Per la coronel (retirada) Ann Wright, World BEYOND War, Desembre 13, 2022
En el primer aniversari de la fuita massiva de combustible d'avions de Red Hill, 103 milions de galons de combustible d'avions queden als tancs subterranis a només 100 peus per sobre de l'aqüífer d'Honolulu, les famílies civils i militars malaltes enverinades pel combustible de l'armada encara tenen dificultats per obtenir ajuda mèdica.
Difícilment es pot acabar un article sobre el desastre de combustible d'avions Red Hill a Hawaii abans que passi un altre incident perillós. Mentre completava un article sobre el primer aniversari de la fuita massiva de combustible d'avions de novembre de 2021 de més de 19,000 galons de combustible per a avions al pou d'aigua potable que donava servei a 93,000 famílies militars i civils, el 29 de novembre de 2022, almenys 1,300 galons de la Un concentrat supresor d'incendis extremadament tòxic conegut com a escuma formadora de pel·lícula aquosa (AFFF) es va filtrar d'una "vàlvula d'alliberament d'aire" instal·lada pel contractista Kinetix al terra del túnel de l'entrada del complex dels tancs d'emmagatzematge de combustible subterrani de Red Hill i va fluir a 40 peus del túnel al sòl.
Segons els informes, els treballadors de Kinetix estaven fent manteniment al sistema quan es va produir la fuita. Tot i que el sistema tenia una alarma, els funcionaris de la Marina no van poder determinar si l'alarma va sonar quan es va buidar el contingut del tanc AFFF sobre terra.
Primer no hi ha vídeo, després vídeo, però el públic no el pot veure
En un altre fiasco de relacions públiques, tot i que inicialment va afirmar que no hi havia càmeres de vídeo en funcionament a la zona, l'Armada ara ha dit que hi ha imatges, però no les publicarà al públic per preocupar-se que la visualització de l'incident per part del públic pugui "posar en perill la investigació".
La Marina permetrà als representants del Departament de Salut de l'estat de Hawaii (DOH) i l'Agència de Protecció del Medi Ambient (EPA) per veure el vídeo, però només en una instal·lació militar. Els funcionaris del DOH i de l'EPA no podran fer còpies del vídeo. No han revelat si l'Armada els obligarà a signar un acord de confidencialitat per poder veure el vídeo.
No obstant això, DOH està empenyent la Marina. El 7 de desembre de 2022, Katie Arita-Chang, una portaveu del Departament de Salut va dir en un correu electrònic a un mitjà de comunicació,
"DOH consultarà amb el fiscal general de Hawaii, ja que en aquest cas, creiem que rebre una còpia del vídeo és necessari per dur a terme el nostre treball regulador. També és imprescindible que el Joint Task Force faci el vídeo a disposició del públic tan aviat com sigui possible en interès de l'honestedat i la transparència".
El públic segueix esperant després d'un any que l'Armada publiqui oficialment el vídeo de la filtració del 2021 que l'Armada va dir inicialment que no existia i que només ha vist perquè un denunciant va publicar les imatges, no l'Armada.
3,000 peus cúbics de sòl contaminat
Els treballadors contractats de la Marina tenen va eliminar 3,000 peus cúbics de sòl contaminat del lloc de Red Hill i han posat el sòl en més de 100 bidons de 50 galons, similars als bidons que es van utilitzar per contenir un altre agent químic tòxic perillós agent taronja.
AFFF és una escuma antiincendis que s'utilitza per apagar incendis de combustible i conté PFAS, o ingredients per i polifluoroalquils coneguts per ser "substàncies químiques per sempre" que no es descompondran al medi ambient i són perjudicials per a humans i animals. Es tracta de la mateixa substància que havia estat a la canonada de la qual van vomitar 19,000 galons de combustible per a avions a la fuita de novembre de 2021.
Director adjunt del departament de salut ambiental de l'estat de Hawaii va anomenar la filtració "egregiosa".
