Un avió de transport francès Armée de l'Air et de l'Espace Atlas. El nostre informe sobre les emissions de CO2 de la UE va trobar que França era un important emissor, gràcies a les seves grans forces armades i les seves operacions actives. Crèdit: Armée de l'Air et de l'Espace / Olivier Ravenel
By Observatori de Conflictes i Medi AmbientDe febrer 23, 2021
La petjada de carboni del sector militar de la UE és important: els militars i les indústries que els donen suport han de fer més per documentar les seves emissions.
Sovint els militars estan exempts d’informar públicament de les seves emissions de gasos d’efecte hivernacle (GEH) i actualment no hi ha informes públics consolidats sobre les emissions de GEH per als militars nacionals de la Unió Europea. Com a grans consumidors de combustibles fòssils, i amb la despesa militar en augment, cal un major control i objectius de reducció generals que incorporin les emissions de GEH de l'exèrcit. Stuart Parkinson i Linsey Cottrell presenten el seu recent informe, que examina la petjada de carboni del sector militar de la UE.
introducció
Abordar la crisi climàtica mundial requereix una acció transformadora de tots els sectors, inclosos els militars. L’octubre de 2020, l’Observatori del Conflicte i el Medi Ambient (CEOBS) i Scientists for Global Responsibility (RMS) van ser encarregats pel Grup The Left al Parlament Europeu (GUE / NGL) emprendre una anàlisi àmplia de la petjada de carboni de l'exèrcit de la UE, incloses les forces armades nacionals i les indústries de tecnologia militar amb seu a la UE. L'estudi també va examinar les polítiques destinades a reduir les emissions militars de carboni.
SGR havia publicat un informe sobre els impactes ambientals de la Militar del Regne Unit sectorial al maig de 2020, que va estimar la petjada de carboni de l’exèrcit britànic i la va comparar amb les xifres publicades pel ministeri de defensa del Regne Unit. Es va aplicar una metodologia similar a l’utilitzada per a l’informe del Regne Unit de SGR per estimar la petjada de carboni per a l’exèrcit de la UE.
Estimació de la petjada de carboni
Per estimar la petjada de carboni, es van utilitzar dades disponibles tant de fonts governamentals com de la indústria dels sis països més grans de la UE en termes de despesa militar i de la UE en el seu conjunt. Per tant, l'informe es va centrar en França, Alemanya, Itàlia, els Països Baixos, Polònia i Espanya. L'informe també va revisar les polítiques i les mesures que s'estan duent a terme actualment per reduir les emissions militars de GEH a la UE i la seva probable eficàcia.
A partir de les dades disponibles, la petjada de carboni de la despesa militar de la UE el 2019 es va estimar en aproximadament 24.8 milions de tCO2e.1 Això equival al CO anual2 emissions d’uns 14 milions de cotxes mitjans, però es considera una estimació conservadora, atesos els nombrosos problemes de qualitat de les dades que vam identificar. Això es compara amb la petjada de carboni de la despesa militar del Regne Unit el 2018, que es va estimar en 11 milions de tCO2e en l'anterior Informe SGR.
Amb la despesa militar més elevada de la UE,2 Es va trobar que França aportava aproximadament un terç de la petjada total de carboni per als militars de la UE. De les corporacions de tecnologia militar que operaven a la UE que van ser examinades, es va considerar que PGZ (amb seu a Polònia), Airbus, Leonardo, Rheinmetall i Thales tenien les emissions de GEH més altes. Algunes corporacions de tecnologia militar no van publicar públicament dades sobre les emissions de GEH, incloses MBDA, Hensoldt, KMW i Nexter.
Transparència i informes
Tots els estats membres de la UE són part del Conveni marc de les Nacions Unides sobre el canvi climàtic (UNFCCC), en virtut del qual estan obligats a publicar anualment inventaris d’emissions de GEH. Sovint es va citar la seguretat nacional com un motiu per no aportar dades sobre les emissions militars a la CMNUCC. No obstant això, atès el nivell actual de dades tècniques, financeres i ambientals que ja estan disponibles públicament, aquest és un argument poc convincent, sobretot perquè diverses nacions de la UE ja publiquen una quantitat important de dades militars.
