Transnasionale Instituut se verslag oor hoe die wêreld se rykste nasies grense bo klimaataksie prioritiseer

By TNI, Oktober 25, 2021

Hierdie verslag bevind dat die wêreld se grootste vrystellers gemiddeld 2.3 keer soveel bestee om grense aan klimaatfinansiering te bewapen, en tot 15 keer soveel vir die ergste oortreders. Hierdie "Global Climate Wall" het ten doel om magtige lande van migrante af te sluit, eerder as om die oorsake van verplasing aan te spreek.

Uitvoerende opsomming

Die wêreld se rykste lande het gekies hoe hulle globale klimaataksie benader – deur hul grense te militariseer. Soos hierdie verslag duidelik toon, spandeer hierdie lande – wat histories die mees verantwoordelike vir die klimaatkrisis is – meer daaraan om hul grense te bewapen om migrante uit te hou as om die krisis aan te pak wat mense in die eerste plek uit hul huise dwing.

Dit is 'n wêreldwye neiging, maar veral sewe lande – verantwoordelik vir 48% van die wêreld se historiese kweekhuisgasvrystellings (KHG) – het gesamentlik minstens twee keer soveel bestee aan grens- en immigrasie-afdwinging (meer as $33.1 miljard) as aan klimaatfinansiering ( $14.4 miljard) tussen 2013 en 2018.

Hierdie lande het 'n 'Klimaatmuur' gebou om die gevolge van klimaatsverandering uit te hou, waarin die stene uit twee afsonderlike maar verwante dinamika kom: eerstens, 'n mislukking om die beloofde klimaatsfinansiering te verskaf wat lande kan help om klimaatsverandering te versag en aan te pas. ; en tweedens, 'n gemilitariseerde reaksie op migrasie wat grens- en bewakingsinfrastruktuur uitbrei. Dit bied bloeiende winste vir 'n grensveiligheidsbedryf, maar ongekende lyding vir vlugtelinge en migrante wat toenemend gevaarlike – en dikwels dodelike – reise onderneem om veiligheid in 'n klimaatsveranderde wêreld te soek.

Belangrike bevindings:

Klimaatgeïnduseerde migrasie is nou 'n werklikheid

• Klimaatsverandering is toenemend 'n faktor agter verplasing en migrasie. Dit kan wees as gevolg van 'n spesifieke katastrofiese gebeurtenis, soos 'n orkaan of 'n kitsvloed, maar ook wanneer die kumulatiewe impak van droogte of seevlak styging, byvoorbeeld, 'n gebied geleidelik onbewoonbaar maak en hele gemeenskappe dwing om te hervestig.
• Die meerderheid mense wat ontheemd raak, hetsy klimaatgeïnduseerd of nie, bly in hul eie land, maar 'n aantal sal internasionale grense oorsteek en dit sal waarskynlik toeneem namate klimaatsverandering 'n impak op hele streke en ekosisteme het.
• Klimaatgeïnduseerde migrasie vind buite verhouding plaas in lae-inkomste lande en sny met en versnel met baie ander oorsake vir verplasing. Dit word gevorm deur die sistemiese onreg wat die situasies van kwesbaarheid, geweld, onsekerheid en swak sosiale strukture skep wat mense dwing om hul huise te verlaat.

Ryk lande bestee meer aan die militarisering van hul grense as om klimaatsfinansiering te verskaf om die armste lande in staat te stel om migrante te help

