От Брент Патерсън, 31 юли 2020 г.
Днес, 31 юли, е крайният срок, определен от канадското правителство за три транснационални корпорации, които да представят своите оферти за производство на 88 нови военни самолета за използване от Кралските канадски ВВС.
ТГС доклади: „По всички сведения, американските отбранителни гиганти Lockheed Martin and Boeing и шведският производител на самолети Saab подадоха своите предложения.“
Правителствата на канадското правителство Уебсайт на проекта за бъдещ боец дава тази времева линия: „Оценка на предложенията и договаряне на споразумение от 2020 до 2022 г .; Предвидете възлагане на договор през 2022 г .; Първият заместващ се самолет е доставен още през 2025 г. “
В статията за CBC допълнително се отбелязва: „Не се очаква настоящото правителство да вземе решение дали да купи Lockheed Martin F-35, Super Hornet на Boeing (по-нова версия на F-18), или Gripen-E на Saab за няколко месеца. "
Показателно е, че статията подчертава също така: „Федералното правителство ще трябва да започне да плаща за [новите изтребители], точно както се очаква флотът да започне да получава първата от новите си фрегати. И двата законопроекта ще излязат в срок, когато федералното правителство все още ще се изкопае от пандемичния дълг. "
По-рано този месец финансовият министър Бил Морно обяви, че очаква дефицит в размер на 343.2 милиарда долара за финансовата 2020-21 година. Това е драматично увеличение от дефицита от 19 милиарда долара през 2016 г., когато правителството на Трюдо обяви процедурата за наддаване за нови изтребители. Сега се очаква дългът на Канада да възлиза на 1.06 трилиона долара през 2021 година.
Дейв Пери, експерт в областта на поръчките за отбрана, който следи досието на изтребителя в продължение на десетилетие, казва на CBC: „Когато дефицитът на правителството е очевидно голям и дупката му в приходите е поразително висока [финансов министър може] се колебае [да одобри военен договор на стойност много милиарди долари]. "
И експертът по отбрана на Университета на Британска Колумбия Майкъл Байърс казва, че най-вероятният резултат за програмата за придобиване в сегашния фискален климат е канадското правителство, което избира да закупи по-малко изтребители (може би 65, а не 88).
На July 24, Канадският Глас на Жената за мир инициира междуселищен ден на акция, който видя протести пред офисите на 22 народни представители със съобщението #NoNewFighterJets.
World Beyond War също има това Няма нови изтребители - инвестирайте в само възстановяване и зелена нова сделка! онлайн петиция.
И ако не бъде взето решение до 2-3 юни 2021 г., годишното изложение за оръжие на CANSEC в Отава ще бъде критичен момент при закупуването на времевата линия на изтребителите за по-широка, популярна мобилизация, която да се каже колективно #NoWar2021.
За повече информация, моля, вижте коментара на Канадския институт за външна политика Не, Канада няма нужда да харчи 19 милиарда долара за реактивни бойци.
Международните бригади за мир-Канада също произвеждат Пет причини да се откаже да се харчат 19 милиарда долара за военни самолети.
#NoNewFighterJets #DefundWarplanes