| Nació de la UE | Emissions militars de GEH (reportades)a MtCO2e |
Petjada de carboni (estimada)b MtCO2e |
|---|---|---|
| França | no s'ha notificat | 8.38 |
| Germany | 0.75 | 4.53 |
| Itàlia | 0.34 | 2.13 |
| Països Baixos | 0.15 | 1.25 |
| Polònia | no s'ha notificat | Dades insuficients |
| Espanya | 0.45 | 2.79 |
| Total de la UE (27 nacions) | 4.52 | 24.83 |
| a. Dades del 2018 comunicades a la CMNUCC. b. Dades del 2019 segons l'estimació de l'informe CEOBS / SGR. |
Actualment hi ha diverses iniciatives per investigar i donar suport al pas per reduir el consum d’energia de carboni a l’exèrcit, inclosos els esquemes internacionals establerts per l’Agència Europea de Defensa i l’OTAN. Per exemple, el Servei Europeu d'Acció Exterior (SEAE) va publicar un full de ruta sobre el canvi climàtic i la defensa a novembre 2020, que estableix mesures a curt, mitjà i llarg termini per abordar aquests problemes, inclosa la millora de l'eficiència energètica. Tot i això, continua sent difícil avaluar la seva efectivitat sense que es publiquin o publiquin informes complets sobre les emissions de GEH. Més fonamentalment, cap d'aquestes iniciatives considera els canvis en les polítiques sobre les estructures de la força militar com una forma de reduir les emissions. Per tant, es perd el potencial, per exemple, de tractats de desarmament per ajudar a combatre la contaminació reduint la compra, el desplegament i l'ús d'equipament militar.
Dels 27 estats membres de la UE, 21 també són membres de l'OTAN.3 El secretari general de l'OTAN va reconèixer la necessitat que l'OTAN i les forces armades contribuïssin a assolir les emissions netes de carboni per al 2050 en un discurs a setembre 2020. No obstant això, la pressió per augmentar la despesa militar per assolir els objectius de l'OTAN probablement minarà aquest objectiu. De fet, la mala qualitat de les notificacions d’emissions en aquest sector significa que ningú no sap si les emissions militars de carboni disminueixen o no. Per tant, un pas clau és que els estats membres calculin les petjades de carboni específiques dels seus militars i després informin d’aquestes xifres. Més difícil serà convèncer tots els membres a dur a terme accions similars de reducció del clima i el carboni quan les polítiques climàtiques no es donin la mateixa prioritat a les nacions.
Cal acció
L'informe CEOBS / SGR va identificar diverses accions prioritàries. En particular, vam argumentar que s’hauria de dur a terme una revisió urgent de les estratègies de seguretat nacionals i internacionals per examinar el potencial per reduir el desplegament de la força armada i, per tant, reduir les emissions de GEH de maneres que els governs de la UE (o en altres llocs) no considerin encara seriosament. ). Aquesta revisió hauria d'incloure un fort enfocament en els objectius de "seguretat humana", sobretot tenint en compte, per exemple, que la recent negligència de les prioritats sanitàries i ambientals ha comportat enormes costos per a la societat mentre lluita per fer front a la pandèmia COVID-19 i l’emergència climàtica.
També vam argumentar que totes les nacions de la UE haurien de publicar dades nacionals sobre les emissions de GEH de les seves indústries militars i tecnològiques militars com a pràctica estàndard, i que els informes haurien de ser transparents, consistents i comparatius. També s'han d'establir objectius exigents per a la reducció de les emissions militars de GEH, d'acord amb el 1.5oNivell C especificat dins de l'Acord de París. Això podria incloure objectius per canviar a les energies renovables de les xarxes nacionals i inversions en energies renovables in situ, així com objectius específics de reducció per a la indústria de la tecnologia militar. Tot i això, aquestes mesures no s’han d’utilitzar com a forma d’evitar canvis en les polítiques militars i de seguretat generals.
A més, atès que les forces armades de la UE són el propietari de terres més gran d’Europa, les terres de propietat militar també s’han de gestionar millor per millorar el segrest de carboni i la biodiversitat, a més d’utilitzar-se per generar energia renovable in situ, si escau.
Amb les campanyes a #BuildBackBetter després de la pandèmia COVID-19, hauria d’haver molta més pressió sobre els militars per garantir que les seves activitats siguin coherents amb els objectius climàtics de les Nacions Unides i els objectius de biodiversitat.
Podeu llegir l’informe complet aquí.
Stuart Parkinson és director executiu de SGR i Linsey Cottrell és responsable de polítiques ambientals de CEOBS. El nostre agraïment a GUE / NGL qui va encarregar l’informe.
