'N Omstrede Pentagon-program is om vinnig die vervoer van oortollige militêre uitrustings na polisiedepartemente op te spoor wat beweer dat hulle voorberei op klimaatrampe. Die gevolge kan dodelik wees.
Toe die inwoners verneem dat die balju van die County County, Iowa, 'n massiewe, mynbestande voertuig in die hande gekry het, het balju Lonny Pulkrabek 'n skeptiese publiek gerusgestel dat beamptes dit veral tydens uiterste weerstoestande sou gebruik om inwoners van die staat se buitengewone te red sneeustorme of vloede.
“In wese is dit regtig 'n reddings-, herwinnings- en vervoervoertuig,” Pulkrabek het in 2014 gesê.
Maar in die sewe jaar sedertdien, die voertuig - wat van die Pentagon afkomstig is baie verguisde 1033-program dat die plaaslike wetstoepassers gewapen is met wapens, toerusting en voertuie wat uit die buitelandse oorloë van die land oorgebly het - vir bykans alles behalwe dit gebruik is.
Iowa City-polisie, wat die gebruik van die voertuig met die balju se kantoor deel, het dit naby verlede jaar rassegeregtigheidsbetogings, waar beamptes traangas afgevuur by vreedsame betogers omdat hulle geweier het om uiteen te gaan. En hierdie Mei het inwoners agter die polisie aan gebrand het die voormalige oorlogsmasjien deur 'n oorwegend Swart woonbuurt gery om arrestasiebriewe uit te dien.
Die verontwaardiging het Iowa Stadsraadslede hierdie somer aangespoor om te eis dat die provinsie die voertuig aan die Pentagon teruggee.
'Dit is 'n voertuig wat gemaak is vir oorlogstoestande, en na my eerlike mening hoort dit nie hier nie,' het stadsraadslid Janice Weiner aan HuffPost gesê.
Die Johnson County Sheriff's Office is nie die enigste wetstoepassingsagentskap wat buitengewone weer noem nie, omdat dit hardeware van die weermag benodig. Verlede jaar het die Kongres 'n bietjie opgemerkte aanpassing aan die 1033-program gemaak om prioriteitstoegang vir gepantserde voertuie aan polisie- en balju-afdelings te gee wat beweer het dat hulle dit nodig het vir rampverwante noodgevalle, het HuffPost verneem - met min kontrole oor hoe die voertuie is uiteindelik gebruik.
In die afgelope jaar was daar 'n ontploffing in die aantal polisie- en balju -departemente wat katastrofiese storms, storms en veral vloede noem om te regverdig waarom hulle 'n pantservoertuig moet ontvang.
HuffPost uitsluitlik verkry honderde versoeke vir gepantserde voertuie wat plaaslike agentskappe aan die departement van verdediging geskryf het in 2017 en 2018. En in teenstelling met net 'n paar jaar vroeër, toe byna geen wetstoepassingsagentskappe nie natuurrampe genoem het, was daar agentskappe uit feitlik elke staat wat hulp gevra het met die voorbereiding van rampe.
Dit is 'n voertuig wat gemaak is vir oorlogsomstandighede, en na my eerlike opinie hoort dit nie hier nie.Janice Weiner, lid van die Iowa-stadsraad
Daar is 'n paar redes waarom die wetstoepassing se retoriek verander. Regoor die land veroorsaak klimaatsverandering meer vernietigende en dodeliker rampe. Die VSA het nie in grootskaalse rampgereedheid belê nie, wat plaaslike regerings en wetstoepassers gedwing het om vir rampe voor te berei – en daarvoor te betaal – grootliks op hul eie.
Maar die groter rede kan wees dat die departement van verdediging ook plaaslike polisie en balju begin het om 'n groot saak uit hul rol in rampreaksie te maak. Binne die afgelope paar jaar, op die vorms wat die polisie en balju moet indien om hul versoeke vir gepantserde voertuie te regverdig, het die Pentagon begin om natuurrampe as 'n voorbeeld van regverdiging te lys. (Die 1033 -program is in 1996 geskep.)
Plaaslike agentskappe het hierdie logika gretig aangegryp. In die dokumente wat HuffPost bekom het, het 'n menigte polisie- en balju-afdelings langs die Golfkus, van Florida tot Georgia tot Louisiana, 'n legendariese orkaanseisoen in hul state genoem, terwyl New Jersey-polisiedepartemente hul totale onbevoegdheid na 2012 se Superstorm Sandy herroep het.
