Amerikaanse wapenmakers belê in 'n nuwe koue oorlog

Exclusive: Jonathan Marshall, 'n massiewe belegging van die militêre-nywerheidskompleks in Amerikaanse denkpatrone vir 'n nuwe Koue Oorlog met Rusland.

Deur Jonathan Marshall, Konsortium Nuus

Die Amerikaanse weermag het sedert die einde van die Tweede Wêreldoorlog slegs 'n enkele groot oorlog gewen (die Golfoorlog van 1990-91). Maar Amerikaanse militêre kontrakteurs wen byna elke jaar groot begrotingsoorloë in die Kongres, wat bewys dat geen mag op aarde hul steunvermoë en politieke bekwaamheid kan weerstaan ​​nie.

Oorweeg die bestendige opmars na die oorwinning van die grootste enkele wapenprogram in die geskiedenis - die beplande aankoop van gevorderde Lockheed-Martin F-35-vliegtuie deur die lugmag, vloot en mariniers teen 'n totale verwagte koste van meer as $ 1 triljoen.

Die lugmag en mariniers het albei die Joint Strike Fighter verklaar dat hulle gereed is vir gevegte, en die Kongres vaar nou miljarde dollars per jaar uit om 'n vloot van 2,400-vliegtuie per jaar te bekom.

Die wêreld se duurste vegvliegtuigwerker werk nog steeds nie behoorlik nie en sal moontlik nooit presteer soos geadverteer nie. Dit is nie "dezinformatsiya”Van Russiese spesialis-inligtingsoorlogvoering. Dit is die amptelike mening van die hoogste wapenbeoordelaar van die Pentagon, Michael Gilmore.

In 'n Aug, 9-memo wat deur Bloomberg News verkry is, het Gilmore senior amptenare van Pentagon gewaarsku dat die F-35-program “eintlik nie op pad is na sukses nie, maar eerder op 'n pad na die versuim om te lewer” van die beloofde vermoëns van die vliegtuig. Hy het gesê dat die program "tyd en geld opraak om die beplande vlugtoetsing te voltooi en die nodige regstellings en wysigings te implementeer."

Die militêre toetssar het berig dat ingewikkelde sagtewareprobleme en toetsgebreke 'steeds aansienlik ontdek word'. As gevolg hiervan, kan die vliegtuie nie opspoor om teikens op die grond te beweeg nie, vlieëniers waarsku wanneer die vyandelike radarstelsels dit raaksien of maak gebruik van 'n nuutontwerpte bom. Selfs die F-35 se geweer funksioneer moontlik nie behoorlik nie.

Verwoestende assesserings

Die interne Pentagon-beoordeling was net die jongste in 'n lang lys van verwoestende kritiese beoordelings en terugslae in die ontwikkeling van die vliegtuig. Dit bevat herhaalde aardings van die vliegtuig as gevolg van brande en ander veiligheidskwessies; die ontdekking van gevaarlike enjin-onstabiliteit; en helms wat dodelike sweepslag kan veroorsaak. Die vliegtuig het selfs deeglik geslaan in 'n bespotlike verbintenis met 'n veel ouer (en goedkoper) F-16.

Verlede jaar het 'n artikel in die konserwatiewe National Review het aangevoer dat “die grootste bedreiging wat die Amerikaanse weermag in die volgende paar dekades inhou, nie die Chinese ballistiese raket teen die skeepsvliegtuig doodmaak nie, of die verspreiding van goedkoop stil diesel-elektriese aanvalonderdele, of selfs Chinese en Russiese anti-satellietprogramme nie. Die grootste bedreiging kom van die F-35. . . Vir hierdie triljoen dollar-plus-belegging kry ons 'n vliegtuig wat baie stadiger is as 'n F-1970-Tomcat van 14, 'n vliegtuig met minder as die helfte van die reeks van 'n 40-jarige A-6-indringer. . . en 'n vliegtuig wat sy kop deur 'n F-16 aan hom oorhandig is tydens 'n onlangse hondegevegkompetisie. ”

Die afgetrede lugmag-kolonel Dan Ward hou van die F-35 met 'n vorige mislukte vegvliegtuigprogram waargeneem verlede jaar'Miskien is die werklik beste scenario vir die Joint Strike Fighter dat dit in die voetspore van die F-22 sal volg en 'n gevegsvermoë kan bied wat nie relevant is tot die werklike militêre behoeftes nie. Op hierdie manier, as die hele vloot gegrond word weens 'n onoplosbare fout, sal die impak op ons verdedigingsposisie nul wees. ”

Lockheed se “Pay-to-Play-advertensieagentskap”

Kom tot die verdediging van die program mees onlangs was die militêre ontleder Dan Goure, in die blog van die gerespekteerde tydskrif, Die Nasionale Rente. Goure het kritici in die Pentagon's Operative Test and Evaluation Office verkleineer as “groen oogskadu mense, soos die kabouters by Gringott's in die Harry Potter-reeks.”

