ম্যানলিও দিনুচি, সেপ্টেম্বর 2, 2020
ইল ম্যানিফেস্টো থেকে
কোপিড -১৯ বিধিনিষেধের কারণে ২০১২ সালের তুলনায় ইউরোপে সিভিল এয়ার ট্র্যাফিক এই বছরে %০% হ্রাস পাবে বলে মনে করা হয়েছে, million মিলিয়নেরও বেশি চাকরি ঝুঁকিতে রয়েছে। অন্যদিকে, সামরিক বিমানের ট্র্যাফিক বাড়ছে।
২৮ আগস্ট শুক্রবার, মার্কিন বিমান বাহিনী বি -২২ কৌশলগত বোমারু বিমান একদিনেই উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপের ত্রিশটি ন্যাটো দেশগুলিতে উড়েছিল, বিভিন্ন বিভাগে মিত্র দেশগুলির আশি জন যোদ্ধা-বোমা হামলাকারীদের দ্বারা সজ্জিত।
"অ্যালাইড স্কাই" নামে পরিচিত এই বৃহত মহড়াটি - ন্যাটো সেক্রেটারি জেনারেল জেনস স্টলটেনবার্গ বলেছেন - "মিত্রদের প্রতি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শক্তিশালী প্রতিশ্রুতি প্রদর্শন করে এবং নিশ্চিত করে যে আমরা আগ্রাসন রোধ করতে সক্ষম হয়েছি।" ইউরোপে "রাশিয়ান আগ্রাসন" এর অনুপ্রেরণা প্রকট।
২২ আগস্ট উত্তর ডাকোটা মিনোট এয়ার বেস থেকে গ্রেট ব্রিটেনের ফেয়ারফোর্ডে স্থানান্তরিত বি -২২ দশকের পুরানো শীত যুদ্ধ বিমানগুলি কেবল প্যারেডের জন্য ব্যবহৃত হয় না। তারা ধারাবাহিকভাবে আধুনিকীকরণ করা হয়েছে, এবং দূরপাল্লার কৌশলগত বোমারু বিমান হিসাবে তাদের ভূমিকা ধরে রাখছে। এখন তারা আরও উন্নত করা হয়।
মার্কিন বিমান বাহিনী শীঘ্রই 52 বিলিয়ন ডলার ব্যয়ে নতুন ইঞ্জিন সহ সত্তাত্তরের বি -20 সজ্জিত করবে। এই নতুন ইঞ্জিনগুলি বোমারু বিমানগুলিতে পুনরায় জ্বালানী ছাড়াই 8,000 কিলোমিটার উড়ানোর অনুমতি দেবে, প্রতিটি প্রত্যেকে 35 টন বোমা এবং মিসাইলকে প্রচলিত বা পারমাণবিক ওয়ারহেডে সজ্জিত করে। গত এপ্রিলে, মার্কিন বিমান বাহিনী রাইথিয়ন কো কে বি -২২ বোমারু বিমানের জন্য পারমাণবিক ওয়ারহেড দিয়ে সজ্জিত একটি নতুন দূরপাল্লার ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র তৈরির দায়িত্ব দিয়েছে।
এই এবং বি -2 স্পিরিট সহ অন্যান্য কৌশলগত পারমাণবিক আক্রমণ বোমা হামলাকারীদের দ্বারা, মার্কিন বিমানবাহিনী ইউরোপ জুড়ে ২০০ since সাল থেকে মূলত বাল্টিক এবং কৃষ্ণ সাগরের উপর দিয়ে রাশিয়ার আকাশসীমার কাছাকাছি 200 টিরও বেশি উত্সাহ তৈরি করেছে।
ইউরোপীয় ন্যাটো দেশগুলি এই অনুশীলনগুলিতে বিশেষত ইতালির অংশ নেয়। ২৮ আগস্ট যখন একটি বি -২২ আমাদের দেশের উপর দিয়ে উড়েছিল, তখন ইতালীয় যোদ্ধারা একটি যৌথ আক্রমণ মিশনের অনুকরণে যোগ দিয়েছিল।
