By Кааліцыя "Ніякіх баявых самалётаў", Лютага 25, 2021
Справаздача, падрыхтаваная кааліцыяй "Без знішчальнікаў". Паводле ацэнак, рэальны кошт запланаванай закупкі канадскім урадам 88 новых знішчальнікаў складзе 77 мільярдаў долараў. Урад заявіў, што кошт будзе не больш за 19 мільярдаў долараў, але ў справаздачы ясна паказваецца, што гэтая лічба - толькі цана налепкі. Набыццё самалётаў абавязвае Канаду выдаткаваць мільярды больш, чым публічна абвясцілі лібералы.
Справаздача, апублікаваная ў чацвер, заснавана на афіцыйных справаздачах Міністэрства нацыянальнай абароны і расследаванні Канадскага цэнтра альтэрнатыў палітыкі, зробленым падчас апошняй спробы набыцця новых самалётаў.
Згодна са справаздачай, асноўныя эксплуатацыйныя выдаткі, у тым ліку выдаткі на рэактыўнае паліва, навучанне і тэхнічнае абслугоўванне, былі выключаны з дзяржаўнай ацэнкі.
У 2012 годзе ўрад Харпера спрабаваў набыць 65 F-35 у Lockheed Martin. Іх заяўлены кошт складаў 9 мільярдаў даляраў. Справаздача генеральнага аўдытара вясной 2012 г. сведчыць аб тым, што інфармацыя аб сапраўдным кошце хаваецца ад грамадскасці [1]. Незалежнае расследаванне, праведзенае па просьбе ўрада, паказала, што агульны кошт пакупкі складзе больш за 45 мільярдаў долараў. Узняўся грамадскі кантроль, і закупка была спынена [2].
«Канадцы ўзялі сур'ёзныя праблемы з памылковай цаной на налепцы пры апошняй спробе набыцця самалёта, калі большасць сапраўдных выдаткаў была апушчана», - сказала Эма Маккей, член кааліцыі. «Лібералы робяць тыя ж памылкі».
Гэта апошняя са шматлікіх заклапочанасці з нагоды пакупкі, якія выклікала кааліцыя No Fighter Jets Coalition, галоўная праблема якой заключаецца ў тым, што самалёты будуць несці бомбы і страляць ракетамі, якія забіваюць мірных жыхароў і разбураюць важную інфраструктуру, пакідаючы вялікую колькасць людзей без неабходных рэчаў, такіх як бяспечная пітная вада .
"Самалёты не маюць нічога агульнага з забеспячэннем бяспекі Канады", - кажа Рэйчал Смолл, арганізатар Канады з World BEYOND War. «Яны створаны, каб рабіць тое ж самае, што рабілі самалёты апошняга пакалення ў Афганістане, Лівіі, Іраку і Сірыі - несці бомбы і ракеты, якія забіваюць мірных жыхароў, непрапарцыйна дзяцей, падаўжаюць жорсткі канфлікт і спрыяюць масавым гуманітарным крызісам і крызісам з бежанцамі».
Іншая занепакоенасць выклікае ўплыў на правы карэннага насельніцтва: абаронцы зямлі Дэне сцвярджаюць, што выпрабавальныя палёты на авіябазе Колд-Лэйк, дзе будзе размешчана шмат новых знішчальнікаў, негатыўна ўплываюць на іх супольнасць [3]. Кааліцыя таксама занепакоеная кліматычнымі наступствамі: самалёты F-35, лідэры цяперашняй канкурэнцыі, выкарыстоўваюць 5600 літраў багатага вугляродам паліва на гадзіну палёту [4].
У справаздачы падкрэсліваецца рызыка ў ацэначным кошце. У выпадку росту інфляцыі і кошту рэактыўнага паліва кошт можа вырасці на мільярды. У ім таксама гаворыцца, што ёсць абмежаванні ў іх ацэнках, заснаваных на эксплуатацыйных выдатках F-35. Калі ўрад вырашыць набыць Super Hornet ад Boeing або Gripen ад SAAB, выдаткі могуць некалькі знізіцца.
Сайман Дэйлі, яшчэ адзін член кааліцыі, падкрэсліў іншыя спосабы выкарыстання грошай: «Чыстая вада для кожнай карэннай нацыі ў Канадзе будзе каштаваць менш за 5 мільярдаў долараў. Вада важная, а вайна - не».
###
Даклад у фармаце PDF і дадатковая інфармацыя аб Кааліцыі без знішчальнікаў даступныя па адрасе nofighterjets.ca.