Un bronzejat emotiva conferència de premsa Ernie Lau, gerent i enginyer en cap de la Junta de Subministrament d'Aigua d'Honolulu, va dir que sentia que "va sentir plorar l'aqüífer" i va exigir que l'Armada buidés els dipòsits de combustible més ràpid que el juliol del 2024, ja que l'única raó per la qual hi havia l'escuma perillosa era perquè encara hi havia petroli. els tancs.
Director Executiu del Sierra Club va dir Wayne Tanaka, "És indignant que ells (la Marina) fossin tan imprudents amb les nostres vides i el nostre futur. Saben que la pluja, l'aigua s'infiltra i passa per les instal·lacions de Red Hill cap al sòl i, finalment, a les aigües subterrànies. I encara opten per utilitzar escuma antiincendis que tingui aquests "substàncies químiques per sempre".
El nombre de comunitats nord-americanes confirmades que estan contaminades amb els compostos fluorats altament tòxics coneguts com a PFAS continua creixent a un ritme alarmant. A partir de juny de 2022, 2,858 ubicacions en 50 estats i dos territoris se sap que estan contaminats.
L'enverinament militar nord-americà de les comunitats frontereres amb instal·lacions militars s'estén a les bases nord-americanes d'arreu del món. En un excel·lent Article de l'1 de desembre de 2022 "L'exèrcit nord-americà està enverinant Okinawa" L'investigador de PFAS, Pat Elder, proporciona detalls de les anàlisis de sang que confirmen nivells elevats de PFAS cancerígens a la sang de centenars de persones que viuen a prop de bases nord-americanes a l'illa d'Okinawa. El juliol de 2022, metges del grup Liaison to Protect the Lives of Citizens Against PFAS Contamination van prendre mostres de sang de 387 residents d'Okinawa, mostren nivells perillosos d'exposició a PFAS.
El juliol de 2022, les Acadèmies Nacionals de Ciències, Enginyeria i Medicina (NASEM), l'organització de 159 anys d'antiguitat que ofereix assessorament científic al govern dels Estats Units, va publicar "Guia sobre l'exposició, les proves i el seguiment clínic de PFAS".
Les Acadèmies Nacionals aconsellen als metges que ofereixin proves de sang amb PFAS als pacients que puguin tenir antecedents d'exposició elevada, com ara bombers o pacients que viuen o han viscut en comunitats on s'ha documentat la contaminació amb PFAS.
La comunitat mèdica a Hawaii ha tingut poca experiència en el tractament de l'enverinament tòxic fins al 2022, llavors no hi ha ajuda de l'exèrcit que va causar l'enverinament
Com sabem per l'experiència de l'any passat amb la contaminació de combustible d'avions, els metges de Hawaii tenien poca experiència en el tractament dels símptomes d'intoxicació per combustible d'avions i van rebre poca ajuda de l'àmbit mèdic militar. A menys que les relacions civil-militars canviïn a millor, la comunitat mèdica d'Honolulu no hauria d'esperar cap assistència més gran pel que fa a la contaminació de PFAS. Al Reunió del Consell Assessor de Dipòsits de Combustible del 9 de novembre de 2022 La doctora Melanie Lau, membre del comitè, va comentar que la comunitat mèdica civil va rebre molt poca orientació per reconèixer els símptomes d'intoxicació per combustible d'avions. "Han vingut alguns pacients i em van explicar els seus símptomes i no em vaig adonar que l'aigua estava contaminada en aquell moment. No va fer clic fins que vam saber sobre la contaminació".
Cada cop més l'atenció nacional i internacional se centra en els perills dels PFAS, inclosos els documentals i les pel·lícules. "Aigües fosques", una pel·lícula estrenada el 2020 explica la història real de l'advocat que es va enfrontar al gegant químic DuPont després de descobrir que l'empresa estava contaminant l'aigua potable amb el químic nociu PFOA.
