
Els països europeus de l'OTAN participen en aquests exercicis, especialment Itàlia. Quan un B-52 va sobrevolar el nostre país el 28 d'agost, els combatents italians es van unir. Simulant una missió d'atac conjunta.
Immediatament després, els bombarders Eurofighter Typhoon de la Força Aèria italiana van enlairar-se per desplegar-se a la base de Siauliai a Lituània, amb el suport de prop de cent soldats especialitzats. A partir de l'1 de setembre, romandran allà durant 8 mesos fins a l'abril del 2021, per "defensar" l'espai aeri del Bàltic. És la quarta missió de "policia aèria" de l'OTAN realitzada a la zona del Bàltic per la Força Aèria italiana.
Els combatents italians estan preparats les 24 hores del dia per fer-ho baralla, enlairar l'alarma i interceptar avions "desconeguts": sempre són avions russos que volen entre algun aeroport intern i l'exclau rus de Kaliningrad a través de l'espai aeri internacional sobre el Bàltic.
La base lituana de Siauliai, on estan desplegats, ha estat actualitzada pels Estats Units; EUA ha triplicat la seva capacitat invertint-hi 24 milions d'euros. El motiu és clar: la base aèria es troba a només 220 km de Kaliningrad i 600 de Sant Petersburg, una distància que recorre un lluitador com l’Eurofighter Typhoon en pocs minuts.
Per què l’OTAN desplega aquests i altres avions de doble capacitat convencionals i nuclears a prop de Rússia? Sens dubte, no per defensar els països bàltics d'un atac rus que significaria l'inici de la guerra mundial termonuclear si es produís. El mateix passaria si els avions de l’OTAN atacessin les ciutats russes veïnes des del Bàltic.
El veritable motiu d’aquest desplegament és augmentar la tensió creant la imatge d’un perillós enemic, que Rússia es prepara per atacar Europa. Aquesta és l'estratègia de tensió implementada per Washington, amb la complicitat dels governs i parlaments europeus i de la Unió Europea.
Aquesta estratègia implica un augment creixent de la despesa militar a costa de la despesa social. Un exemple: el cost d'una hora de vol d'un Eurofighter va ser calculat per la mateixa Força Aèria en 66,000 euros (inclosa l'amortització de l'avió). Una quantitat superior a dos salaris bruts mitjans anuals en diners públics.
Cada vegada que un Eurofighter s'enlaira per "defensar" l'espai aeri bàltic, crema en una hora el corresponent de dos llocs de treball a Itàlia.
Responses
això és malaltís!