"Ons hulpbronne is vinnig oorweldig en die onvermoë om met voldoende hoogwaterreddingsvoertuie te reageer het reddingsoperasies ernstig belemmer," het die polisiehoof van Lacey Township, 'n dorpie in New Jersey se vloedgevoelige Pine Barrens, geskryf in 'n versoek vir 'n op- gepantserde Humvee in 2018. (Gevra vir kommentaar, het 'n adjunk vir die township gesê dat hy geen herinnering van die versoek het nie.)
Verlede jaar het die Kongres dan die verandering in die 1033 -program aangebring wat die aansporings om klimaatsrampe aan militêre hardeware te koppel, verhoog het. In sy jaarlikse rekening vir verdedigingsbesteding, het die Kongres die Pentagon opdrag gegee om die hoogste prioriteit te gee aan "toepassings wat voertuie versoek wat vir rampverwante noodgereedheid gebruik word, soos hoëwaterreddingsvoertuie."
Rampvoorbereidingskundiges wat met HuffPost gepraat het, het geweier oor die idee om die land met nog meer militêre voertuie te oorstroom onder die beskerming van voorbereiding vir klimaatsverandering.
Sommige mense het opgemerk dat die polisie vry is om militêre uitrustings uit die Pentagon te gebruik, maar hulle wil, aangesien niemand daarvan aangekla word dat die wetstoepassingsagentskappe dit slegs vir rampoptrede gebruik nie. Ander het daarop gewys dat die polisie werklik verantwoordelik is vir die beskerming van die publiek in geval van 'n klimaatramp - en militêre voertuie doen niks om die polisie voor te berei op die rol nie.
'Ek kan u verseker dat nie een van hierdie polisiedepartemente wat klimaat of uiterste weerstoestande onderbreek, planne vir noodbestuur het om dit te gebruik nie', sê Leigh Anderson, 'n navorser en ouditeur van die Chicago State University wat toesig hou oor die polisiedepartemente in Illinois en Missouri.
Jare lank het opleiding van wetstoepassers regoor die land klem gelê op aanstootlike taktieke, soos die oefen van SWAT -aanvalle en aktiewe skietoefeninge. Beamptes in die meeste jurisdiksies is jammerlik ondervoorbereid vir reddingsoperasies, het Anderson gesê, met leierskap wat eerder daarop fokus om die regte toerusting aan te skaf.
“Wanneer dit by natuurrampe kom, is beamptes swak voorbereid op enigiets wat buite die normale polisiedepartement gebeure gebeur,” het sy gesê.
Van die land se mees kritieke werk is om infrastruktuur op te dateer - om woonbuurte te bou wat nie oorstroom nie en paaie wat nie in die eerste plek buk nie - sodat gemeenskappe toenemende natuurrampe kan weerstaan, het Rune Storesund, die uitvoerende direkteur van die Universiteit van Kalifornië, Berkeley se Sentrum vir Katastrofiese Risikobestuur.
Die land het die rol van rampreaksie oorgeplaas na ondervoorbereide polisie- en balju -departemente in plaas van om uitgebreide reaksievermoëns te ontwikkel, 'n gebrek aan paraatheid wat dodeliker sal word namate klimaatsverandering meer uiterste vloede, brande, vriespunte, hittegolwe en storms veroorsaak. Die federale regering kan roetine -befondsing vir infrastruktuuropgraderings en toesig rig, deur veiligheidsbeplanning te versterk in plaas van net gepantserde vragmotors te stuur.
"Ek vind dit moeilik om te dink hoe hierdie militêre voertuie direk verband hou met klimaatverwante gebeure," het Storesund gesê.
Dit is nie dat militêre voertuie nutteloos sou wees tydens natuurrampe nie. Die polisie is verantwoordelik vir openbare veiligheid wanneer uiterste weer toeslaan. Hulle word dikwels aangekla van ontruimings aan die begin van 'n orkaan of 'n brand, die herwinning van mense wat agterbly en die handhawing van orde in rampgebiede. In so 'n krisis is die aantrekkingskrag van 'n vragmotor wat gemaak is om padbomme te weerstaan duidelik. Baie ontploffingsvaste voertuie, soos voertuie wat deur mynbestande hinderlaag beskerm word, of MRAP's, kan oor omgevalle bome ry, hoë winde weerstaan, etlike voete water deurdring en teen matige spoed aanhou as hul bande stukkend is.
Maar 'n voor die hand liggende gevolg van die polisie se gemilitariseerde toerusting onder die beskerming van natuurrampe is dat die polisie dit gratis kan gebruik meer skadelik doeleindes.
Die oortollige oorlogsuitrusting wat die Pentagon aan die plaaslike polisie uitdeel, het 'n toename in die gebruik van vernietigende SWAT-taktieke aangevuur, soos deurbreek en die gebruik van chemiese middels, om roetine-polisiewerk uit te voer, soos om lasbriewe uit te dien en na dwelms te soek.
