Bianca Mugyenyi tərəfindən RableAprel 8, 2021
Bu həftə sonu ölkə daxilində 100 adam iştirak edəcək Qırıcı Jet Koalisiyası yoxdurKanadanın 88 yeni döyüş təyyarəsi almasına qarşı çıxmaq üçün sürətli və həssasdır. The Jetləri dayandırmaq üçün sürətli Kanadalı döyüş təyyarələri tərəfindən öldürülənləri də şərəfləndirəcəkdir.
Önümüzdəki aylarda federal hökumətin yeni döyüş təyyarələri üçün təkliflərin ilkin qiymətləndirməsini yayması gözlənilir. Rəqiblər Saabın Gripen, Boeing-in Super Hornet və Lockheed Martin-in F-35-ləri.
Qırıcı təyyarənin sualı federal hökumətdə çox enerji sərf etmişdir. Çərşənbə axşamı İcmalar Palatasının Müdafiə üzrə Daimi Komitəsinə ifadə verərkən Şəxsi Şuranın keçmiş katibi Michael Wernick təklif yeni döyüş təyyarələrinin alınması, keçmiş müdafiə qərargah rəisi general Jonathan Vance tərəfindən cinsi istismar iddialarına “diqqətimizi itirməyimizə səbəb olan” mövzulardan biri idi.
Federal hökumət yeni təyyarələr üçün təxminən 19 milyard dollar xərcləməyi planlaşdırdığını söylədi. Ancaq bu yalnız etiket qiymətidir. Seçilən təyyarədən asılı olaraq həqiqi maliyyət bu məbləğin dörd qatına bərabər ola bilər. No Fighter Jets Koalisiyası tərəfindən yayımlanan son hesabata görə, ömür dövrü dəyəri - əldə edilmədən təyyarələrin xaric edilməsinə qədər - $ 77 milyard.
Bu mənbələr ədalətli bir bərpa və Yaşıl Yeni Müqavilə işlərinə daha yaxşı investisiya ediləcəkdir. Döyüş təyyarələrinə ayrılan vəsait, Birinci Millətlərin su böhranını düzəldə bilər və hər ehtiyatda sağlam içməli su təmin edə bilər. Fərqli şəhərlərdə on minlərlə sosial mənzil vahidləri və ya çoxsaylı yüngül dəmir yolu xətləri çəkmək üçün kifayətdir.
Ancaq bu, sadəcə maliyyə itkisindən deyil. Kanada emissiya tempindədir istixana qazlarını əhəmiyyətli dərəcədə artır (İXG) 2015-ci il Paris razılaşmasında qəbul etdiyi qədər. Yenə də döyüş təyyarələrinin inanılmaz miqdarda yanacaq istifadə etdiyini bilirik. Sonra 2011-ci ildə altı ay davam edən Liviyanın bombalanması, Kanada Kral Hava Qüvvələri aşkar onun yarım düz təyyarəsinin 8.5 milyon litr yanacaq sərf etdiyi. Üstəlik, yüksək hündürlüklərdə karbon emissiyaları daha çox istiləşmə təsiri göstərir, azot oksidi, su buxarı və his daxil olmaqla digər uçan “çıxışlar” əlavə iqlim təsirləri yaradır.
Atmosferdəki karbon dioksid konsentrasiyası ilə birlikdə Milyona 420 hissə keçən həftə sonu ilk dəfə olaraq karbon sıxlığı olan döyüş təyyarələri almaq absurd bir zamandır.
Milli Müdafiə Departamenti bu günə qədər ən böyük sera emitenti federal hökumətdə. Ancaq inanılmaz dərəcədə silahlı qüvvələrin emissiyaları milli azaltma hədəflərindən azaddır.
İqlim hədəflərimizə çata bilməyəcəyimizə əlavə olaraq, döyüş təyyarələrinin Kanadalıları qoruması tələb olunmur. Qlobal bir pandemiya və ya 9/11 üslublu bir hücumla, təbii fəlakətlərə cavab verməklə, beynəlxalq humanitar yardımla təmin etmək və ya sülhməramlı əməliyyatlarla məşğul olmaqda çox faydasızdırlar. Bunlar hava qüvvələrinin ABŞ və NATO ilə əməliyyatlara qoşulma qabiliyyətini artırmaq üçün hazırlanmış hücum silahlarıdır.
Ölüm və məhv kampaniyaları
Son bir neçə onillikdə, Kanada döyüş təyyarələri ABŞ-ın başçılıq etdiyi İraq (1991), Serbiya (1999), Liviya (2011) və Suriya və İraqdakı (2014-2016) bombardmanlarda əhəmiyyətli rol oynadı.