• Sewe van die grootste vrystellers van KHG's – die Verenigde State, Duitsland, Japan, die Verenigde Koninkryk, Kanada, Frankryk en Australië – het gesamentlik minstens twee keer soveel bestee aan grens- en immigrasietoepassing (meer as $33.1 miljard) as aan klimaatsfinansiering ($14.4) miljard) tussen 2013 en 2018.1
• Kanada het 15 keer meer bestee ($1.5 miljard vergeleke met sowat $100 miljoen); Australië 13 keer meer ($2.7 miljard vergeleke met $200 miljoen); die VSA byna 11 keer meer ($19.6 miljard vergeleke met $1.8 miljard); en die VK byna twee keer meer ($2.7 miljard vergeleke met $1.4 miljard).
• Grensbesteding deur die sewe grootste KHG-vrystellers het tussen 29 en 2013 met 2018% gestyg. In die VSA het besteding aan grens- en immigrasietoepassing tussen 2003 en 2021 verdriedubbel. In Europa het die begroting vir die Europese Unie (EU) se grensagentskap, Frontex, het sedert sy stigting in 2763 tot 2006 met 'n yslike 2021% toegeneem.
• Hierdie militarisering van grense is deels gewortel in nasionale klimaatsekuriteitstrategieë wat sedert die vroeë 2000's oorweldigend migrante as 'bedreigings' eerder as slagoffers van onreg geskilder het. Die grensveiligheidsbedryf het gehelp om hierdie proses te bevorder deur goed-geoliede politieke steunwerwing, wat gelei het tot al hoe meer kontrakte vir die grensbedryf en toenemend vyandige omgewings vir vlugtelinge en migrante.
• Klimaatfinansiering kan help om die impak van klimaatsverandering te versag en lande te help om by hierdie werklikheid aan te pas, insluitend die ondersteuning van mense wat moet hervestig of na die buiteland moet migreer. Tog het die rykste lande selfs nie daarin geslaag om hul beloftes van skamele $100 miljard per jaar in klimaatsfinansiering na te kom nie. Die jongste syfers van die Organisasie vir Ekonomiese Samewerking en Ontwikkeling (OESO) het $79.6 miljard in totale klimaatfinansiering in 2019 gerapporteer, maar volgens navorsing wat deur Oxfam International gepubliseer is, word sodra oorverslaggewing oorgerapporteer, en lenings eerder as toelaes in ag geneem word, die ware volume klimaatfinansiering kan minder as die helfte wees van wat deur ontwikkelde lande gerapporteer word.
• Lande met die hoogste historiese emissies versterk hul grense, terwyl dié met die laagste die swaarste getref word deur bevolkingsverplasing. Somalië, byvoorbeeld, is verantwoordelik vir 0.00027% van die totale uitstoot sedert 1850, maar het meer as een miljoen mense (6% van die bevolking) in 2020 deur 'n klimaatverwante ramp verplaas.

Die grensveiligheidsbedryf maak wins uit klimaatsverandering

• Die grensveiligheidsbedryf trek reeds voordeel uit die verhoogde besteding aan grens- en immigrasietoepassing en verwag selfs meer winste uit verwagte onstabiliteit as gevolg van klimaatsverandering. ’n 2019-voorspelling deur ResearchAndMarkets.com het voorspel dat die wêreldwye mark vir tuislandveiligheid en openbare veiligheid van $431 miljard in 2018 tot $606 miljard in 2024 sou groei, en ’n jaarlikse groeikoers van 5.8%. Volgens die verslag is 'n faktor wat dit dryf 'klimaatverwarming-verwante natuurrampgroei'.
• Top-grenskontrakteurs spog met die potensiaal om hul inkomste uit klimaatsverandering te verhoog. Raytheon sê 'die vraag na sy militêre produkte en dienste, aangesien veiligheidskwessies kan ontstaan ​​as gevolg van droogtes, vloede en stormgebeure as gevolg van klimaatsverandering'. Cobham, 'n Britse maatskappy wat toesigstelsels bemark en een van die hoofkontrakteurs vir Australië se grensveiligheid is, sê dat 'veranderinge aan lande se hulpbronne en bewoonbaarheid die behoefte aan grensbewaking kan verhoog as gevolg van bevolkingsmigrasie'.
• Soos TNI in baie ander verslae in sy Grensoorloë-reeks uiteengesit het, 2 die grensveiligheidsbedryf pleeg en bepleit grensmilitarisering en wins uit die uitbreiding daarvan.

Die grensveiligheidsbedryf verskaf ook sekuriteit aan die oliebedryf wat een van die hoofbydraers tot die klimaatkrisis is en selfs in mekaar se uitvoerende rade sit.

