Чаму павінен быць дагавор супраць выкарыстання беспілотных лятальных апаратаў

Палкоўнік арміі ЗША (у адстаўцы) і былы амерыканскі дыпламат Эн Райт, World BEYOND War, Чэрвень 1, 2023

Грамадзянская актыўнасць, каб прынесці змены ў тым, як вядуцца жорсткія войны надзвычай цяжка, але не немагчыма. Грамадзяне паспяхова прасунулі дагаворы Генеральнай Асамблеі Арганізацыі Аб'яднаных Нацый аб ліквідацыі ядзернай зброі і забароне выкарыстання наземных мін і касетных боепрыпасаў.

Вядома, краіны, якія жадаюць працягваць выкарыстоўваць гэтую зброю, не пойдуць за прыкладам пераважнай большасці краін свету і не падпішуць гэтыя дамовы. Злучаныя Штаты і восем іншых ядзерных краін адмовіліся падпісаць дамову аб ліквідацыі ядзернай зброі. Сапраўды гэтак жа ЗША і 15 іншых краін, у тым ліку Расія і Кітай, адмовіліся падпісаць забарону на выкарыстанне касетных бомбаў.  ЗША і яшчэ 31 краіна, У тым ліку Расія і Кітай адмовіліся падпісаць дагавор аб забароне наземных мін.

Аднак той факт, што краіны-ізгоі, якія распальваюць вайну, такія як Злучаныя Штаты, адмаўляюцца падпісваць дамовы, якіх хоча большасць краін свету, не перашкаджае людзям сумлення і сацыяльнай адказнасці спрабаваць прывесці гэтыя краіны да іх пачуцці дзеля выжывання чалавечага роду.

Мы ведаем, што супрацьстаім багатым вытворцам зброі, якія купляюць прыхільнасьць палітыкаў у гэтых ваюючых краінах праз ахвяраваньні на палітычную кампанію і іншыя шчодрасьці.

Насуперак гэтым, апошняя грамадзянская ініцыятыва па забароне пэўнай ваеннай зброі будзе запушчана 10 чэрвеня 2023 г. у Вене, Аўстрыя, на Міжнародны саміт за мір ва Ўкраіне.

Адно з любімых баявых сродкаў 21-га стагоддзя^st стагоддзя апынуліся ўзброенымі беспілотнымі лятальнымі апаратамі. З дапамогай гэтых аўтаматызаваных лятальных апаратаў людзі-аператары могуць знаходзіцца за дзясяткі тысяч міль і назіраць за падзеямі з камер на борце самалёта. Ні адзін чалавек не павінен знаходзіцца на зямлі, каб праверыць тое, што аператары думаюць, што яны бачаць з самалёта, які можа знаходзіцца на вышыні тысяч футаў.

У выніку недакладнага аналізу дадзеных, праведзенага аператарамі беспілотнікаў, тысячы ні ў чым не вінаватых мірных жыхароў Афганістана, Пакістана, Ірака, Емена, Лівіі, Сірыі, Газы, Украіны і Расіі былі забітыя ракетамі Hellfire і іншымі боепрыпасамі, запушчанымі аператарамі беспілотнікаў. Ні ў чым не вінаватыя мірныя жыхары, якія прысутнічалі на вяселлях і пахавальных сходах, былі забіты пілотамі беспілотнікаў. Нават тыя, хто прыйшоў на дапамогу пацярпелым ад першага ўдару беспілотніка, былі забітыя так званым «падвойным націскам».

Многія вайскоўцы ва ўсім свеце цяпер ідуць прыкладу Злучаных Штатаў у выкарыстанні беспілотнікаў-забойцаў. ЗША выкарыстоўвалі ўзброеныя беспілотнікі ў Афганістане і Іраку і забілі тысячы нявінных грамадзян гэтых краін.

