Nijedan od 14 mornaričkih oficira koji su imenovani u katastrofi izlijevanja toksičnog goriva Red Hilla nije otpušten, suspendovan, plaćeni su ili smanjeni u činu

Pukovnica (u otpuštenosti) Ann Wright, World BEYOND War, Oktobar 16, 2023

Skoro dvije godine nakon masovnog izlivanja mlaznog goriva u mornarici iz 80 godina starog podzemnog rezervoara za gorivo Red Hill i mjesec dana prije početka pražnjenja 16 miliona galona preostalih u 2023 od 104 masivnih rezervoara goriva 14. oktobra 20., sekretar mornarice Carlos Del Toro je konačno smatrao 14 mornaričkih dužnosnika „odgovornim“ za katastrofu na Crvenom brdu, ali nije otpustio, suspendovao, smanjio platu ili smanjio čin bilo koga od 14 zbog toksične kontaminacije vode za piće 93,000 i zagađenje u vodonosniku za grad Honolulu!!!!

Umjesto toga, 14 je dobilo ukor kroz pisma zamjere i pisma instrukcije (šta god to bilo)—i opoziv medalja na kraju Red Hill turneje.

Kao državne novine Havaja Uvodnik Star Advertiser-a od 3. oktobra 2023. godine navodi, “Dvije godine nakon što je gorivo iz mornaričkog skladišta Red Hill kontaminiralo vodu za piće 93,000 stanovnika Oahua, mornarički oficiri povezani s katastrofom su pozvani na odgovornost – konačno, i jedva. Zapravo, sankcije su toliko slabe i tako kasno dolaze, da mornarica teško može očekivati ​​da će javnost smatrati da je stvar zatvorena.”

Građani Havaja dugo pamte nedostatak brige mornarice o opasnostima od podzemnih rezervoara za gorivo Red Hill

Građani Havaja imaju dugo pamćenje, a sekretar mornarice Del Toro bio je u kućici za pse sa građanima Havaja od početka 20. novembra 2021. godine toksičnog izlijevanja goriva Red Hill.

Dok je Del Toro rekao u Saopćenje za javnost mornarice od 28. septembra 2023  najavljujući da je 14 oficira primilo pisma osude i uputstva, „Preuzimanje odgovornosti je korak u vraćanju poverenja u naš odnos sa zajednicom“, izlivanje „nije bilo prihvatljivo“, a mornarica će nastaviti „poduzimati sve korake da identifikuje i popravi ovo pitanje”, premalo je, prekasno za zdravstvenu katastrofu i katastrofu u odnosima s javnošću koju je mornarica izazvala zajednici.

Evo nekih primjera zabrinutosti zajednice u vezi sa postupanjem mornarice u slučaju katastrofe na Crvenom brdu. U pokušaju da se poništi šteta koju je prouzročio mornarički kapetan Erik Spitzer koji je u novembru 2021. prvobitno rekao da testiranje rađeno na vodi za piće nije pokazalo tragove kontaminacije, čak je čak i rekao porodicama da on i njegovo osoblje piju vodu , sjećaju se stanovnici Oahua da je tokom a sastanak gradske vijećnice sa pogođenim vojnim porodicama u nedjelju5. decembra 2021., Del Toro i šef pomorskih operacija adm. Michael Gilday konačno su rekli da je služba u početku "posrnula" u komunikaciji sa porodicama, dodajući da će biti transparentniji i izgraditi "vodeni sistem kojem mogu potpuno vjerovati."

Mornarica je podnijela tužbu za zaustavljanje zatvaranja tenkova Red Hilla odmah nakon što je Del Toro posjetio postrojenje

Sjećaju se kako je dan kasnije, 6. decembra 2022., Del Toro obišao postrojenje tenkova Red Hill, istog dana kada je Ministarstvo zdravlja Havaja izdalo hitnu naredbu za mornaricu da prestane s radom bunara na Crvenom brdu.

Sjećaju se da je dvije sedmice kasnije, 20. decembra 2021., mornarica pod Del Torovim vodstvom jasno stavila do znanja da je mornarica neće bez borbe isprazniti rezervoare za gorivo Red Hilla dok je podnijela tužbu tvrdeći da Ministarstvo zdravlja Havaja nema ovlasti da zatvori pogone za gorivo Red Hill.