এর পরপরই ইতালীয় বিমানবাহিনী ইউরোফাইটার টাইফুন যোদ্ধা-বোমা হামলাকারীরা প্রায় একশত বিশেষায়িত সেনা সমর্থিত লিথুয়ানিয়ায় সিয়াউলিয়াই ঘাঁটিতে মোতায়েন করতে যাত্রা শুরু করে। 1 সেপ্টেম্বর থেকে বাল্টিক আকাশসীমা "ডিফেন্ড" করার জন্য তারা 8 এপ্রিল পর্যন্ত 2021 মাস সেখানে থাকবে। এটি ইতালীয় বিমানবাহিনী দ্বারা বাল্টিক অঞ্চলে পরিচালিত চতুর্থ ন্যাটো “এয়ার পুলিশিং” মিশন।
ইতালিয়ান যোদ্ধারা প্রতিদিন 24 ঘন্টা প্রস্তুত থাকে হামাগুড়ি দিয়া আরোহণ, সতর্কতা অবলম্বন করতে এবং "অজানা" বিমানগুলি বন্ধ করতে: তারা সর্বদা বাল্টিকের উপরে আন্তর্জাতিক আকাশসীমা দিয়ে কিছু অভ্যন্তরীণ বিমানবন্দর এবং রাশিয়ান ক্যালিনিনগ্রাডের মধ্যে উদ্বিগ্ন রাশিয়ান বিমান হয়।
সায়ুলিয়াইয়ের লিথুয়ানিয়ান ঘাঁটি, যেখানে তারা মোতায়েন রয়েছে, আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র এটি উন্নত করেছে; ইউএসএ এতে 24 মিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগের মাধ্যমে তার ক্ষমতা তিনগুণ বাড়িয়েছে। কারণটি স্পষ্ট: বিমানঘাঁটিটি ক্যালিনিনগ্রাদ থেকে মাত্র 220 কিলোমিটার এবং সেন্ট পিটার্সবার্গ থেকে 600 এর দূরে, ইউরোফাইটার টাইফুনের মতো যোদ্ধা কয়েক মিনিটের মধ্যে যাতায়াত করে।
কেন ন্যাটো এই এবং অন্যান্য প্রচলিত এবং পারমাণবিক দ্বৈত-দক্ষ বিমান বিমানগুলি রাশিয়ার নিকটে নিযুক্ত করছে? অবশ্যই বাল্টিক দেশগুলিকে রাশিয়ার আক্রমণ থেকে রক্ষা না করা যার অর্থ হ'ল যদি এটি ঘটে তবে তাপবিদ্যুৎ বিশ্বযুদ্ধের শুরু। ন্যাটোর বিমানগুলি বাল্টিক থেকে পার্শ্ববর্তী রাশিয়ার শহরগুলিতে আক্রমণ করলে একই ঘটনা ঘটবে।
এই মোতায়েনের আসল কারণ হ'ল বিপজ্জনক শত্রু, রাশিয়া ইওরোপ আক্রমণ করার প্রস্তুতি নিচ্ছে এমন চিত্র তৈরি করে উত্তেজনা বাড়ানো। ইউরোপীয় সরকার এবং সংসদ এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের জড়িত হয়ে ওয়াশিংটনের দ্বারা গৃহীত উত্তেজনার কৌশল এটিই।
এই কৌশলটিতে সামাজিক ব্যয় ব্যয় করে ক্রমবর্ধমান সামরিক ব্যয় বৃদ্ধি জড়িত। একটি উদাহরণ: একটি ইউরোফাইটারের ফ্লাইট আওয়ারের দাম একই বিমান বাহিনী দ্বারা 66,000 XNUMX,০০০ ইউরোতে গণনা করা হয়েছিল (বিমানের সংযোজন সহ)। পাবলিক টাকায় বছরে দুটি গড় গ্রস বেতন থেকেও বেশি পরিমাণ larger
প্রতিবার কোনও ইউরোফাইটার বাল্টিক আকাশসীমা "ডিফেন্ড" করার জন্য যাত্রা করলে, ইতালির দুটি কাজের সাথে মিলিয়ে এটি এক ঘন্টার মধ্যে জ্বলে যায়।
একটি জবাব
এই অসুস্থ!