Minister Guilbeault, daar is geen Kanadese “klimaatleierskap” sonder om die F-35 Vegvliegtuig-ooreenkoms te kanselleer nie

Deur Carley Dove-McFalls, World BEYOND WarJanuarie 17, 2023

Carley Dove-McFalls is 'n McGill-universiteit-alumna en aktivis vir klimaatgeregtigheid.

Op Vrydag 6 Januarie 2023 het mense voor Steven Guilbeault, minister van omgewingsake, se kantoor bymekaargekom om hulle uit te spreek teen die F-35-ooreenkoms wat deur die Kanadese regering aangekondig is. Alhoewel dit dalk onduidelik was hoekom ons by Guilbeault se kantoor betoog het vir 'n vredesbetoging, was daar baie redes vir ons om daar te wees. As 'n aktivis vir klimaatgeregtigheid wat teen fossielbrandstof-infrastruktuur veg, soos Enbridge's Line 5, 'n verouderende, verslegtende, onwettige en onnodige pyplyn deur die Groot Mere te gaan en wat in 2020 deur Michigan se goewerneur Whitmer beveel is om te sluit, wou ek sommige van die verbande tussen anti-oorlog en klimaatgeregtigheidsaktivisme beklemtoon.

Guilbeault is 'n voorbeeld van die skynheilige benadering van die Kanadese regering. Die Kanadese regering probeer so hard om hierdie beeld van homself as 'n vredebewaarder en klimaatleier te skep, maar misluk in beide opsigte. Deur openbare geld aan hierdie Amerikaanse F-35-vegvliegtuie te bestee, bevorder die Kanadese regering egter uiterste geweld, terwyl dit ook ontkoling voorkom (as gevolg van die geweldige KHG-vrystellings en ander skadelike stowwe wat hierdie vegvliegtuie vrystel) en doeltreffende klimaatsaksie.

Verder beperk beide die aankoop van hierdie vegvliegtuie en die Kanadese regering se uittarting van die eerste sluitingsbevel van 'n pypleiding enige bevordering van inheemse soewereiniteit. Trouens, die Kanadese regering het 'n bekende geskiedenis van die gebruik van inheemse lande as militêre oefengronde en wapentoetsgebiede, wat bydra tot die ander vorme van koloniale geweld wat dit op inheemse mense uitoefen. Dekades lank was die Innu van Labrador en die Dene en Cree-volke van Alberta en Saskatchewan aan die voorpunt van betogings teen lugmagbasisse en vegvliegtuie-opleiding deur vredeskampe te bou en aan nie-gewelddadige veldtogte deel te neem. Hierdie vegvliegtuie sal ook heel waarskynlik buitensporige skade op inheemse gemeenskappe hê deur dinge soos arktiese toesig en deur langdurige belegging in behuising en gesondheidsorg in inheemse gemeenskappe in die Noorde te voorkom.

Op die gebied van klimaatsgeregtigheid was inheemse mense regoor Skilpad-eiland en verder aan die voorpunt van die beweging en is buite verhouding beïnvloed deur die skadelike fossielbrandstof (en ander) nywerhede. Byvoorbeeld, al 12 federaal-erkende stamme in Michigan en die Anishinabek nasie (wat uit 39 Eerste Nasies in sogenaamde Ontario bestaan) het uitgespreek en betoog teen Lyn 5. Hierdie pyplyn is onwettige betreding van die Bad River Band Tribe se reservaat. Hierdie stam is tans in 'n hofsaak teen Enbridge en verskeie bewegings onder leiding van inheemse mense het jare lank teen die voortgesette werking van lyn 5 geprotesteer.

Alhoewel Guilbeault mag ander sienings as dié van ander liberale regeringspolitici oor klimaatsverandering en oorlog het, is hy steeds aandadig aan hierdie ewigdurende geweld en in die handhawing van die status quo. As die minister van die omgewing is dit onaanvaarbaar dat hy projekte soos Lyn 5 en Equinor's Bay du Nord ('n nuwe buitelandse boor-megaprojek aan die kus van Newfoundland) en om nie op te staan ​​teen hierdie vegvliegtuie-ooreenkoms nie. Alhoewel hy dalk huiwerig is om hierdie projekte te ondersteun, soos onderhoude voorgestel het, hy keur hulle steeds goed... Sy medepligtigheid is geweld. Ons het iemand nodig wat gaan opstaan ​​vir dit waarin hulle glo en wat eintlik die groter goed sal dien deur dinge soos bekostigbare behuising, gesondheidsorg en klimaataksie.

As ons kyk na hoe die regering sy geld gebruik, word dit selfs duideliker dat Kanada oorlog ondersteun en nie betekenisvolle klimaataksie ondersteun nie ondanks die reputasie wat dit so hard probeer handhaaf as vredesmagte en klimaatleiers. Die regering adverteer die koste van hierdie transaksie soos tussen $7 en $19 miljard; dit is egter net die koste van die aanvanklike inkoop vir 16 F-35's en sluit nie die lewensikluskoste in nie wat koste insluit wat verband hou met ontwikkeling, bedryf en wegdoening. Die werklike koste van hierdie transaksie is dus waarskynlik baie hoër. In vergelyking, by COP 27 verlede November (wat Premier Trudeau het nie bygewoon nie), het Kanada onderneem om "ontwikkelende" nasies ('n ongelooflike problematiese term op sigself) te ondersteun om klimaatsverandering te versag en aan te pas deur inisiatiewe wat $84.25 miljoen beloop. In totaal is daar $5.3 miljard in die klimaatfinansieringsverbinteniskoevert, wat aansienlik minder is as wat die regering aan hierdie enkele vloot vegvliegtuie bestee.

Hier het ek net 'n paar maniere uitgelig waarop militarisme en klimaatsverandering verband hou en die maniere waarop ons Parlementslede hierdie skynheilige benadering waarin hul woorde en dade nie ooreenstem nie, illustreer. Ons het dus by Guilbeault se kantoor bymekaargekom – wat hoogs “beskerm” is deur ongelooflike defensiewe en aggressiewe veiligheidswagte – om te protesteer teen die Kanadese regering se gebrek aan aktiewe betrokkenheid by die regverdige oorgang en om hulle aanspreeklik te hou in die diens van die publieke belang. Trudeau se regering gebruik ons ​​belastinggeld om geweld in die wêreld te vererger en ons sal alles in ons vermoë doen om hierdie onaanvaarbare gedrag te stop. Mense ly; die Kanadese regering moet ophou om leë woorde en PR-veldtogte te gebruik om hulself te verlos van die skade wat hulle die hele bevolking (en veral inheemse volke) en die omgewing berokken. Ons doen 'n beroep op die regering om betrokke te raak by klimaatsaksie, in ware dade van versoening met inheemse gemeenskappe regoor Skilpad-eiland, en in die verbetering van openbare dienste.