Nevjerovatno, u tužbi je mornarica tvrdila da je do kontaminacije gorivom već došlo, tako da država nije mogla to iskoristiti da opravda zatvaranje postrojenja. U sudskom podnesku se navodi: „Nema dokaza u spisu koji bi pokazao da rad Postrojenja predstavlja inherentan rizik od nanošenja štete, tako da bi samo obnavljanje rada automatski dovelo do 'ozbiljnog rizika; opasnost; opasnost" koja će "vjerovatno nastupiti u svakom trenutku."

Mornarica se također usprotivila tvrdnji havajske države da je postrojenje "jednostavno prestaro, preslabo dizajnirano, preteško za održavanje, preteško za inspekciju, zajedno s time da je preveliko da bi realno spriječilo buduća puštanja u promet".

22 mjeseca kasnije, Mornarica je do sada potrošila preko 280 miliona dolara da izvrši 253 popravke rezervoara za gorivo i sistema cevi do nivoa da se rezervoari mogu bezbedno isprazniti, objekat koji je mornarica održavala bio je u odličnom stanju, uprkos dva izlivanja goriva 2021. godine.

Neosjetljivost mornarice na zdravstvene probleme koji nastaju zbog izlijevanja toksičnog goriva

Neosjetljivost mornarice na ljudsku tragediju izlijevanja goriva počela je odmah nakon početka toksične kontaminacije.

U decembru 2021. godine, sekretar mornarice Carlos del Toro je ozloglašeno rekao da gorivo ne čini ljude bolesnima, nego gorivo u vodi od kojeg se ljudi razbole.

Zamenik pomoćnika sekretara mornarice Džejms Baloki, glavni savetnik sekretara mornarice i pomoćnik sekretara mornarice za energetiku, bio je na Oahuu od 1. do 14. decembra. „Bio sam intimno uključen u napore svaki dan“, navedeno na sudskom ročištu. Bilo da je mislio da situacija na Crvenom brdu predstavlja krizu, Baloki je rekao da je to možda "hitna i ubedljiva situacija, a ne kriza".

„Bio sam u borbi, tako da znam kako izgleda kriza“, rekao je. “Ovo je situacija koja se može ispraviti uz pomoć resursa koji su upotrijebljeni.”

Uprkos tome što je bio u Perl Harboru dve nedelje tokom kojih su se sastajali brojni sastanci gradske skupštine sa pogođenim porodicama, kada su ga pitali da li je „svestan da su ljudi oboleli od ove nesreće“, Balocki je odgovorio: „Nisam.

Kongresmen Havaja Kai Kahele, u pismu sekretaru mornarice Carlosu Del Toru, rekao je da smatra da su Balokijevi „komentari, držanje i nedostatak svijesti potpuno neprikladni, što dalje pokazuje nedostatak iskrenosti i poštovanja prema pogođenim pripadnicima vojske, njihovim porodicama i stanovnicima O'ahua“.

6 mjeseci kasnije, u julu 2022., Del Toro je prezauzet da bi se sastajao s vojnim porodicama

Osim toga, dodajući na nepovjerenje havajske javnosti prema Del Toru, šest mjeseci kasnije, kada je Del Toro došao na Havaje u julu 2022. da posmatra Rub Pacifika (RIMPAC), najveću pomorsku ratnu vježbu na svijetu, on se nije susreo sa pogođenim porodicama ili državnim službenicima. 
Del Toro je rekao da Red Hill nije na dnevnom redu za ovo putovanja i da se ne planiraju susreti sa državnim zvaničnicima.

„Trenutno nemam planove jer sam potpuno zaokupljen RIMPAC-om, ali moje osoblje i ja radimo na ovim pitanjima“, rekao je Del Toro nakon što se vratio sa posmatranja manevara treninga.

Video snimak 34 sata raspršivanja mlaznog goriva - Mornarica je imala video sve zajedno

U jednom od najneverovatnijih primjera zašto zajednica ne vjeruje mornarici, također se u julu 2022., istog mjeseca kada je Del Toro ponovo posjetio Havaje, pojavio video koji prikazuje 34 sata izbacivanja 20,200 galona mlazno gorivo koje je teklo u bunar za piće u Crvenom brdu. Mornarica je 8 mjeseci tvrdila da nema video zapisa ili fotografija katastrofe s gorivom.

