“যে কোনও ইভেন্টে, আমাকে চালানের সাথে জড়িত হতে হয়েছিল কারণ আমিই একমাত্র ব্যক্তি যিনি প্যাকেজিং এবং চালানের জন্য সামরিক বাহিনীর আরকেন পদ্ধতিগুলির সাথে কোনও অভিজ্ঞতা অর্জন করেছিলেন। আমরা প্রথম চালানের তারিখের দিকে যাচ্ছিলাম, তাই আমি সরবরাহকারী সার্জেন্টকে ফোন করেছি, যাকে আমি সাবধানে মধ্যাহ্নভোজ এবং বিয়ারের সাথে চাষাবাদ করেছি যাতে সেদিকে কোনও সমস্যা না হয়। আমাদের অবশ্য একটি সমস্যা হবে যখন একটি বাধ্যতামূলক ইঞ্জিনিয়ারিং পরিবর্তন করে নতুন পিসিবি তৈরি করার সময় ব্যয় করে তফসিলটি ব্যয়বহুলভাবে ব্যয় করার জন্য সময় প্রতিস্থাপন করা হত। এবং তারপরে সাদ্দাম কুয়েত আক্রমণ করেছিলেন। তাই আমি সার্জেন্টকে ডেকে জিজ্ঞাসা করলাম (আমার কণ্ঠে খুব হতাশ না হয়ে, আমি আশাবাদী) শত্রুতাগুলির প্রাদুর্ভাব আমাদের সময়সূচীতে প্রভাব ফেলবে কিনা। আমার স্বস্তির জন্য তিনি জবাব দিয়েছিলেন যে তিনি আমাদের চালনা বিলম্ব করতে চান না, তিনি আমাকে ফোন করার সুযোগ পাওয়ার চেষ্টা করছেন, এই মুহূর্তে তিনি অত্যন্ত ব্যস্ত ছিলেন। আমি জবাব দিয়েছিলাম যে হ্যাঁ, আক্রমণের জন্য প্রস্তুত হওয়া এবং আমাদের সাহসী সৈন্যদের পরে সরবরাহ করা বেশ কাজ হতে হবে। (আমি আমার বাইকের পিছনে একটি সাইন নিয়ে কাজ করতে 18 মাইল সাইকেল চালিয়ে যাচ্ছিলাম যা বলেছিল, "মিডিল ইস্ট অয়েল নয়, ইউএস বিয়ারের উপর দিয়ে চলেছে, তেলের জন্য যুদ্ধ নয়।") তিনি বলেছিলেন, 'হেল, না, তাই না । আমাদের প্রয়োজনীয় জিনিস বা প্রয়োজন নেই এমন স্টোরেজ পূর্ণ গুদাম পেয়েছে। এখন যেহেতু শত্রুতা ছিন্ন হয়ে গেছে, আমি যুদ্ধের অঞ্চলে পাঠিয়ে দিয়েছি যাতে আমরা এটিকে ধ্বংসের ঘোষণা করতে পারি এবং এটি আমাদের বই থেকে সরিয়ে দিতে পারি। ' আমি বেশ নির্বাক ছিলাম, এমন কিছু নিয়ে বিড়বিড় করলাম আমার ইচ্ছা যদি সে আমাকে না জানায়। "
