Armadures armades: com s'utilitzen les armes d'alta tecnologia amb control remot i els pobres

en 2011 David Hookes va explorar les implicacions ètiques i legals del creixent ús d'avions armats sense tripulació en la "guerra contra el terrorisme".

By David Hookes

L’ús cada vegada més gran d’armes de robots aeris en l’anomenada “guerra contra el terrorisme” planteja moltes qüestions ètiques i legals. Els drones, coneguts en termes militars com a "UAV" o "vehicles aeris no tripulats", vénen en una gran varietat de mides, des de petits avions de vigilància, que es poden portar a la motxilla d'un soldat i que serveixen per recollir la intel·ligència del camp de batalla a gran escala, versions armades que poden portar una càrrega útil considerable de míssils i bombes guiades amb làser.

L’ús d’aquest últim tipus d’UAV a l’Iraq, l’Afganistan, el Pakistan i altres llocs ha suscitat molta preocupació, ja que sovint comporta un considerable "dany col·lateral", és a dir, l’assassinat de civils innocents als voltants dels líders "terroristes" objectiu. . La legalitat del seu ús a l'hora de dur a terme les execucions extrajudicials efectives, fora de qualsevol camp de batalla reconeixible, també és una preocupació important.

Fons

Els UAV han existit durant almenys 30 anys en una forma o altra. Inicialment s’utilitzaven per a la vigilància i la recollida d’intel·ligència (S&I); els avions convencionals actuarien sobre les dades recollides per produir un atac letal. Els UAV encara s’utilitzen en aquest paper, però, en la darrera dècada, s’han dotat de míssils i bombes guiades a més de la seva tecnologia S&I. Aquestes versions modificades de vegades es coneixen com UCAV, on "C" significa "Combat".

El primer "assassinat" gravat per un UCAV, un dron 'Predator' operat per la CIA, es va produir a Yemen a 2002. En aquest incident, es va atacar un vehicle 4 × 4 que suposadament portava un líder d'Al-Qaida i els seus cinc companys i tots els ocupants aniquilats.1 No se sap si el govern del Iemen va aprovar aquestes execucions amb antelació.

Interès militar a nivell mundial ...

Com era d'esperar, l'exèrcit nord-americà va liderar el desenvolupament i l'ús de UAV, sobretot després de 9 / 11, que va provocar una ràpida escalada de la producció i el desplegament de drones. Actualment tenen sobre els drons armats de 200 'Predator' i sobre 20 del seu germà gran el drone 'Reaper' en servei a l'anomenat teatre AF-PAK (Afganistan-Pakistan).

Alguns d’aquests avions no tripulats han estat llogats o venuts a forces britàniques, també per a ús a l’Afganistan, on han realitzat almenys missions de vol 84. El Reaper pot transportar els míssils 14 'Hellfire' o una barreja de míssils i bombes guiades.

Potser no és sorprenent que Israel sigui també un important desenvolupador d’UAVs, que ha utilitzat als territoris palestins. Hi ha diverses instàncies documentades2 dels militars israelians presumptament utilitzant-los per dirigir-se als líders de Hamas, durant l’atac a Israel contra Gaza a 2008-9, que va resultar en moltes víctimes civils mortals. Un dels morts va ser el noi de 10, Mum'min 'Allaw. Segons el doctor Mads Gilbert, metge noruec que treballava a l’hospital al-Shifa de Gaza durant l’atac a Gaza: “Cada nit, els palestins de Gaza reviuen els seus pitjors malsons quan senten drons; mai no s'atura i mai no està segur de si és un drone de vigilància o si llançarà un atac de coets. Fins i tot el so de Gaza és espantós: el so dels drones israelians al cel. "

La companyia israeliana d’armes Elbit Systems, en un consorci amb la companyia d’armes francesa Thales, ha guanyat un contracte per subministrar a l’exèrcit britànic un drone de vigilància anomenat "Vigilant". Aquesta és una versió millorada d’un avió no tripulat israelià existent, Hermes 450, que ja s’utilitzava a les forces britàniques a l’Afganistan. El seu motor Wankel es fabrica a Litchfield, Regne Unit per UEL Ltd, una subsidiària de propietat total d'Elbit Systems. Es diu que el Vigilant és capaç de detectar petjades a terra per sobre dels núvols.

Molts altres països també tenen programes de drones: Rússia, Xina i diversos consorcis de la UE tenen models en desenvolupament. Fins i tot Iran té un avió no tripulat operatiu, mentre que Turquia està negociant amb Israel per ser el seu proveïdor.3

Per descomptat, el Regne Unit té el seu propi programa independent de desenvolupament de drons, coordinat i dirigit per BAE Systems. Els més importants són els 'Taranis'4 i 'Mantis'5 drones armats, que també es diuen "autònoms", és a dir, capaços de pilotar-se a si mateixos, de seleccionar objectius i, fins i tot, de poder participar en un combat armat amb altres aeronaus.

Taranis utilitza la tecnologia "oculta" per evitar la detecció i sembla una versió més petita del bombarder "Stealth" dels EUA B2. Taranis es va revelar, a certa distància del públic, al Warton Aerodrome de Lancashire al juliol 2010. Els informes de televisió van posar èmfasi en el seu possible ús civil per a treballs policials. Sembla una mica més que això, atès que pesa vuit tones, té dues naus d’armes i costa £ 143m per desenvolupar-se. Els assajos de vol s'iniciarà a 2011.

Mantis és més propera als drons armats existents, però més avançats en la seva especificació i alimentats per dos motors Roll-Royce model turboprop 250 (veure foto). El seu primer vol de prova va tenir lloc a l'octubre 2009.