Građanski aktivisti detaljno navode deset laži mornarice o kontaminaciji Red Hilla

Uz sve ove primjere nebrige mornarice, prije godinu dana, 8. oktobra 2022., desetine građanskih aktivista iz Oahu Water Protectors, Sierra Club Hawaii, Hawaii Peace & Justice, i Shut Down Red Hill Coalition održali su događaj pod nazivom „Deset Mornaričke laži: Jedna godina nevjerovatnog poricanja; Trenutak kolektivne žalosti” na terenu Nacionalnog memorijala Pearl Harbor, vrlo blizu ulaza u sjedište Pacifičke pomorske flote.

Deset mornaričkih laži o izlivanju goriva u Red Hillu identifikovanom prije godinu dana, od kojih je neke konačno priznao sekretar mornarice Del Toro u svojim pismima zamjerke i pismima instrukcija 14 mornaričkih oficira, važno je razmotriti da bi se razumjelo zašto je zajednica veoma oprezna prema mornarici na Oahuu:

LAŽ #10: “Agresivno radimo na pokušaju da otkrijemo šta je u vodi” (decembar 2021.)

Admiral Tim Kott je obećao da mornarica radi na otkrivanju šta se nalazi u vodi iz slavine, zbog čega se ljudi i djeca razboljevaju i ubijaju njihovi ljubimci. Ali mornarica je bacila sve njihove uzorke vode i moramo čekati mjesecima na rezultate testova, ako ih uopće podijele.

LAŽ #9: “Nema neposrednih indicija da voda nije bezbedna” (Decembar 2021.)

Kapetan mornarice Erik Spitzer rekao je da testiranje rađeno na vodi za piće nije imalo tragove kontaminacije, čak je čak i rekao porodicama da on i njegovo osoblje piju vodu. Međutim, nekoliko dana kasnije, Spitzer se izvinio. Voda je, zapravo, bila otrovana. Više to nije mogao poricati. Sedam mjeseci kasnije, video dokazi su pokazali vodopad mlaznog goriva koji krvari iz odvodne linije nadzemnog vatrogasnog sistema samo četvrt milje uzbrdo od glavnog okna za pitku vodu u mornarici. Daljnjom istragom utvrđeno je da je radnik hospitaliziran zbog izloženosti gorivu.

(Dodatne informacije: U julu 2022, Military.com je izvijestio da je kapetan Erik Spitzer, komandant koji je vodio Zajedničku bazu Pearl Harbor-Hickam, je nagrađen drugom najvećom nagradom za neborbenu službu Ministarstva odbrane uprkos tome što je greškom rekao stanovnicima da piju pokvarenu vodu. Primajući svoju nagradu na istorijskom bojnom brodu USS Missouri, Spitzer je pohvaljen zbog „njegovog odgovora na incident zagađenja vode u Red Hillu“, koji je „rezultirao ekspeditivnim obnavljanjem čiste vode u cijeloj zajednici“, prema citatu nagrade.)

LAŽ #8: “Naš prioritet je sigurnost i briga o našim porodicama” (Decembar 2021.)

Ni godinu dana kasnije istraga EPA-e razotkrila je laž admirala Tima Kotta o prioritetima mornarice. EPA je prijavila nepoštivanje liste državnih i saveznih propisa o bezbednoj vodi za piće, uključujući gekone koji žive u rezervoarima za vodu i da nema pisanih procedura ili procesa inspekcije bunara nakon izlivanja.

LAŽ #7: „Nemamo dokaza koji bi sugerirali da postoji stalna akutna izloženost ili simptomi povezani sa sistemom za distribuciju vode“ (mart 2022.)

Kada bi hirurg američke Pacifičke flote, kapetan Michael McGinnis, slušao svakodnevne telefonske pozive koje prima pozivni centar mornarice ili čitao objave pogođenih porodica na Facebooku, vidio bi da mnogi i dalje prijavljuju osip, krvarenje iz nosa i respiratorne probleme. Također bi trebao pogledati webinar 'Living a Nightmare: Current Impacts of Navy Jet Fuel Troising O'ahu Water'.

LAŽ #6: „Žao mi je što je vaša porodica bolesna...mi ne pokušavamo ništa da sakrijemo“ (maj 2022.)

Na ovogodišnjem sastanku Savjetodavnog odbora za rezervoar za gorivo, kapetan Gordie Meyer i kontraadmiral Tim Kott negirali su da znaju o bilo kakvim zdravstvenim problemima među pogođenim porodicama uprkos tome što su bili suočeni sa fotografijama i svjedočenjima o suprotnom.