Demandes de la ciutadania sobre els últims vessaments tòxics
El Sierra Club Hawaii i Oahu Water Protectors han respost a l'última filtració tòxica amb el següents demandes:
1. Eliminació/remediació completa de tot el sòl, l'aigua i la infraestructura contaminats a la instal·lació de Red Hill i als voltants.
2. Establir una instal·lació d'assaig d'aigua i sòl a l'illa, independent i no DOD;
3. Augmentar el nombre de pous de monitorització que envolten la instal·lació i requerir mostres setmanals;
4. Construir sistemes de filtració d'aigua per donar servei a les persones que poden estar sense aigua potable si els vessaments actuals o futurs contaminen el subministrament d'aigua;
5. Exigir la divulgació completa de tots els sistemes AFFF a les instal·lacions militars d'Hawai'i i l'historial complet de tots els llançaments d'AFFF; i
6. Substituïu la Marina i els seus contractistes del seu paper en el desgast i el desmantellament de Red Hill per un grup de treball multidepartamental dirigit per civils amb experts i representants de la comunitat.
Primer aniversari de la fuita de 19,000 galons de combustible per a avions a l'aqüífer d'Honolulu
A principis de novembre de 2022, l'Armada va traslladar 1 milió de galons de combustible que es trobaven a les 3.5 milles de canonades que transportaven combustible des de la instal·lació subterrània de Red Hill fins als tancs d'emmagatzematge sobre el sòl i el moll de recàrrega del vaixell.
Encara queden 103 milions de galons de combustible per a avions en 14 dels 20 tancs subterranis gegants de 80 anys situats dins del vessant volcànic de la muntanya anomenada Red Hill i només 100 peus per sobre de l'aqüífer d'aigua potable d'Honolulu. El turó va ser tallat per als tancs que es van construir a l'interior durant la Segona Guerra Mundial. El grup de treball de la Marina estima que trigaran 19 mesos més, fins al juliol de 2024, per buidar els dipòsits a causa de grans reparacions que s'han de fer a la instal·lació, un calendari que està sotmès a crítiques substancials per part dels funcionaris estatals i del comtat i la comunitat. .
Fins al vessament de novembre de 2021, la Marina havia mantingut que la instal·lació de Red Hill es trobava en excel·lents condicions sense perill de vessament de combustible, tot i que hi havia hagut una fuita de 19,000 galons el maig de 2021 així com una Fuga de 27,000 galons el 2014.
Les famílies de civils i militars malalts enverinats pel combustible de l'armada encara tenen dificultats per obtenir ajuda mèdica
In dades publicades pels Centres per al Control de Malalties (CDC) el 9 de novembre de 2022 durant la reunió semestral de la Comitè assessor de dipòsits de combustible de Red Hill (FTAC), una enquesta de seguiment de setembre de 2022 a 986 persones de l'Agència de Substàncies Tòxiques i Registre de Malalties del CDC (CDC/ATSDR) va indicar que els efectes greus per a la salut de l'enverinament per combustible continuen en les persones.
Aquesta enquesta va ser el seguiment d'una enquesta inicial d'impacte en la salut realitzada al gener i febrer de 2022. El maig de 2022, els resultats de l'enquesta inicial es van publicar en un article al Informe setmanal de morbiditat i mortalitat (MMWR) dels CDC i resumida en un full informatiu.
788 persones, el 80% de les que van respondre a l'enquesta de setembre, van reportar símptomes en els últims 30 dies com mals de cap, irritació de la pell, fatiga i dificultat per dormir. De les que estaven embarassades durant la crisi, el 72% van experimentar complicacions, segons l'enquesta.
El 61% dels que van respondre eren participants de l'enquesta que tornaven i el 90% estaven afiliats al Departament de Defensa.
L'enquesta va informar que:
· El 41% va informar d'una condició existent que havia empitjorat;
· El 31% va informar d'un nou diagnòstic;
· i el 25% va informar d'un nou diagnòstic sense cap malaltia preexistent.