Com es va discutir a l’informe SGR Darrere de les portes tancades, Acadèmics del Regne Unit han participat en el desenvolupament de drones dirigits per BAE a través del programa £ 6m FLAVIIR, finançat conjuntament per BAE i el Consell de Recerca en Enginyeria i Ciències Físiques.6 Hi ha deu universitats del Regne Unit, com ara Liverpool, Cambridge i Imperial College London.

... i els motius

L’interès dels militars pels drones no és difícil d’explicar. D'una banda, els avions no tripulats són relativament barats, cadascun dels quals costa aproximadament una desena part del cost d'un avió de combat convencional de múltiples funcions. I poden mantenir-se a l'aire durant molt més temps que els avions convencionals, normalment per damunt de les hores 24. Actualment es "piloten" de forma remota, sovint des d’una posició a molts milers de quilòmetres de distància de la zona de combat, mitjançant comunicacions per satèl·lit. Els drons que utilitzen els EUA i el Regne Unit a AF-PAK es controlen a partir de remolcs a la base Creech Airforce, al desert de Nevada. Així, els pilots són segurs, poden evitar l'estrès i la fatiga i són molt més barats entrenar. Atès que els avions no tripulats porten sistemes de vigilància multi-sensor, els múltiples fluxos de dades poden ser monitoritzats en paral·lel per un equip d'operadors i no per un sol pilot. En resum, en les circumstàncies estancades de la recessió econòmica en curs, els avions no tripulats us donen un "gran èxit per al diners". Segons el corresponsal de defensa del diari Telegraph, Sean Rayment,

Els avions no tripulats armats són "la forma de combat més lliure de risc que es pot inventar", una afirmació que, per descomptat, evita completament els riscos mortals a civils innocents.

Dimensions legals i ètiques

Hi ha hagut una sèrie de reptes legals per l’ús de drones. L'American Civil Liberties Union (ACLU) i el Centre for Constitutional Rights (CCR) han presentat una demanda contra la legalitat del seu ús fora de zones de conflicte armat. Argumenten que, excepte en circumstàncies molt definides, "l'assassinat dirigit equival a la imposició d'una pena de mort sense càrrecs, judici ni condemna", és a dir, la completa absència del procés degut.7

El relator especial de les Nacions Unides sobre execucions extrajudicials, sumàries o arbitràries, Philip Alston, diu en el seu informe de maig 20108 fins i tot en l'àmbit dels conflictes armats,

"La legalitat de les operacions d'assassinat dirigides depèn en gran mesura de la fiabilitat de la intel·ligència en què es basa".

S'ha demostrat en molts casos que la intel·ligència és sovint defectuosa. Alston també afirma:

"Fora del context dels conflictes armats, l'ús de drones per a l'assassinat dirigit és gairebé mai probable que sigui legal", afegint que "a més, la matança de drones de qualsevol persona que no sigui el destinatari (per exemple, membres de la família o altres veïns) seria una privació arbitrària de la vida en virtut de la legislació sobre drets humans i podria resultar en la responsabilitat estatal i la responsabilitat penal individual. "

Fins i tot les estimacions més conservadores suggereixen que almenys un terç de les morts causades per atacs avions no tripulats al teatre militar AF-PAK no han estat combatents. Algunes estimacions situen la proporció molt més alta. En un cas, hi havia 50 no combatents morts per cada presumpte militant assassinat. Aquesta supervisió es posa en relleu en un número de Peacemaker Briefing9: "L’emoció per la capacitat de tractament de la mort de baix risc d’avions no tripulats en cercles de defensa, aliat a la idea que els atacs són específics i exactes, sembla passar per alt el fet que almenys 1 / 3 dels assassinats siguin probablement civils"

Una altra característica important de l'ús dels avions no tripulats és que sembla que són gairebé fets a mida per a ús contra les persones afectades per la pobresa que, per diversos motius, poden estar resistint a la voluntat d'un poder tecnològicament avançat. Aquestes persones són descrites de manera diversa com a "terroristes" o "insurgents", però simplement poden lluitar per controlar els seus propis recursos i la seva destinació política. Sovint tindran capacitat tecnològica avançada o limitada. És difícil veure que els avions no tripulats es podrien utilitzar eficaçment en el territori d’una potència tecnològicament avançada, ja que podrien ser derrocats per míssils, combatents convencionals o fins i tot altres drones armats. Fins i tot la tecnologia sigilosa no dóna invisibilitat a 100%, com ho demostra la caiguda d’un bombarder B2 durant els bombardejos de l’OTAN a Sèrbia.

Conclusió

Els drons haurien de ser vistos com un tema molt important per als membres del SGR, ja que només es poden desenvolupar utilitzant els recursos tecnològics més avançats, basats en la ciència, al servei dels militars. Els usos dels avions no tripulats sovint tenen una legalitat molt dubtosa, i l’ètica de proporcionar armes tecnològiques avançades per al seu ús contra les persones més pobres del planeta no necessita cap comentari.

David Hookes is Becari honorífic de recerca sènior al departament d'informàtica de la Universitat de Liverpool. També és membre del Comitè Nacional de Coordinació de SGR. 

Deixa un comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats *

Articles Relacionats

La nostra teoria del canvi

Com acabar amb la guerra

Repte Move for Peace
Esdeveniments contra la guerra
Ajuda'ns a créixer

Els petits donants ens mantenen en marxa

Si seleccioneu fer una contribució recurrent d'almenys 15 dòlars al mes, podeu seleccionar un obsequi d'agraïment. Donem les gràcies als nostres donants recurrents al nostre lloc web.

Aquesta és la teva oportunitat de reimaginar a world beyond war
Botiga WBW
Traduir a qualsevol idioma