রুথ থমাস দ্বারা, জুন 30, 2017।
থেকে পোস্ট যুদ্ধ একটি অপরাধ জুলাই 1, 2017 এ
ফেডারেল সরকার গোপনে কানাডার অন্টারিওর চাক নদী থেকে 1,100 মাইলেরও বেশি দূরত্বের আইকেন, এসসি-তে সাভানা নদী সাইটে অত্যন্ত তেজস্ক্রিয় তরল পরিবহনের পরিকল্পনা নিয়ে কাজ করছে। ডিপার্টমেন্ট অফ এনার্জি (DOE) দ্বারা 250 ট্রাক লোডের একটি সিরিজ পরিকল্পনা করা হয়েছে৷ আন্তঃরাজ্য 85 প্রধান রুট এক.
ইউএস এনভায়রনমেন্টাল প্রোটেকশন এজেন্সির প্রকাশিত তথ্যের ভিত্তিতে, এই তরলটির কয়েক আউন্স পুরো শহরের জল সরবরাহকে ধ্বংস করতে পারে।
এই তরল চালান অপ্রয়োজনীয়. তেজস্ক্রিয় বর্জ্য সাইটটিতে ডাউন-মিশ্রিত হতে পারে, এটিকে শক্ত করে তোলে। বছরের পর বছর ধরে চক নদীতে এটি করা হচ্ছে। অতীতের রেকর্ডগুলি এই তরল এবং কীভাবে এটি পরিচালনা করা উচিত সে সম্পর্কে খুব স্পষ্ট। রিপোর্ট "ডিভিশন অফ মেটেরিয়াল লাইসেন্সিং, ইউএস অ্যাটমিক এনার্জি কমিশন দ্বারা পরিবেশগত বিবেচনার উপর বিশদ বিবৃতি" (ডিসেম্বর 14, 1970) - যার মধ্যে বার্নওয়েল নিউক্লিয়ার ফুয়েল প্ল্যান্টের জন্য অ্যালাইড জেনারেলের আবেদন রয়েছে (ডকেট নং 50-332) — সেই সুবিধায় উৎপন্ন বর্জ্য বর্ণনা করে, এবং কীভাবে বর্জ্য ব্যবস্থাপনা করতে হয় তা বর্ণনা করে। 1970-এর দশকে এই সুবিধার সফল আইনি চ্যালেঞ্জের কারণে আমি এই প্রতিবেদনটি জানতাম যেখানে আমি অংশগ্রহণ করেছিলাম। এখানে প্রয়োজনীয় মানদণ্ডের রূপরেখা রয়েছে:
- একাধিক বাধা দ্বারা HLLW এর পরম বন্দিত্ব নিশ্চিত করুন (HLLW - "উচ্চ স্তরের তরল বর্জ্য")
- অপ্রয়োজনীয় কুলিং সিস্টেম দ্বারা স্ব-উত্পাদিত বিদারণ পণ্য তাপ অপসারণ করার জন্য শীতলকরণ নিশ্চিত করুন
- স্টোরেজ ট্যাঙ্কে পর্যাপ্ত জায়গা সরবরাহ করুন...
- উপযুক্ত নকশা এবং অপারেটিং ব্যবস্থা দ্বারা জারা নিয়ন্ত্রণ
- রেডিওলাইটিক হাইড্রোজেন H2 সহ নন-ডেনসেবল গ্যাস এবং বায়ুবাহিত কণা নিয়ন্ত্রণ করুন
- ভবিষ্যত দৃঢ়করণের সুবিধার্থে আকারে সঞ্চয় করুন
এগুলোর বেশিরভাগই পরিবহন চলাকালীন সম্ভব হয় না। উপরন্তু, যখন এটি 250 বার পুনরাবৃত্তি হয়, শুধুমাত্র একটি ছোট ত্রুটি, মানুষ বা সরঞ্জাম, বিপর্যয়কর হতে পারে। এবং ত্রুটি প্রত্যাশিত হয়. উদাহরণস্বরূপ, প্রথম চালানে (এবং শুধুমাত্র এখনও পর্যন্ত), তাদের পরিবহন পাত্রে একটি হট স্পট ছিল, এবং সাভানা নদীর সাইটে এটিকে প্রাচীরের মুখোমুখি করার জন্য ঘুরিয়ে দিতে হয়েছিল, অনুমিতভাবে যাতে শ্রমিকরা প্রকাশ না করে।
নিউক্লিয়ার ইনফরমেশন রিসোর্স সার্ভিসের মেরি ওলসন, এই চালানের বিরুদ্ধে মামলার একজন বাদী, ব্যাখ্যা করেছেন যে "এমনকি বিষয়বস্তুগুলির কোনও ফাঁস ছাড়াই, লোকেরা কেবল একটির পাশে ট্র্যাফিকের মধ্যে বসে গামা বিকিরণ এবং ক্ষতিকারক নিউট্রন বিকিরণের সংস্পর্শে আসবে। এই পরিবহন ট্রাক. এবং যেহেতু তরলটিতে অস্ত্র-গ্রেড ইউরেনিয়াম রয়েছে, তাই একটি স্বতঃস্ফূর্ত চেইন প্রতিক্রিয়ার একটি চির-বর্তমান সম্ভাবনা রয়েছে যা সমস্ত দিক থেকে প্রাণঘাতী নিউট্রনগুলির একটি শক্তিশালী বিস্ফোরণ ঘটায় - একটি তথাকথিত 'সমালোচনা' দুর্ঘটনা।"
মামলা হওয়া সত্ত্বেও, সমস্ত চিঠি সত্ত্বেও, ইমেল সত্ত্বেও, আবেদন সত্ত্বেও, হাজার হাজার সংশ্লিষ্ট নাগরিকের কাছ থেকে, DOE দাবি করে যে প্রভাব "তুচ্ছ"। যদিও আইনে এটির প্রয়োজন, DOE একটি পরিবেশগত প্রভাব বিবৃতি দেয়নি।
সীমিত পরিমাণে সংবাদ পরিবেশন করা হয়েছে; অতএব, দুর্ঘটনার শিকার হবে এমন অনেক লোকই জানে না যে এটি ঘটছে।
এই বন্ধ করা প্রয়োজন। এই চালানগুলিকে রাজ্যের বাইরে রাখতে রাজ্যপালকে বলুন।