Daniel Nguyen, oficial del servei d'intel·ligència epidèmica de l'Agència per a Substàncies Tòxiques i Registre de Malalties del CDC, va declarar a la reunió que gairebé un terç dels enquestats van informar de tastar o fer olor de petroli a l'aigua de l'aixeta durant els darrers 30 dies.
Va dir que "estudis anteriors mostren que l'exposició al combustible d'avions pot afectar el sistema respiratori, el tracte gastrointestinal i el sistema nerviós. L'exposició accidental de querosè que s'informa habitualment inclou dificultat per respirar, dolor abdominal, vòmits, fatiga i convulsions".
Malgrat l'evidència de l'EPA que indica el contrari, els líders mèdics diuen que fins ara no hi ha proves de malalties a llarg termini per beure l'aigua que estava contaminada amb combustible per a avions i han dit que una prova senzilla no pot diagnosticar un enllaç directe.
En oposició directa a les conclusions del CDC, durant la mateixa reunió del FTAC, la doctora Jennifer Espiritu, cap del recentment constituït Centre Regional de Salut del Departament de Defensa i cap de salut pública del Tripler Army Medical Center, va afirmar que “no hi ha cap conclusió concloent. proves que el combustible d'avions ha causat problemes de salut",
Increïblement, a l'a roda de premsa el 21 de novembre, la doctora Espiritu va continuar la seva contradicció amb l'evidència de l'EPA que el combustible d'avions enverina la gent. Espiritu va dir: "Una de les nostres batalles més grans ara mateix és la batalla contra la desinformació. M'han plantejat la pregunta per què no puc fer un examen o una prova a algú que em digui per què té els seus símptomes i si està relacionat amb l'exposició al combustible d'avions que va passar fa un any. No hi ha cap prova màgica que faci això i no sé per què hi ha la percepció que hi ha".
A principis de la crisi, els equips mèdics militars van veure 6,000 persones per malalties. Ara els funcionaris militars diuen que un "nombre sense precedents" de pacients es queixa de problemes de pell, gastrointestinals, respiratoris i neurològics.
Un any després de la fuita massiva de combustible tòxic de la Marina, el DOD finalment crea una clínica mèdica especial
El 21 de novembre de 2022, un any després del vessament massiu de combustible per a avions, el Departament de Defensa va anunciar que s'establirà una clínica especial per documentar els símptomes a llarg termini i determinar si estan relacionats amb l'aigua tòxica. Els funcionaris de l'hospital militar de Tripler encara mantenen que la investigació mèdica existent només ha mostrat efectes a curt termini quan s'exposa a la contaminació.
Un gran nombre de famílies militars i civils han proporcionat als mitjans històries i fotos que documenten les seves malalties. Hawaii News Now (HNN) ha realitzat moltes entrevistes amb famílies realitzades durant l'últim any. En l'aniversari d'un any de l'enverinament per combustible d'avions de Red Hill, HNN va produir una sèrie de notícies "Red Hill - One Year Later" que presentaven famílies discutint els símptomes i intents de tractament per a la intoxicació per combustible.
Les campanes d'alarma haurien d'haver sonat: molts es van sentir malalts abans del novembre de 2021 19,000 vessament de combustible a l'aqüífer d'aigua potable
Moltes famílies militars i civils que viuen a bases militars al voltant de Pearl Harbor, Hawai'i, han dit obertament que es van sentir malament abans de la fuita massiva de combustible per a avions de Red Hill del novembre de 2021... i tenien raó!
Les dades publicades recentment mostren que la seva aigua estava contaminada amb combustible per a avions l'estiu del 2021 i que estaven sentint els efectes de l'enverinament molt abans del novembre del 2021.