Keçmiş Yuqoslaviyanın 78 günlük bombardmanı beynəlxalq hüququ pozdu nə Birləşmiş Millətlər Təşkilatının Təhlükəsizlik Şurası, nə də Serbiya hökuməti olaraq təsdiq etdi. Eyni şey Suriyadakı son bombardman üçün də deyilə bilər. 2011-ci ildə Təhlükəsizlik Şurası uçuşa qadağan bölgəni təsdiqlədi Liviyalı mülki insanları qorumaq üçün, ancaq NATO-nun bombardmanı BMT-nin icazəsindən çox kənara çıxdı.
Bənzər bir dinamik 90-cı illərin əvvəllərində İraqla oynandı. Bu müharibə zamanı Kanadalı qırıcı təyyarələr “Bubiyan Türkiyə Vuruşu” ilə məşğul oldu İraqı məhv etdi yüzdən artıq dəniz gəmisi və koalisiya bombardmanı İraqın mülki infrastrukturunun böyük hissəsini məhv etdi. Ölkədə elektrik enerjisi istehsalı böyük bəndlər, kanalizasiya təmizləyici qurğular, telekommunikasiya avadanlıqları, liman müəssisələri və neft emalı zavodları kimi böyük ölçüdə dağıldı. İyirmi min İraq əsgəri və minlərlə mülki şəxs öldürüldü.
Serbiyada, 1999-cu ildə NATO-nun bombardmanı zamanı yüzlərlə insan öldü və yüz minlərlə insan evlərindən didərgin düşdü. NATO bombardmanları "Sənaye sahələrini və infrastrukturu məhv etmək təhlükəli maddələrin havanı, suyu və torpağı çirkləndirməsinə səbəb oldu." Kimyəvi bitkilərin qəsdən məhv edilməsinə səbəb oldu ətraf mühitə ciddi ziyan.
Liviyada, NATO döyüş təyyarələri Böyük Süni Çay sulu sisteminə ciddi ziyan vurdu. Əhalinin suyunun yüzdə 70-i mənbəyinə hücum ehtimalı a müharibə cinayətləri. 2011-ci il müharibəsindən bəri milyonlarla Liviya xroniki bir xəstəliklə qarşılaşdı su böhranı. Altı aylıq müharibə zamanı ittifaq düşdü 20,000 bombalar 6,000-dən çox dövlət binası və ya komandanlıq mərkəzi daxil olmaqla 400-ə yaxın hədəfdə. Tətillərdə onlarla, ehtimal ki yüzlərlə mülki şəxs həlak oldu.
Oktyabr Nanos sorğusu bombardman kampaniyalarının ordunun populyar olmayan istifadəsi olduğunu ortaya qoydu. Respondentlərə “Kanada qüvvələrinin beynəlxalq missiyalarının növlərindən nə dərəcədə dəstəkləyicisiniz” sualı verildikdə, hava hücumları verilən səkkiz variantdan ən az populyar idi.
Yüzdə yetmiş yeddi "xaricdə təbii fəlakətlərin aradan qaldırılmasında iştirak etməyi" dəstəklədi və yüzdə 74 "Birləşmiş Millətlər Təşkilatının sülhməramlı missiyalarını" dəstəklədi, sorğuya qatılanların yalnız 28 faizi "Kanada Hava Qüvvələrinin hava hücumlarında iştirakını" dəstəklədi. Əlavə olaraq, NATO və müttəfiq rəhbərlik etdiyi missiyaları dəstəkləmək üçün ordudan istifadə etmək anket iştirakçıları üçün aşağı prioritet idi.
“Sizcə, Kanada Silahlı Qüvvələri üçün ən uyğun rol nədir?” Sualına cavab olaraq Sorğuda iştirak edənlərin yüzdə 6.9-u “NATO missiyalarını / müttəfiqlərini dəstəkləyirik”, yüzdə 39.8-i “sülhməramlı” və yüzdə 34.5-i isə “Kanadanı müdafiə edir”. Yenə də ən müasir döyüş təyyarələri üçün 77 milyard dollar xərcləmək, yalnız gələcək ABŞ və NATO müharibələrində mübarizə planları kontekstində məna daşıyır.
Kanada hökuməti yer üzündə həyatı qorumaq üçün həqiqətən ciddidirsə, 88 lazımsız, iqlimi məhv edən, təhlükəli yeni döyüş təyyarələri almamalıdır.
Bianca Mugyenyi, Kanada Xarici Siyasət İnstitutunun direktorudur.
Image kredit: John Torcasio / Unsplash