Hy het die F-35 beskryf as 'n "revolusionêre platform," en gesê: "Die vermoë om ongemerk te werk in 'n vyandige lugruim, om inligting in te samel en selfs om data te rig op vyandelike lug- en grondteikens, voordat hulle verrassingsaanvalle loods, toon 'n beslissende voordeel bo bestaande bedreigingsisteme. . . . . Die Joint Strike Fighter-toetsprogram maak vinniger vordering. Meer nog, nog voordat die rigiede prestasiesjabloon wat deur DOT & E uiteengesit is, voltooi is, het die F-35 die vermoëns getoon wat die huidige Westerse vegter ver oortref. ”

As dit 'n bietjie soos 'n bemarkingsbrosjure van Lockheed-Martin lyk, oorweeg dit dan. In sy artikel het Goure homself slegs geïdentifiseer as 'n vise-president van die Lexington Institute, wat rekeninge self as 'n nie-winsgewende navorsingsorganisasie vir openbare ondernemings met hoofkwartier in Arlington, Virginia. "

Wat Goure nie gesê het nie - en die Lexington Instituut nie algemeen bekend maak nie - is dat dit 'bydraes ontvang van die verdedigingsreuse Lockheed Martin, Boeing, Northrop Grumman en andere, wat Lexington betaal om' kommentaar op die verdediging 'te lewer,' volgens ' 2010 Profiel inPolities.

Vroeër dieselfde jaar, Harper's bydraer Ken Silverstein genoem die wyd aangehaalde denktenk, 'die advertensieagentskap vir die verdedigingsbedryf.' Hy het bygevoeg, 'uitrustings soos Lexington produseer die perskonferensies, posdokumente en aanbiedings om militêre geld na verdedigingskontrakteurs toe te laat.'

Die indirekte verbintenis met Goure met Lockheed gee 'n aanduiding waarom programme soos die F-35 aanhou floreer ondanks prestasie-mislukkings, reuse-koste-oorskryding en vertragings in die skema wat andersins die kongresondersoeke sou laat opvlam en strome verontwaardigde retoriek van Fox News se kommentators sou veroorsaak. oor regeringsmislukking.

Die bevordering van die Nuwe Koue Oorlog

Dinkbakke soos die Lexington Institute is prima verhuisers agter die binnelandse propagandaveldtog om die Koue Oorlog te laat herleef teen die verminderde Russiese staat en wapenprogramme soos die F-35 te regverdig.

Soos Lee Fang onlangs waargeneem in Die afsnit, "Die toenemende anti-Russiese retoriek in die Amerikaanse presidensiële veldtog kom te midde van 'n groot druk deur militêre kontrakteurs om Moskou te posisioneer as 'n kragtige vyand wat gekonfronteer moet word met 'n drastiese toename in militêre besteding deur Navo-lande."

Dus is die Lockheed-gefinansierde Aerospace Industries Association waarsku dat die Obama-administrasie versuim om genoeg te bestee aan 'vliegtuig-, skip- en grondgevegstelsels' om die Russiese aggressie op die voorstoep van die NAVO voldoende aan te spreek. ' Lockheed- en Pentagon-befondsSentrum vir Europese beleidsanalise reik 'n stroom van uit alarmistiese verslae oor Russiese militêre bedreigings vir Oos-Europa.

En die uiters invloedryke Atlantiese Raad - befonds deur Lockheed-Martin, Raytheon, die Amerikaanse vloot, weermag, lugmag, mariniers en selfs die Oekraïense wêreldkongres - bevorder artikels soos “Waarom vrede onmoontlik is met Poetin” en verklaar dat die NAVO moet “verbind tot groter militêre besteding” om “'n revanchistiese Rusland" te hanteer.

Oorsprong van die uitbreiding van die NAVO

Die veldtog om Rusland as 'n bedreiging uit te beeld, gelei deur kenners en kenners wat deur kontrakteurs befonds is, het begin kort nadat die Koue Oorlog geëindig het. In 1996, die uitvoerende hoof van Lockheed, Bruce Jackson gestig die Amerikaanse komitee vir NAVO, wie se leuse was "Versterk Amerika, veilige Europa. Verdedig waardes. Brei die NAVO uit. ”

Die missie het direk strydig met Beloftes deur die George HW Bush-administrasie om nie die Westerse militêre alliansie na die val van die Sowjetunie ooswaarts uit te brei nie.

Sulke neokonserwatiewe valke het by Jackson aangesluit soos Paul Wolfowitz, Richard Perle en Robert Kagan. Een neocon-insider genaamd Jackson - wat die Komitee vir die Bevryding van Irak saamgespan het - “die nexus tussen die verdedigingsbedryf en die neokonservatiewe. Hy vertaal ons aan hulle en hulle aan ons. ”

Die intensiewe en uiters suksesvolle lobby-pogings van die organisasie het nie ongemerk geloop nie. In 1998 is die New York Times berig dat “Amerikaanse wapenvervaardigers wat miljarde dollars aan verkope van wapens, kommunikasiestelsels en ander militêre toerusting wil verdien as die Senaat die uitbreiding van die NAVO goedkeur, enorme beleggings in lobbyiste gedoen het en veldtogbydraes gemaak het om hul saak in Washington te bevorder. . . .