[1] Офіс генеральнага аўдытара Канады. 2012 г. Вясновы даклад генеральнага аўдытара Канады за 2012 г. спасылка
[2] Навіны CTV. Снежань 2012 г. Здзелка F-35 будзе каштаваць 45.8 мільярда долараў; федэралы націснулі кнопку скіду. CTV Навіны. спасылка
[3] Брэнт Патэрсан. Жнівень 2020 г. Абаронца зямлі Дэне Браян Гранбуа і барацьба з авіябазай Cold Lake. rabble.ca спасылка
[4] Тамара Лорынч. 12 мая 2020 г. Выдаткаванне 19 мільярдаў долараў на знішчальнікі не дапаможа змагацца з COVID-19 або змяненнем клімату. Рыкашэт СМІ. спасылка
Pour diffusion immédiat: Un groupe de défense signale que l'achat prévu d'avions de chasse par le Canada dépassera 77 milliards de dollars
25 лютага 2021 г
справаздачу produit par la No Fighter Jets Coalition (la Coalition Pas D'Avions de Chasse) estime que le vrai coût de l'achat prévu de 88 nouveaux avions de chasse va totaliser 77 milliards de dollars. Le gouvernement a déclaré que le coût ne serait pas supérieur à 19 milliards, mais le rapport indique clairement que ce nombre n'est que le prix de l'autocollant. L'acquisition de ces jets engagerait le Canada à dépenser des milliards de plus que le libéraux ne l'ont annoncé publiquement.
Le rapport, publié jeudi, est basé sur les rapports officiels du ministère de la Défense nationale et sur une enquête du Centre canadien de politiques alternatives réalisée lors de la dernière tentative d'achat de nouveaux jets.
Selon le rapport, les coûts d'exploitation essentiels, y compris le coût du carburéacteur, la formation et l'entretien, n'ont pas été pris en compte dans l'estimation publique du gouvernement.
У 2012 г. урад Harper затрымала 65 F-35 Lockheed Martin. Leur prix déclaré était de 9 мільярдаў даляраў. Le rapport du vérificateur général du printemps 2012 laissait entender que les informations sur le coût réel n'étaient pas communiquées au public [1]. Une enquête indépendante demandée par le gouvernement a par la suite révélé que le coût total de l'achat s'élèverait à plus de 45 milliards de dollars. Parmis un période de surveillance publique élévé, l'achat a été abandonné [2].
«Les Canadiens ont soulevé des problèmes majeurs avec le prix d'achat trompeur lors de la dernière tentative d'achat d'un avion à réaction, alors que la majorité des coûts réels ont été omis», - заявіла Эма МакКей, член ла кааліцыя. «Les libéraux font les mêmes erreurs.»
Il s'agit de la dernière des nombreuses préoccupations concernant l'achat soulevées par la No Fighter Jets Coalition, dont le principal problème est que les avions transporteront des bombes et des missiles qui tuent des civils et détruisent les infrastructures essentielles, laissant un grand nombre de personnes sans produits essentiels comme l'eau potable.
«Les jets n'ont rien à voir avec la sécurité du Canada», - заявіла Рэйчал Смолл, арганізатар па Канадзе World BEYOND War. «Ils sont conçus pour faire la même chose que la dernière génération d'avions ont fait en Afghanistan, en Libye, en Irak et en Syrie: transporter des bombes et des missiles qui tuent des civils, des infants de manière disproportionnée, prolongent les conflits violents et contribuent à des crises humanitaires et de réfugiés massives.»
Une autre préoccupation concerne l'impact sur les droits autochtones: les défenseurs des terres dénées soutiennent que les vols d'essai à la base aérienne de Cold Lake, où plusieurs des nouveaux avions de combat seraient stationnés, ont un impact négatif sur leur communauté [ 3]. La coalition est également préoccupée par l'impact climatique: les F-35, pionniers de la compétition actuelle, utilisent 5600 liters de carburant riche en carbone par heure de vol [4] .
Le rapport met l'accent sur le risque dans le coût estimé. Si les taux d'inflation et le coût du carburéacteur augmentent, dit-il, le coût pourrait augmenter de plusieurs milliards. Il indique également qu'il ya des limites à leurs estimations, qui sont basées sur les coûts d'exploitation du F-35. Si le gouvernement décide d'acheter le Super Hornet de Boeing ou le Gripen de SAAB, les coûts pourraient diminuer.
Сайман Дэйлі, іншы член кааліцыі, член кааліцыі, які выкарыстоўвае іншыя срэбра: «Для таго, каб прэм'ерная нацыя краіны Канады каштавала 5 мільярдаў долараў. L'eau est essentielle—la guerre ne l'est pas.»
###