Militêre uitrustings het 'n toebehore geword by burgerlike betogings. In 'n lelike ironie, het wetstoepassingsagentskappe selfs voertuie in militêre styl gebruik om mense wat teen klimaatvernietiging protesteer, soos by die 2016-aanval in Standing Rock, Noord-Dakota, op inheemse Amerikaanse pyplynbetogers te brutaliseer.
Ek kan u verseker dat nie een van hierdie polisiedepartemente wat klimaat of uiterste weerstoestande in die steek laat, planne vir noodbestuur het om dit [so] te gebruik nie.Leigh Anderson, 'n navorser en ouditeur van die Chicago State University wat toesig hou oor die polisiedepartemente in Illinois en Missouri
In die versoeke wat HuffPost verkry het, het baie agentskappe reguit erken dat hulle militêre voertuie sal gebruik vir rampredding en ander, meer vernietigende take.
Northwoods, Missouri, wat 'n gepantserde voertuig in orde versoek het om die betogers van Black Lives Matter te polisieer in 2017, as HuffPost berig in Augustus, het in sy versoek gesê hy sal ook die voertuig gebruik om op vloede, tornado's en ysstorms te reageer. As die huidige beleid destyds van krag was, sou die Pentagon 'n jurisdiksie soos Northwoods vinnig opgevolg het om die voertuig te ontvang.
Kit Carson County, 'n storm-geteisterde stuk van Colorado waar die balju 'n MRAP versoek het om motoriste van vloede en hael te red, het gesê dit sal meer dikwels die voertuig gebruik om hoërisiko-dwelmverwante deursoekingslasbriewe te bedien. Die polisiehoof van Malden, Missouri, 'n klein mag van net 14 beamptes, het opgemerk dat die streek een van die gebiede is wat die hardste getref is deur die historiese oorstromings van 2017. Hy het 'n gepantserde Humvee versoek om na te kyk of inwoners gestrand is deur toekomstige storms - en dwelmklopjagte uit te voer.
In 'n onderhoud met HuffPost beweer Brad Kunkel, die huidige balju van Johnson County, Iowa, nou dat die graafskap baie gebruike vir sy MRAP beoog het, behalwe net rampreddings, hoewel hy gesê het dat die departement dit vir 'n vloedredding gebruik het.
Om die polisie hoofsaaklik verantwoordelik te maak vir rampreaksie, beteken ook rampreaksie kan gekoppel word aan beledigende polisiepraktyke. Die meeste dorpe in New Jersey wat gepantserde voertuie versoek, insluitend dié wat beklemtoon het dat hulle as rampreaksievoertuie gebruik sal word, het voorgestel om vir die voertuie se onderhoud met fondse uit batebeslaglegging. Alhoewel New Jersey onlangs die praktyk ingekort het, het staatswette destyds die polisie toegelaat om bedrywighede te finansier deur kontant en waardevolle besittings te neem van mense wat beskuldig is, maar nie skuldig bevind is aan misdade nie.
Tydens rampe in die verlede, het die polisie beseer en vermoor mense wat hulle daarvan verdink het dat hulle geplunder het. In die berugste geval, die polisie in New Orleans AK-47's afgevuur by burgers wat uit die vernietiging van die orkaan Katrina vlug, het dit toe probeer toesmeer. 'N Ondersoek het later die dodelike voorval op die departement geblameer deurdringende kultuur van korrupsie.
En in 'n tyd waarin 'n groot deel van die publiek woedend word deur die polisie se straffeloosheid, bied klimaatrampe 'n vriendeliker verklaring vir polisie -militarisering.
Sommige wetstoepassingsagentskappe het uiterste weer gebruik as 'n verduideliking van laaste uitweg wanneer die publiek duidelik die polisie se gebruik van voormalige militêre voertuie teenstaan. Verlede herfs het die polisie in New London, Connecticut, 'n mynbestande Cougar verkry deur die 1033-program vir gyselaarscenario's en aktiewe skietoefeninge. Nadat plaaslike inwoners en die stadsraad beswaar gemaak het om die voertuig te hou, het die polisie hul laaste argument betoog rondom die behoefte aan 'n reddingsvoertuig tydens storms en sneeustorms.
Vir Weiner, die Iowa-stadsraadslid, bied die voertuig in haar land 'n donker herinnering aan haar tyd wat sy in die 1990's by die Amerikaanse ambassade in Turkye gewerk het tydens die hoogtepunt van die land se konflik met Koerdiese rebelle.
'Ek het baie gepantserde voertuie in die strate gesien,' het sy gesê. “Dit is ’n atmosfeer van intimidasie en nie ’n atmosfeer wat ek in my dorp wil hê nie.”