Entrevistes a deu famílies publicades en un extens article del Washington Post del 21 de desembre de 2021 "Les famílies dels militars diuen que estaven malalts mesos abans que la fuita de combustible d'avions provoqués un escrutini a l'aigua de l'aixeta de Pearl Harbor”, registra que els membres de la família van compartir notes, correus electrònics i registres visuals dels metges que documentaven símptomes que, en alguns casos, es remuntaven a finals de la primavera del 2021.
Molts altres articles en mitjans locals i nacionals l'any passat també s'han documentat membres de moltes famílies militars i civils que buscaven tractament mèdic per a diversos símptomes d'exposició al combustible d'avions, sense saber quin era l'origen dels símptomes.
Les campanes d'alarma que haurien d'haver sonat al Departament de Salut de Hawaii (DOH) per l'augment dels nivells de combustible per a avions a l'aigua potable van ser silenciades per una catastròfica decisió del DOH de 2017 d'augmentar dues vegades i mitja el nivell de contaminació ambientalment permès (EAL) a l'aigua potable d'Honolulu.
Anàlisi de l'emmagatzematge de tancs d'emmagatzematge subterranis de combustible per a avions de 80 anys a Red Hill de Hawaii emissions de la taula de dades acumulades del 31 d'agost de 2022, verifica els comentaris de moltes famílies militars i civils afectades que s'havien sentit malament abans del "escup" de novembre de 2021 durant 35 hores de 19,000 galons de combustible per a avions al Red Hill bevent la part del pou de l'aqüífer d'Honolulu.
La pregunta és qui sabia sobre els nivells elevats d'hidrocarburs totals de petroli-dièsel (TPH-d) que indiquen el combustible a l'aqüífer a partir d'almenys el juny de 2021, sis mesos abans del "voi" de novembre de combustible per a avions... i per què t les famílies que vivien en zones residencials militars i civils afectades i que bevien l'aigua contaminada?
Com a recordatori per a tots els que pràcticament no sabem res sobre l'enverinament per combustible d'avions, quan el nivell de TPH-d (dièsel total d'hidrocarburs de petroli) és de 100 parts per mil milions (ppb), podeu olorar i tastar el petroli quan està a l'aigua. Per això el La Junta de Subministrament d'Aigua va protestar el 2017 quan el Departament de Salut de Hawaii va augmentar el nivell "segur" de combustible a l'aigua potable de 160 parts per mil milions (ppb) a 400 parts per mil milions (ppb).
El Departament de Salut de l'Estat de Hawaii havia marcat la línia a 100 parts per mil milions per al gust i l'olfacte, i 160 per a la beguda, fins al 2017, quan DOH va augmentar el nivell acceptable de gust i olor a 500 ppb i el nivell acceptable per beure a 400 ppb.
Tal com es va informar al públic a l'audiència d'ordre d'emergència del 21 de desembre de 2021, el Departament de Salut de Hawaii va revelar que des de De juny a setembre, s'havia detectat combustible al pou d'aigua de Red Hill en diverses ocasions, amb dues proves de la Marina a l'agost de 2021 que van superar els nivells d'acció ambiental, però els resultats de la Marina no es van transmetre a l'estat durant mesos.
Ciutadans d'Hawaii, funcionaris estatals i locals empenyen la Marina per desgastar els tancs de combustible d'avions més ràpid que el calendari
La relació de l'Armada amb la comunitat continua torpedejant a la baixa. La manca de transparència i la desinformació ha enfurismat els funcionaris estatals i locals i ha provocat que els grups comunitaris celebrin reunions públiques per advertir els militars que es troben en el gel prim. L'endarreriment fins al juny de 2024, 18 mesos, en completar el desgast dels 104 milions de galons que queden als tancs subterranis a només 100 peus per sobre de l'aqüífer és inacceptable per a la comunitat. Els funcionaris de la Junta de Subministrament d'Aigua d'Honolulu comenten públicament que cada dia que el combustible per a avions roman als dipòsits és un perill per al nostre subministrament d'aigua i insten a la Marina a accelerar el seu calendari per drenar els tancs massius i tancar oficialment el complex.