“Die vier dosyn ondernemings wie se hoofwapensake bestaan, het kandidate met $ 32.3 miljoen oorval sedert die ineenstorting van die Kommunisme in Oos-Europa aan die begin van die dekade. Ter vergelyking het die tabakslobby in dieselfde tydperk $ 26.9 miljoen bestee, 1991 tot 1997. ”

'N Woordvoerder van Lockheed het gesê:' Ons het die langtermynbenadering tot die uitbreiding van die NAVO aangeneem en bondgenootskappe tot stand gebring. As die dag aanbreek en daardie lande in staat is om vegvliegtuie te koop, wil ons beslis 'n deelnemer wees. '

Die lobby werk. In 1999, teen Russiese opposisie, Het die NAVO die Tsjeggiese Republiek, Hongarye en Pole opgeneem. In 2004 het dit Bulgarye, Estland, Letland, Litaue, Roemenië, Slowakye en Slowenië bygevoeg. Albanië en Kroasië het volgende in 2009 aangesluit. In 2008 het die NAVO die meeste uitdagend genooi om by die Westerse alliansie aan te sluit, wat die weg baan vir die gevaarlike konflik tussen die NAVO en Rusland oor daardie land vandag.

Die lot van Amerikaanse wapenmakers het gestyg. “Teen 2014 het die twaalf nuwe [NAVO] -lede Amerikaanse wapens vir byna $ 17 miljard aangekoop,” volgens aan Andrew Cockburn, 'terwyl. . . Roemenië het die koms gevier van die eerste Lockheed Martin Aegis Ashore raketverdedigingstelsel van $ 134 miljoen dollar in Oos-Europa. ”

Verlede herfs, Washington Business Journal berig dat 'as iemand voordeel trek uit die ongemak tussen Rusland en die res van die wêreld, dan moet dit die Lockheed Martin Corp. (Bethleigh) Corp. (NYSE: LMT) wees. Die maatskappy is in die posisie om 'n groot wins te maak uit 'n internasionale militêre uitgawes deur Rusland se bure. '

Die koerant noem 'n groot kontrak vir die verkoop van missiele aan Pole: 'Amptenare van Lockheed verklaar nie uitdruklik dat die Russiese president Vladimir Poetin se avontuur in die Oekraïne goed is vir sake nie, maar hulle skroom nie om die kans te erken wat Pole bied nie. om hulle voor te stel terwyl Warskou voortgaan met 'n massiewe militêre moderniseringsprojek - een wat versnel het namate spanning Oos-Europa aangryp. ”

Lockheed se lobby-masjien

Lockheed pomp steeds geld in die Amerikaanse politieke stelsel om te verseker dat dit die grootste militêre kontrakteur van die land bly. Van 2008 tot 2015, sy lobbyuitgawes het in totaal maar 'n jaar $ 13 miljoen oorskry. Die maatskappy besprinkel besigheid van die F-35-program na 46-state en beweer dat dit tienduisende werkgeleenthede oplewer.

Vermont is een van die 18-state wat 'n beweerde ekonomiese impak van meer as $ 100 miljoen van die vegvliegtuig geniet, en daarom kry die F-35 die steun selfs van Sen Bernie Sanders.

Terwyl hy op 'n vergadering van die stadsaal gesê het: 'Dit werk honderde mense. Dit bied 'n universiteitsopleiding vir honderde mense. Die vraag vir my is dus nie of ons die F-35 het of nie. Dit is hier. Die vraag vir my is of dit in Burlington, Vermont of in Florida geleë is. ”

In 1961 het president Eisenhower opgemerk dat die "samewerking van 'n geweldige militêre instelling en 'n groot wapenbedryf" 'n invloed gehad het op "elke stad, elke staatshuis, elke kantoor van die Federale regering."

In sy beroemde afskeidsrede aan die land het Eisenhower gewaarsku dat “ons moet waak teen die verkryging van ongeregverdigde invloed, hetsy gesoek of ongesoek, deur die militêr-industriële kompleks. Die potensiaal vir die rampspoedige toename van misplaaste mag bestaan ​​en sal voortduur. ”

Hoe reg hy was. Maar selfs nie Ike kon die buitensporige kostes vir die volk voorstel dat hy nie die kompleks in die steek sou hou nie - wat wissel van 'n triljoen dollar-vegvliegtuigprogram tot die onnodige en veel gevaarliker opstanding van die Koue Oorlog 'n kwart eeu nadat die Weste bereik het oorwinning.