Выкарыстоўваючы ўзброеныя беспілотнікі, вайскоўцам не трэба мець людзей на зямлі, каб пацвердзіць мэты або пераканацца, што забітыя людзі былі прызначанымі мэтамі. Для вайскоўцаў беспілотнікі - гэта бяспечны і просты спосаб забіваць ворагаў. Нявінна забітых грамадзянскіх асоб можна назваць «пабочнай шкодай», калі рэдка праводзіцца расследаванне таго, як была створана разведка, якая прывяла да забойства мірных жыхароў. Калі выпадкова праводзіцца расследаванне, аператары беспілотнікаў і аналітыкі разведкі бяруць на сябе адказнасць за пазасудовыя забойствы невінаватых грамадзян.

Адзін з самых апошніх і найбольш разрэкламаваных удараў беспілотнікаў па нявінных грамадзянскіх асобах быў нанесены ў горадзе Кабул, Афганістан, у жніўні 2021 года падчас няўдалай эвакуацыі ЗША з Афганістана. Пасля таго, як на працягу некалькіх гадзін сачылі за белым аўтамабілем, у якім, як паведамляецца, аналітыкі разведкі лічылі магчымы бамбавік ІДІЛ-К, аператар амерыканскага беспілотніка выпусціў ракету Hellfire па аўтамабілі, калі той заехаў у невялікі жылы комплекс. У той жа момант сямёра маленькіх дзяцей падбеглі да машыны, каб праехаць пакінутую дыстанцыю ў комплекс.

У той час як высокапастаўленыя амерыканскія вайскоўцы першапачаткова ахарактарызавалі гібель невядомых як "праведны" ўдар беспілотніка, у той час як СМІ расследавалі, хто загінуў у выніку ўдару беспілотніка, высветлілася, што кіроўцам аўтамабіля быў Земары Ахмадзі, супрацоўнік Nutrition and Education International , каліфарнійская арганізацыя па аказанні дапамогі, якая выконвала штодзённую руціну дастаўкі матэрыялаў у розныя месцы Кабула.

Кожны дзень, калі ён прыязджаў дадому, яго дзеці выбягалі з дому сустракаць бацьку і праязджалі на машыне некалькі футаў, якія засталіся, да месца, дзе ён прыпаркаваўся.  Загінулі 3 дарослых і 7 дзяцей у тым, што пазней было пацверджана як «няшчасны» напад на нявінных мірных жыхароў. Ніхто з вайскоўцаў не быў папярэджаны і не пакараны за памылку, у выніку якой загінулі дзесяць нявінных людзей.

За апошнія 15 гадоў я здзейсніў паездкі ў Афганістан, Пакістан, Емен і Газу, каб паразмаўляць з сем'ямі, у якіх былі забітыя нявінныя блізкія пілотамі беспілотнікаў, якія кіравалі беспілотнікамі за сотні, калі не тысячы міль. Гісторыі падобныя. Пілот беспілотніка і аналітыкі разведкі, як правіла, маладыя мужчыны і дзяўчаты гадоў 20, няправільна інтэрпрэтавалі сітуацыю, якую можна было б лёгка разабрацца «ботамі на зямлі».

Але вайскоўцам лягчэй і бяспечней забіваць ні ў чым не вінаватых грамадзянскіх асоб, чым выстаўляць сваіх супрацоўнікаў на месца для правядзення ацэнак на месцы. Нявінныя людзі будуць працягваць гінуць, пакуль мы не знойдзем спосаб спыніць выкарыстанне гэтай сістэмы ўзбраення. Рызыкі будуць павялічвацца па меры таго, як штучны інтэлект бярэ на сябе ўсё больш і больш рашэнняў аб нацэльванні і запуску.

Праект дагавора з'яўляецца першым крокам у цяжкай бітве па стрымліванні беспілотных лятальных апаратаў на вялікіх дыстанцыях, якія ўсё больш аўтаматызаваны і зброевыя.

Калі ласка, далучайцеся да міжнароднай кампаніі па забароне беспілотных лятальных апаратаў з узброенымі сродкамі падпісаць петыцыю/заяву які мы прэзентуем у Вене ў чэрвені і ў канчатковым выніку перадамо ў ААН.