Les organitzacions locals s'han ocupat educant la comunitat sobre els perills continus del complex subterrani de dipòsits de combustible per a avions Red Hill. Membres de la Sierra Club-Hawaii, Protectors d'aigua d'Oahu, Justícia de la Terra, 60 organitzacions de la coalició Shut Down Red Hill, Hawaii Pau i Justícia, Ka'ohewai, Tanca el col·lectiu d'ajuda mútua Red Hill, Caucus Ambiental i Aliança Wai Ola han celebrat morts al Capitoli de l'Estat, han participat en senyals setmanals, han donat testimonis als comitès estatals d'aigua i consells de barri, han lliurat aigua a les comunitats militars i civils afectades, han organitzat seminaris web nacionals i internacionals, han celebrat un "Anahula" de 10 dies. vetlla a les portes de la seu de la Flota del Pacífic de l'Armada, va commemorar l'aniversari de la filtració massiva de novembre de 2021 amb un aniversari de MENTIDA, va marxar per l'aigua neta a Oahu i a Washington, DC, va organitzar pícnics i va oferir suport comunitari a les famílies militars i civils que ho necessitaven. atenció mèdica.
Com a resultat del seu activisme, potser no és sorprenent, no se'ls va demanar a cap membre d'aquestes organitzacions que participés del recentment format 14 ciutadans membres del "Fòrum d'Informació" del Red Hill Task Force, les reunions del qual, curiosament, estan tancades als mitjans de comunicació i al públic.
La NDAA destinarà 1 milions de dòlars per al desgast i el tancament de Red Hill i 800 milions de dòlars per a millores d'infraestructura militar
El 8 de desembre de 2022, la Cambra de Representants dels Estats Units va aprovar la Llei d'Autorització de Defensa Nacional (NDAA) que passa al Senat dels EUA la setmana vinent. La disposició de la NDAA a Red Hill inclou:
· Exigir que la Marina emeti un informe disponible al públic cada trimestre sobre l'estat de l'esforç per tancar la instal·lació d'emmagatzematge de combustible a granel de Red Hill.
· Dirigir al DoD per determinar la necessitat, el nombre i les ubicacions òptimes de pous sentinella o de monitoratge addicionals per detectar i fer un seguiment del moviment del combustible que s'ha filtrat al sòl, en coordinació amb el Servei Geològic dels Estats Units.
· Exigir que el DoD realitzi un estudi d'hidrologia al voltant de Red Hill i avaluï la millor manera d'abordar les necessitats d'aigua a O'ahu i mitigar l'escassetat d'aigua, per incloure plantes de tractament d'aigua o la col·locació d'un nou pou d'aigua potable.
· Dirigir al DoD per fer un seguiment de les implicacions a llarg termini per a la salut de les fuites de combustible de Red Hill per als membres de les forces armades i els seus dependents juntament amb el Centre per al Control i la Prevenció de Malalties i el Departament de Salut de Hawaii. Però no hi ha cap menció dels danys causats a les famílies civils afectades per l'aigua contaminada amb combustible per a avions.
o Assignació d'actualitzacions del sistema d'aigua del Tripler Army Medical Center: 38 milions de dòlars
o Assignació de millores del sistema d'aigua de Fort Shafter: 33 milions de dòlars
o Assignació de millores de la línia d'aigua de Pearl Harbor: 10 milions de dòlars
Fent-se ressò de la frustració de la comunitat amb el maneig de l'exèrcit nord-americà dels desastres de Red Hill, El congressista nord-americà de Hawaii Ed Case's va recordar als militars això ha de reforçar els esforços de participació dels seus militars amb la comunitat per intentar reconstruir la confiança amb la gent de Hawaii després de les fuites de combustible de Red Hill.
Case va declarar: "Els militars han de fer tot el possible per recuperar la confiança de les nostres comunitats; Això només es pot fer mitjançant un rendiment coordinat i una associació entre tots els serveis al llarg del temps".