LAŽ br. 5: “Nismo vidjeli nikakve medicinske susrete u posljednjih mjesec dana u vezi sa problemima s vodom u mornarici” (juli 2022.)

U isto vrijeme Lydia Robertson, službenica za odnose s javnošću za mornaričku regiju Hawaiʻi, rekla je ovo, prije samo nekoliko mjeseci, višestruki izvještaji o bolestima i problemima s vodom su na Facebooku dale porodice koje su pile vodu iz distributivnih vodova mornarice.

LAŽ #4: “Mornarica je posvećena održavanju okeanskih voda ostrva čistima” (juli 2021.)

Ovu laž, koju je Robertson ponovo iznio, EPA je razotkrila tek prošlog mjeseca nakon što je agencija kaznila Ministarstvo odbrane sa 8.7 miliona dolara za skoro 1,000 kršenja zakona o vodama u postrojenju za otpadne vode u Pearl Harboru. Doslovno, mornarica prlja grobove mornara na USS Arizona.

LAŽ #3: “Američka pacifička flota poštuje hitnu naredbu Ministarstva zdravlja na Red Hillu” (januar 2022.)

Kako je izjavio kapetan Bill Clinton, direktor za odnose s javnošću i outreach američke pacifičke flote, otkriveno je kasnije istog mjeseca da će se mornarica u stvari žaliti na hitnu naredbu.

LAŽ #2: "Vojska i Nacionalna garda Havaja svaki dan se oslanjaju na gorivo u Red Hillu" (oktobar 2019.)

Prije samo tri godine, kontraadmiral Robert Chadwick obećao je da su operacije Crvenog brda ključne za američku nacionalnu sigurnost i da su potrebne na dnevnoj bazi. Ipak, Red Hill je zatvoren skoro godinu dana bez ikakvih vidljivih uticaja na vojne operacije; prema ministru odbrane Lloydu Austinu u izjavi objavljenoj ove godine:

“Centralno locirano skladište goriva u rasutom stanju vjerovatno je imalo smisla 1943. godine, kada je izgrađeno Red Hill. A Red Hill je dobro služio našim oružanim snagama dugi niz decenija. Ali sada to ima mnogo manje smisla” (mart 2022.)

LAŽ #1: “Nije samo gorivo ono od čega se ljudi razboljevaju… Razbolijevaju se od goriva u vodi” (Decembar, 2021.)

Sekretar Ratne mornarice Carlos del Toro rekao je da gorivo ne razbolijeva ljude, već gorivo u vodi izaziva bolest. Ne- voda je život, gorivo je otrov.

Završne riječi sa događaja: Riječi malo liječe štete ili nas čuvaju, a kada riječi nisu ništa drugo do laž, neistina i nevjerojatna poricanja – kao što je pokazala historija i ova prošla godina – ljudi stradaju, ljudska prava se krše, a ostrvo se stavlja na na ivici egzistencijalne katastrofe. Nećemo dozvoliti da se istorija ponavlja, poduzet ćemo mjere da spriječimo da naslijeđe Kapūkaki i Puʻuloa bude trajno okaljano lažima mornarice. Ola I Ka Wai!

Almost Dvije godine kasnije, “Odgovornost?”

Sekretar mornarice Carlos Del Toro 28. septembra 2023 izdao pisma osude 3 penzionisana admirala:

Kontraadmiral (penzionisan). Peter Stamatopoulos, koji je bio komandant komande pomorskih sistema za snabdijevanje tokom izlijevanja u maju i novembru. Del Toro je izdao pismo osude Stamatopoulosu zbog odobravanja istrage o ranijem izlivanju goriva 6. maja 2021. koje je bilo nedovoljno i nije uključivalo preporuke za „smislene korektivne radnje... Ova neadekvatna istraga bila je najveća propuštena prilika da se pravilno identifikuje greška u odgovornost za gorivo nakon izlivanja goriva od 6. maja 2021.... Neuspeh da se u potpunosti uzme u obzir izlivanje goriva u incidentu 6. maja 2021. bio je primarni izvor izlivanja goriva 20. novembra 2021.”

