Brent Patterson, 19. oktobra 2020
od Rabble.ca
Dok društveni pokreti širom svijeta pozivaju na uklanjanje kontroverznih statua, kanadska vojska planira spomenik ratnom avionu u svom novom sjedištu na aveniji Carling u Otavi (neupadljiva teritorija Algonquina).
Borbeni avion CF-18 hoće navodno biti postavljeni na betonski pijedestal kao dio „strategije brendiranja“ za njihovo novo sjedište.
Zajedno s ostalim instalacijama - uključujući laka oklopna vozila (LAV), poput onih koja se koriste u Afganistanu, i artiljerijski pištolj koji simbolizira sudjelovanje Kanade u Burskom ratu u Južnoj Africi - troškovi projekta spomenika bit će veći od $ 1 miliona.
Koji kontekst trebamo imati na umu kada razmišljamo o spomeniku CF-18?
1,598 bombaških misija
Borbeni avioni CF-18 proveli su najmanje 1,598 bombaških misija tokom proteklih 30 godina, uključujući 56 bombaških misija tokom prvog Zaljevskog rata, 558 misija nad Jugoslavijom, 733 preko Libije, 246 nad Irakom i pet nad Sirijom.
Civilne smrti
Kraljevsko kanadsko ratno zrakoplovstvo izuzetno je tajno govorilo o smrtnim slučajevima povezanim s tim bombaškim misijama, rekavši, na primjer, “Nema informacija” da je bilo koji od njegovih zračnih napada u Iraku i Siriji ubio ili ranio civile.
Ali postoje izvještaji da su kanadske bombe promašili svoje ciljeve 17 puta tokom zračne kampanje u Iraku, u jednom zračnom napadu u Iraku usmrćeno je između pet i 13 civila i ranjeno više od desetak, dok je čak Umrlo je 27 civila tokom drugog zračnog bombardiranja kanadskih pilota.
Kolera, kršenje prava na vodu
Kampanja zračnog bombardiranja u Iraku koju su vodile Sjedinjene Države usmjerena je na električnu mrežu zemlje, što je zauzvrat dovelo do nedostatka čiste vode i izbijanja kolere koja bi mogla imati odnio živote 70,000 civila. Slično tome, NATO bombardovanje u Libiji oslabilo je vodosnabdijevanje zemlje i je bez pitke vode ostavilo četiri miliona civila.
Destabilizacija, tržišta robova
Bianca Mugyenyi također je primijetila da se Afrička unija protivila bombardiranju Libije tvrdeći da bi to destabiliziralo zemlju i regiju. Mugyenyi pramenovi: "Porast anti-crnila, uključujući tržišta robova, pojavio se nakon toga u Libiji i nasilje se brzo prelilo na jug do Malija i preko većeg dijela Sahela."
10 milijardi dolara javnih sredstava
Kanadske bombaške misije u tim zemljama olakšane su iz više od 10 milijardi dolara javnih sredstava.
Cijena CF-18 4 milijarde dolara za kupovinu u 1982, 2.6 milijardi dolara za nadogradnju u 2010, i 3.8 milijardi dolara da bi im produžili životni vijek u 2020. Milijarde više potrošile bi se na gorivo i troškove održavanja zajedno s 1 milijardi $ najavio ove godine za svoje nove rakete Raytheon.
Ubrzanje klimatskog sloma
Takođe je istaknuto ogroman uticaj koji su CF-18 imali na životnu sredinu i ubrzanje klimatskog sloma.
Mugyenyi je napisan: „Nakon šestomesečnog bombardiranja Libije 2011. godine, Kraljevsko kanadsko ratno vazduhoplovstvo otkrilo je da je njegovih pola tuceta mlaznica potrošilo 14.5 miliona funti - 8.5 miliona litara - goriva.“ Da bismo ovo stavili u perspektivu, prosječno kanadsko putničko vozilo koristi oko 8.9 litara plina na 100 kilometara. Kao takva, bombaška misija bila je ekvivalentna oko 955,000 automobila koji su vozili tu udaljenost.
Borbeni avioni na ukradenom zemljištu
Baza hladnih jezera sa 4 krila / kanadskih snaga u Alberti jedna je od dvije baze vazduhoplovnih snaga u ovoj zemlji za eskadrile borbenih aviona CF-18.
Narodi Dene Su'lene raseljeni su iz svojih zemalja kako bi ova baza i poligon za vazdušno oružje mogli biti izgrađeni 1952. godine. Zemaljski branitelj Brian Grandbois je navedeno: "Moj pra-pra-pradjed je sahranjen tamo na točki na onom jezeru gdje bombarduju."
Preispitivanje militarizma
Spomenik koji doslovno stavlja ratni instrument na pijedestal ne daje razmišljanje o civilima i vojnicima koji umiru u sukobima. Niti odražava uništavanje okoline koju uzrokuje ratna mašina. To čak ni ne sugerira da je mir poželjniji od rata.
Ta kritička refleksija je važna, posebno kod dijela procjenjenih 8,500 vojnog osoblja u štabu koji će vidjeti ratni avion dok rade.
Dok se kanadska vlada priprema potrošiti 19 milijardi dolara na kupnju novih borbenih aviona, trebali bismo voditi dublju javnu raspravu o povijesnoj i stalnoj ulozi ratnih zrakoplova, umjesto da ih nekritički ovjekovječimo.
Brent Patterson je aktivista i pisac iz Otave. Također je dio kampanje za zaustavljanje kupovine novih ratnih aviona u iznosu od 19 milijardi dolara. On je sjeo @CBrentPatterson na Twitteru.