• Die wêreld se 10 grootste fossielbrandstoffirmas kontrakteer ook die dienste van dieselfde firmas wat grensveiligheidskontrakte oorheers. Chevron (aan die wêreld se nommer 2) kontrakte met Cobham, G4S, Indra, Leonardo, Thales; Exxon Mobil (ranglys 4) met Airbus, Damen, General Dynamics, L3Harris, Leonardo, Lockheed Martin; BP (6) met Airbus, G4S, Indra, Lockheed Martin, Palantir, Thales; en Royal Dutch Shell (7) met Airbus, Boeing, Damen, Leonardo, Lockheed Martin, Thales, G4S.
• Exxon Mobil het byvoorbeeld L3Harris (een van die top 14 Amerikaanse grenskontrakteurs) gekontrakteer om 'maritieme domeinbewustheid' van sy boorwerk in die Niger-delta in Nigerië te verskaf, 'n streek wat geweldige bevolkingsverplasing gely het weens omgewingsbesoedeling. BP het 'n kontrak met Palantir, 'n maatskappy wat op omstrede wyse toesigsagteware aan agentskappe soos die Amerikaanse immigrasie- en doeane-toepassing (ICE) verskaf, gekontrakteer om 'n 'bewaarplek van alle geskiedkundige en intydse boordata van alle boorgate' te ontwikkel. Grenskontrakteur G4S het 'n relatief lang geskiedenis van die beskerming van oliepypleidings, insluitend die Dakota Access-pypleiding in die VSA.
• Die sinergie tussen fossielbrandstofmaatskappye en top-grensveiligheidskontrakteurs word ook gesien deur die feit dat bestuurders van elke sektor in mekaar se direksies sit. By Chevron, byvoorbeeld, is die voormalige uitvoerende hoof en voorsitter van Northrop Grumman, Ronald D. Sugar en Lockheed Martin se voormalige uitvoerende hoof, Marilyn Hewson, in die direksie. Die Italiaanse olie- en gasmaatskappy ENI het Nathalie Tocci op sy direksie, voorheen 'n spesiale adviseur van die hoë verteenwoordiger van die EU Mogherini van 2015 tot 2019, wat gehelp het om die EU se globale strategie op te stel wat gelei het tot die uitbreiding van die eksternalisering van EU-grense na derde lande.

Hierdie samehang van mag, rykdom en samespanning tussen fossielbrandstoffirmas en die grensveiligheidsbedryf wys hoe klimaatloosheid en gemilitariseerde reaksies op die gevolge daarvan toenemend hand aan hand werk. Albei nywerhede kry voordeel omdat al hoe meer hulpbronne herlei word om die gevolge van klimaatsverandering te hanteer eerder as om die grondoorsake daarvan aan te pak. Dit kom teen 'n verskriklike menslike koste. Dit kan gesien word in die stygende dodetal van vlugtelinge, betreurenswaardige toestande in baie vlugtelingkampe en aanhoudingsentrums, gewelddadige terugslae van Europese lande, veral dié wat aan die Middellandse See grens, en van die VSA, in talle gevalle van onnodige lyding en brutaliteit. Die Internasionale Organisasie vir Migrasie (IOM) bereken dat 41,000 2014 migrante tussen 2020 en XNUMX gesterf het, hoewel dit algemeen aanvaar word dat dit 'n beduidende onderskatting is, aangesien baie lewens op see en in afgeleë woestyne verlore gaan namate migrante en vlugtelinge toenemend gevaarlike roetes na veiligheid neem .

Die prioritisering van gemilitariseerde grense bo klimaatfinansiering dreig uiteindelik om die klimaatkrisis vir die mensdom te vererger. Sonder voldoende belegging om lande te help om klimaatsverandering te versag en aan te pas, sal die krisis selfs meer menslike verwoesting aanrig en meer lewens ontwortel. Maar, soos hierdie verslag tot die gevolgtrekking kom, is staatsbesteding 'n politieke keuse, wat beteken dat verskillende keuses moontlik is. Belegging in klimaatsversagting in die armste en mees kwesbare lande kan 'n oorgang na skoon energie ondersteun - en, tesame met diep emissiebesnoeiings deur die grootste besoedelende nasies - gee die wêreld 'n kans om temperature onder 1.5 °C styging sedert 1850 te hou, of voor- industriële vlakke. Om mense te ondersteun wat gedwing word om hul huise te verlaat met die hulpbronne en infrastruktuur om hul lewens op nuwe plekke te herbou, kan hulle help om by klimaatsverandering aan te pas en om in waardigheid te lewe. Migrasie, as dit voldoende ondersteun word, kan 'n belangrike manier van klimaataanpassing wees.

Om migrasie positief te behandel vereis 'n verandering van rigting en aansienlik verhoogde klimaatfinansiering, goeie openbare beleid en internasionale samewerking, maar die belangrikste is dat dit die enigste moreel regverdige pad is om diegene te ondersteun wat 'n krisis ly wat hulle geen rol gespeel het om te skep nie.