Kontraadmiral (u penziji) Džon Korka, koji je bio komandant inžinjerijske komande mornaričkih objekata Pacifik tri godine pre dva izlivanja iz maja 2017. i septembra 2018. godine, osuđen je zato što nije osigurao da njegova komanda bude u skladu sa zahtevima tokom ugovaranja i instaliranja vodenog broda. Sistem pjene za formiranje filma. Njegov neuspjeli nadzor nad AFFF sistemom doveo je do postavljanja PVC cijevi u AFFF sistem otpada, što je bio jedan od uzroka izlijevanja goriva 2021. godine. Pismo takođe identifikuje Novembar 2022. Izlivanje 1,300 galona AFFF što je zahtijevalo masovnu operaciju čišćenja i dodatno narušilo povjerenje javnosti u vojsku.

Kontraadmiral (u penziji) Timothy Kott, koji je bio komandant Mornaričke regije Hawaii tokom novembarskog izlivanja, osuđen je zbog „nepažnje da nije adekvatno rasporedio svoj tim za upravljanje životnom sredinom“ tokom novembarskog izlivanja i da „uprkos činjenici da se gorivo aktivno izlivalo za otprilike 34 sata”, nije imao svoje osoblje da procijeni izlivanje na mjestu događaja, što bi im omogućilo da identificiraju opasnost po vodu mnogo ranije. Kott je bio kriv što nije odmah obavijestio javnost kada je zatvorio bunar na Red Hillu: „Imali ste dužnost da na vrijeme prenesete te relevantne informacije javnosti. ... Kašnjenje u izvještavanju negativno je uticalo na povjerenje javnosti i dalo je nekim članovima javnosti utisak da mornarica nije bila transparentna u svom izvještavanju.”

Del Toro je takođe napisao pisma instrukcija kontraadmiralu VanderLeyu koji je bio komandant NAVFAC Pacifika tokom izlivanja u novembru 2021. i kontraadmiralu Chadwicku koji je bio komandant mornaričke regije Hawaiʻi tokom izlivanja u maju 2021. godine, navodi mornarica.

Ukoreno je i 7 neidentifikovanih kapetana, jedan komandant i jedan potkomandir

Mornarica je izdala nekaznačna pisma osude za sedam neidentifikovanih mornaričkih kapetana, "od kojih trojica čekaju da istražni odbor odluči da li mogu da nastave svoju pomorsku službu", kao i pisma instrukcije jednom komandantu i jednom komandantu poručnika.

U duhu mornarice o kojoj se mnogo pričalo o novoj „transparentnosti“, zajednica smatra da je neuspjeh mornarice da identifikuje sedam oficira koji su imali važne uloge u katastrofi rezervoara goriva na Red Hillu još jedan razlog zašto zajednica nema povjerenja u vojsku.

"Ono što se dogodilo nije bilo prihvatljivo i Ministarstvo mornarice će nastaviti da preduzima sve mere da identifikuje i otkloni ovaj problem", rekao je sekretar Del Toro. „Utvrdio sam da nije bilo lidera na relevantnim pozicijama u skladištu rasutih goriva u Red Hillu koji bi bili vrijedni nagrade za završetak turneje u dotičnom periodu.”

Pisma osude mala su utjeha za one koji pate od toksične kontaminacije

Pisma osude i uputstva za 14 oficira mornarice mala su utjeha onima koji još uvijek pate od toksične kontaminacije koja se nikada nije trebala dogoditi.

Tužba podnesena u ime stotina vojnih i civilnih porodica je na čekanju pred američkom Okružnom sudu u Honoluluu. The tužba navodi da je kontaminirana voda izazvala napade, gastrointestinalni poremećaji, neurološki problemi, opekotine, osip, lezije, abnormalnosti štitnjače, migrene i neurobihejvioralni izazovi koji mogu trajati cijeli život.

O autoru: Ann Wright je služila 29 godina u američkoj vojsci/rezervnom sastavu i bila je američki diplomata 16 godina. Podnijela je ostavku iz američke vlade u martu 2003. godine u suprotnosti sa američkom ratu protiv Iraka. Ona živi u Honoluluu 23 godine i član je Oahu Water Protectors, Hawaii Peace and Justice i Veterans For Peace-Poglavlje 113-Havaji.

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena *

Vezani članci

Naša teorija promjene

Kako okončati rat

WBW filmski festival 2024
Antiwar Events
Pomozite nam da rastemo

Mali donatori nas vode dalje

Ako odaberete da dajete stalni doprinos od najmanje 15 USD mjesečno, možete odabrati poklon zahvale. Zahvaljujemo se našim stalnim donatorima na našoj web stranici.

Ovo je vaša prilika da ponovo zamislite a world beyond war
WBW Shop
Prevedi na bilo koji jezik