od B.Michael, HaaretzNovembar 3, 2021
Još jednom, stoje jedno pored drugog u dugom redu. S kravatama oko vrata, uzbuđenim, ali ozbiljnim izrazima lica i fotogenično naboranim od zabrinutosti obrvama, spremni su da spasu svijet iz vatrene peći.
In Glasgow ove sedmice, isti su kao u Kjotu prije 24 godine i Parizu prije šest godina. I ovaj put ništa dobro neće izaći iz sve gužve.
Daleko od mene da se raspravljam sa naučnicima i prognostičarima. Oni su očigledno jedini koji govore ono što zaista misle. Ostali delegati, bojim se, prodaju prazna burad i demagogiju.
A evo i najimpresivnijeg blefa: kao u Kjotu i Parizu, i u Glazgovu, emisije stakleničkih gasova od strane svih svetskih vojnih snaga su van igre. Iako su vojske jedni od najgorih zagađivača na licu zemlje, niko o njima ne raspravlja, niko tada ne broji, niko ne predlaže da se njihovi nabujali redovi smanje. I ni jedna vlada ne izvještava iskreno o količini smeća koje njena vojska izbacuje u zrak.
Ovo nije slučajno; to je namerno. Sjedinjene Države su izričito tražile izuzeće od takvog izvještavanja još u Kjotu. Pridružile su se i druge vlade. Uključujući Izrael.
Da bi poenta bila jasnija, evo jedne zanimljive statistike: u svijetu postoji 195 zemalja, a 148 njih emituje mnogo manje stakleničkih plinova nego samo američka vojska. A zagađenje koje emituju ogromne vojske Kine, Rusije, Indije, Koreje i još nekoliko drugih je potpuno obavijeno velom misterije.
A evo još jedne poučne statistike. Prije dvije godine u Norveškoj su izbili protesti zbog kupovine eskadrile borbenih aviona F-35. Norvežani su otkrili da ovaj avion sagorijeva 5,600 litara (fosilnog) goriva svakog sata u zraku. Prosječan automobil može prijeći 61,600 kilometara na tu količinu goriva – otprilike tri godine vožnje priličnom količinom.
- Izrael se zagrijava trostrukom brzinom nego posljednjih decenija
- Samit o klimi u Glasgowu: Kakvu će ulogu imati Izrael i čemu se nada da će postići
- U Glasgowu, Bennett obećava da će iskoristiti izraelske "inovacije" protiv klimatskih promjena
Drugim riječima, automobilu bi trebalo tri godine da emituje količinu zagađenja koju emituje borbeni avion u jednom satu. A kad pomislimo da su se upravo nedavno desetine borbenih aviona vinule iznad nas u globalnoj gali pilota i aviona.
Modi praznih deklaracija pridružio se i premijer Naftali Bennett. Obećao je da će do 2050. Izrael biti 100 posto bez emisija zagrijavanja. Zašto to ne kažeš? Na kraju krajeva, ništa ne može biti lakše.
Sve što treba da uradimo je da letimo našim F-35 sa namotanim gumenim trakama, da pokrećemo tenkove na AAA baterije, da prevozimo trupe na skejtbordovima i da jurimo na biciklima – a ne električnim biciklima, ne daj Bože. Tu je i manji detalj da se 90 posto izraelske proizvodnje električne energije zasniva na uglju, nafti i prirodnom gasu, i da će biti do daljnjeg.
Ali ko će tražiti od Bennetta računovodstvo za ovu glupost? Uostalom, on nije ni bolji ni gori od ostalih delegata u Glazgovu. I dokle god oni i dalje ignoriraju svoje vojske, koje su odgovorne za desetine posto svih emisija zagrijavanja, prema njima treba postupati sa zdravim skepticizmom i podsmijehom.
Žalosna istina je da će svaka šansa za uspjeh u ratu protiv ugljičnog dioksida tek ipak doći svjetski lideri sjednite zajedno i dogovorite se da će se od sada njihove vojske vratiti ubijanju samo mačevima, toljagama i kopljima.
Odjednom, izgleda stvarno glupo dizati temperaturu u našim frižiderima, kupovati male štedljive automobile, prestati sagorevati drva za grijanje, prestati sušiti odjeću u sušilici, prestati prdeti i prestati jesti meso, čak i dok nastavljamo da se radujemo preleti na Dan nezavisnosti i aplaudiranje eskadrilama F-35 koje zumiraju iznad Aušvica.
I odjednom, izgleda kao da svjetski lideri vole svoje vojske mnogo više nego ljudsku rasu.
2 Responses
Vodimo ljubav a ne rat.
Volim mir!